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今年一季度,我省綜合運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)(TDMI)畫出了一條“穩(wěn)步上揚(yáng)、理性回調(diào)”的堅(jiān)實(shí)曲線。1月TDMI為105.06,環(huán)比增長(zhǎng)1.36%;2月躍升至118.75,環(huán)比增長(zhǎng)13.03%;3月雖回落至109.43,同比卻增長(zhǎng)2.29%。
人潮涌動(dòng),物暢其流。全省綜合運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)中有升,客貨運(yùn)行在結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)換中展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性,以更加暢通、高效、韌性的姿態(tài),為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。
出行脈動(dòng)強(qiáng)勁有序
一季度,云嶺大地綜合立體交通網(wǎng)在數(shù)次客流洪峰中從容運(yùn)轉(zhuǎn),充分釋放了居民出行需求的潛力。
新年伊始,受元旦假期與春運(yùn)提前啟動(dòng)雙重利好,出行需求率先“起跑”。公路方面,返鄉(xiāng)自駕和短途探親車流明顯增多,客運(yùn)量環(huán)比增長(zhǎng)3.84%;鐵路迎來學(xué)生流、務(wù)工流與旅游流的疊加,長(zhǎng)途干線運(yùn)力提前加碼,旅客發(fā)送量環(huán)比大幅攀升18.93%。航空方面,隨著昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線加密復(fù)航,“候鳥式”冬季旅游持續(xù)火熱,大量北方游客飛抵云南避寒,全省民航旅客吞吐量環(huán)比增長(zhǎng)5.25%。
進(jìn)入2月,春運(yùn)的活力在數(shù)據(jù)中清晰可見。公路出行方面,省內(nèi)氣象條件良好,短途旅游需求集中釋放,疊加春運(yùn)探親流,公路客運(yùn)量環(huán)比增長(zhǎng)3.60%,高速公路上超過5000萬輛次的小客車川流不息,同比增長(zhǎng)近三成。鐵路部門增開夜間高鐵、熱門旅游線路專列,有效釋放春運(yùn)旅游運(yùn)能,鐵路客運(yùn)量環(huán)比猛增33.57%。民航方面的熱度不減,昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)及省內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)春運(yùn)客流密集抵達(dá),面向南亞東南亞的國(guó)際航線全面滿負(fù)荷運(yùn)行,“打飛的”去泰國(guó)、老撾過春節(jié)成了不少人的新選擇,民航客運(yùn)量環(huán)比增長(zhǎng)16.23%。
水上客運(yùn)方面,瀾滄江—湄公河“春節(jié)水上燈會(huì)”、洱海及滇池“新春民俗游”等水上旅游項(xiàng)目強(qiáng)勢(shì)出圈,吸引游客紛至沓來,將水路客運(yùn)量環(huán)比推高137.70%,創(chuàng)下爆發(fā)式增長(zhǎng)。
客流潮汐的背后,是運(yùn)行效率的堅(jiān)實(shí)托底。春運(yùn)期間,昆明鐵路局實(shí)施“一日一圖”精準(zhǔn)調(diào)度,優(yōu)先保障中老鐵路國(guó)際班列和返鄉(xiāng)專列,成效顯著。即便是在最繁忙的2月,列車準(zhǔn)點(diǎn)率仍保持在99.4%的高位。昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)持續(xù)強(qiáng)化航班協(xié)同管理和地面保障流程優(yōu)化,積極應(yīng)對(duì)冬春換季低云大霧、陣風(fēng)等復(fù)雜天氣,一季度航班放行正點(diǎn)率均穩(wěn)定在95.2%以上。鐵路的精準(zhǔn)調(diào)度、民航的航線拓展,水路旅游產(chǎn)品的創(chuàng)新供給,讓“人享其行”從愿景變成了實(shí)景。
