阿聯(lián)酋被炸，殲-35AE中東出口機會或遭伊朗攪局

2026年5月4日，阿聯(lián)酋被炸，伊朗以報復(fù)為名，對阿聯(lián)酋目標發(fā)動了攻擊，引發(fā)不少擔憂同，也給國際軍貿(mào)市場提供了促進劑。正值國產(chǎn)殲-35戰(zhàn)斗機開始服役，不僅要自用，還要進軍國際。那么殲-35AE戰(zhàn)斗機出口中東的機會來了？理論上，地區(qū)動蕩會促進需求，殲-35AE戰(zhàn)斗機顯然面對不錯的機會，但是美國媒體《軍事觀察網(wǎng)站》在2026年5月5日報道中指出，“殲-35AE戰(zhàn)斗機的外銷或被伊朗攪局了”。

美國媒體認為殲-35AE戰(zhàn)斗機作為中國空軍使用的殲-35A戰(zhàn)斗機出口型，在技術(shù)上相當先進，但是外銷難度大，所謂“既有能力購買，又能抵制西方壓力的國家數(shù)量屈指可數(shù)”。美國媒體特別指出，如果海灣國家與伊朗爆發(fā)戰(zhàn)爭，不僅將面臨經(jīng)濟危機，戰(zhàn)爭將對經(jīng)濟構(gòu)成負面影響，還將更加依賴美國的軍事保護，那么就更不可能采取中式裝備。還結(jié)論出了，殲-35戰(zhàn)斗機外銷受地緣影響遠大于性能，地緣才是決定戰(zhàn)斗機在全球市場成敗的主要因素

殲-35戰(zhàn)斗機經(jīng)過多年發(fā)展之后，已經(jīng)在2025年正式服役，成為殲-20戰(zhàn)斗機的搭檔，不僅在空軍服役，還加入海軍，作為艦載戰(zhàn)斗機使用。如果論性能，可以與美制F-35戰(zhàn)斗機相比，價格也相對便宜，只是外銷不容易。由于中國在海外的影響力有限，再加上美國一直在試圖阻止中國外銷先進裝備，對于殲-35AE戰(zhàn)斗機外銷更不可能視而不見，必定會采取各種阻撓手段。即便殲-35戰(zhàn)斗機具備最佳性能，市場份額可能仍然有限。

目前五代機為國際軍貿(mào)中的尖端產(chǎn)品，可供出口的型號相當少，全球僅有兩款五代機成功外銷，交易也存在不少限制。按美國媒體的統(tǒng)計，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機已出口到20多個國家，并試圖推銷給更多的國家，但是外銷的限制也多，基本只限于重要盟友。俄羅斯一直宣布蘇-57戰(zhàn)斗機已經(jīng)成為外銷，但是僅證實，阿爾及利亞簽訂引進合同。還有多國被認為是其潛在用戶，包括印度、朝鮮、伊朗和越南，其中伊朗被認為是中東地區(qū)唯一可能的客戶。

殲-35戰(zhàn)斗機性能一點也不差，競爭力相當強，按美國媒體《軍事視察》的觀點，擁有遠超F(xiàn)-35和蘇-57的空戰(zhàn)能力，有望在全球市場上取得顯著進展。美國早就將殲-35戰(zhàn)斗機視為眼中釘，在《中國軍力》報道中將埃及、沙特和阿聯(lián)酋等國家列為殲-35戰(zhàn)斗機的潛在用戶。在推銷殲-35戰(zhàn)斗機方面，中國面臨不小的問題，按美國媒體《軍事視察》的觀點，中國在全球戰(zhàn)斗機市場缺乏穩(wěn)固的地位，實則為軍機市場上的后起之秀，缺少用戶群體，也沒有像西方國家一樣利用各種方式推動軍機出口，實際是中國不學(xué)習西方的軍貿(mào)方式，搞什么挑動戰(zhàn)爭促銷的事情。

美國喜歡使用制裁手段，阻止中國軍貿(mào)活動，許多潛在的殲-35戰(zhàn)斗機用戶可能不敢下單，類似的事件不少，例如：印度尼西亞放棄蘇-35戰(zhàn)斗機引進計劃。只是制裁并非什么萬能靈藥，殲-35戰(zhàn)斗機擁有卓越性能，一旦擁有，可能改變?nèi)魏蔚貐^(qū)的空中力量平衡，吸引力依舊不小。中國在國際地位不斷上升，中式裝備正在吸引越來越多的國家，在2025年5月7日，在印巴空戰(zhàn)中，巴基斯坦空軍的殲-10戰(zhàn)斗機擊落了印度空軍多架戰(zhàn)斗機，其中有法制“陣風”戰(zhàn)斗機，已證明了中式戰(zhàn)斗機的實力。殲-35戰(zhàn)斗機的外銷并非難事，如今僅是剛開始，好消息少不了，只需耐心等待了。

冷戰(zhàn)之后，國際軍機市場幾乎為歐美控制，如今中俄正在以自己的新一代產(chǎn)品挑戰(zhàn)歐美的市場壟斷，競爭不可能避免，成功不可能輕易取得。只是美國失去競爭之心，只想玩陰招，以制裁相威脅，阻止用戶選擇中俄產(chǎn)品，這不是什么高招，而是無奈。正常競爭失去優(yōu)勢，只能越來越多地依賴玩陰招了。