據“昆明交警”微信公眾號5月8日消息
為了最大化利用現有道路資源
提高通行效率
昆明公安交管針對
滇池路與西園南路交叉口
交通運行狀況和通行需求
對交通組織進行優化
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區位
滇池路與西園南路交叉口地處昆明市西山區五華體育館片區,緊鄰地鐵5號線嚴家地站B口,是主城區重要的交叉口之一,也是片區交通流駛入二環快線的重要轉換路口之一。日常人車流量大、出行需求旺盛。
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(區位圖)
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(片區駛入二環線路)
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問題診斷
昆明公安交管部門經實地踏勘與交通流數據分析發現,該路口滇池路右轉西園南路方向通行矛盾突出。
早晚高峰期間,滇池路東向西直行非機動車流量大,右轉機動車與直行非機動車在路口沖突、相互干擾,形成典型擁堵節點,導致右轉車輛排隊過長、通行效率偏低,影響整體路口通行秩序。
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(右轉機非沖突)
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優化措施
聚焦機非沖突、車道配置不合理等痛點,昆明公安交管部門精準施策、科學優化,對滇池路與西園南路交叉口實施三項改造:
1. 機非沖突點轉換為路段交織區:推行右轉右置通行組織,將右轉機動車引導至最右側車道行駛,把機非沖突點由路口核心區轉移至路段,分散形成合流交織區。這樣的轉換顯著提升了路口整體效率。
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(機非沖突點轉換為路段交織區)
2. 車道功能優化重構:對滇池路東進口的車道重新渠化,從左往右,調整為3條直行車道+1條非機動車道+2條右轉車道,同步完善標志等配套設施,右轉通行能力大幅提升。
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(東進口重新分配車道)
3. 車行流線規范優化:在西園南路方向增設導流島,優化車道配置,進一步規范行車軌跡、理順通行秩序,減少路口無序交織。
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(西園南路方向車行流線優化)
改善前后工程圖如下:
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(改善前路口渠化圖)
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(改善后路口渠化圖)
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實施效果
經過上述優化措施的實施,滇池路與西園南路東進口的交通狀況得到了顯著改善。據現場調研數據顯示,東進口右轉排隊長度減少了43m,高峰時段的擁堵現象明顯緩解,延誤時間也大幅下降,為市民提供了更加安全、有序、暢通的出行環境。
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昆明公安交管
將持續跟蹤路口及
周邊路網運行狀態
動態優化交通組織
以精細化治理保障城市道路暢通
為市民出行提供
更優質、更便捷的交通服務
昆明信息港整理編輯
來源:昆明交警微信公眾號
編輯:李貴芳
審核:叢 林
終審:宋建波
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