經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通有力
與客運(yùn)的沖高回落不同,全省綜合貨運(yùn)生產(chǎn)在一季度呈現(xiàn)出“先抑后揚(yáng)、后期全面回升”的態(tài)勢(shì),精準(zhǔn)反映了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行從節(jié)日模式切換至生產(chǎn)模式的物流需求變化。
年前,貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)入“春節(jié)節(jié)奏”。消費(fèi)端的旺盛需求率先在公路上顯現(xiàn):生鮮農(nóng)產(chǎn)品、節(jié)慶禮品、快遞包裹的短途配送需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng),一輛輛滿載年貨的貨車奔馳于城鄉(xiāng)之間,拉動(dòng)公路貨運(yùn)量環(huán)比增長(zhǎng)8.90%,同比增長(zhǎng)高達(dá)24.77%。隨著部分工業(yè)企業(yè)年終檢修和停工,煤炭、礦石等大宗物資需求階段性縮減,鐵路、水路、航空運(yùn)輸節(jié)奏放緩。春節(jié)長(zhǎng)假,全省多數(shù)工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)、建筑工地停工,運(yùn)輸需求階段性大幅減弱。
3月,隨著全省全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)的號(hào)角吹響,春耕備耕物資運(yùn)輸高峰與不斷升溫的跨境貿(mào)易形成共振。公路再次成為拉動(dòng)貨運(yùn)增長(zhǎng)的急先鋒。春耕農(nóng)資調(diào)運(yùn)需求集中釋放,種子、化肥、農(nóng)機(jī)具等物資源源不斷下沉到田間地頭,高原特色農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)通道重新繁忙,農(nóng)村電商與城市配送持續(xù)活躍,公路貨運(yùn)發(fā)貨量環(huán)比猛增72.54%,物流效率顯著提升。鐵路緊隨其后,不僅中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列運(yùn)行效率持續(xù)優(yōu)化,更加大了對(duì)春耕化肥、種子等農(nóng)資的運(yùn)輸保障力度,大宗物資運(yùn)輸需求穩(wěn)步恢復(fù),鐵路發(fā)貨量環(huán)比增長(zhǎng)33.42%。機(jī)場(chǎng)貨站得益于跨境電商高附加值貨物出運(yùn)節(jié)奏加快,以及鮮花、蔬菜等云品出滇物流需求的集中釋放,民航貨郵吞吐量環(huán)比增長(zhǎng)7.15%。水路方面,隨著瀾滄江—湄公河國(guó)際航道通航條件逐步改善,船舶通航頻次增加,沿江地區(qū)建材、農(nóng)產(chǎn)品等重點(diǎn)物資水上運(yùn)輸組織有序恢復(fù),貨運(yùn)量環(huán)比大幅回升62.12%。
路網(wǎng)數(shù)據(jù)印證經(jīng)濟(jì)的暖意。3月,全省高速公路貨車通行量重回860萬輛次以上,環(huán)比增長(zhǎng)40.69%,同比增長(zhǎng)5.18%。與此同時(shí),全省持續(xù)深化智慧高速建設(shè),3月ETC使用率達(dá)到59.33%,環(huán)比大增18.81個(gè)百分點(diǎn),科技賦能讓物資流通更加高效暢達(dá)。
“4月,受‘五一’假期臨近效應(yīng)拉動(dòng),短途踏青、旅游及探親出行需求將顯著釋放,綜合客運(yùn)生產(chǎn)有望迎來階段性增長(zhǎng)。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人分析,隨著春耕生產(chǎn)全面鋪開,工業(yè)物流鏈條加速恢復(fù),跨境電商及農(nóng)村寄遞業(yè)務(wù)持續(xù)活躍,綜合貨運(yùn)生產(chǎn)預(yù)計(jì)將延續(xù)回升態(tài)勢(shì),全省綜合運(yùn)輸生產(chǎn)將呈現(xiàn)客貨雙旺、穩(wěn)中有升的積極格局。
本報(bào)記者 李承韓
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