2026年4月29日,吉利汽車控股有限公司(0175.HK,以下簡稱“吉利汽車”)發(fā)布2026年第一季度財報。第一季度,吉利汽車總營收達(dá)838億元,同比增長15%,創(chuàng)下同期新高;剔除外匯匯兌等非核心損益影響后,核心歸母凈利潤達(dá)45.6億元,同比勁增31%,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展再進(jìn)階。
在“一個吉利”戰(zhàn)略指引下,吉利汽車立足高端化、智能化、全球化、能源多元化四大戰(zhàn)略,全面呈現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢,四大品牌協(xié)同發(fā)展,高端化和全球化增長顯著持續(xù)兌現(xiàn),油電并舉的多元化能源戰(zhàn)略穩(wěn)健經(jīng)營,智能化技術(shù)布局進(jìn)入收獲期,加速從“規(guī)模增長”轉(zhuǎn)向“價值增長”的升級。
高質(zhì)量經(jīng)營韌性領(lǐng)跑行業(yè)核心業(yè)績刷新同期紀(jì)錄
2026年第一季度面對復(fù)雜的行業(yè)局勢和市場環(huán)境,吉利汽車開啟高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)階周期,總銷量、總營收、核心歸母凈利潤、現(xiàn)金水平等核心指標(biāo)均刷新歷史同期紀(jì)錄,位居汽車行業(yè)前列,表現(xiàn)出其穿越周期的抗風(fēng)險能力和成長韌性。其中,核心利潤增速高于收入增速,當(dāng)期毛利率17.5%,同比增長11%(1.8個百分點);核心歸母凈利率5.4%,同比增長14%(0.6個百分點),盈利能力和盈利質(zhì)量持續(xù)提升。隨著“一個吉利”協(xié)同效應(yīng)持續(xù)釋放,第一季度行政費(fèi)用率、研發(fā)投入比分別同比下降18%和17%,研發(fā)投入效率顯著提升。截至2026年一季度末,總現(xiàn)金水平達(dá)到602億元,充裕的現(xiàn)金儲備支撐起公司穿越行業(yè)周期的發(fā)展韌性。
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財報顯示,吉利汽車第一季度總銷量達(dá)70.9萬輛,市占率提升至11.95%,登頂中國自主品牌銷量冠軍。其中,新能源汽車銷量達(dá)36.9萬輛,同比增長9%,新能源銷量占比突破52%,實現(xiàn)“油電并舉”均衡發(fā)展的結(jié)構(gòu)性增長。迅猛增長的海外市場同樣為吉利汽車帶來新的驅(qū)動力,20.3萬輛的海外銷量、126%的同比增幅,多款車型在全球熱銷,覆蓋超100個國家和地區(qū)的市場,海外業(yè)務(wù)正成為吉利汽車的第二增長曲線。
公司高質(zhì)量成長價值也獲得資本市場深度認(rèn)可。近期,摩根大通、摩根士丹利、花旗、里昂、匯豐環(huán)球研究、招商證券國際、交銀國際等多家海內(nèi)外投行給予吉利汽車“增持”“買入”等積極評級,估值修復(fù)進(jìn)程提速。
四大品牌協(xié)同發(fā)展高端化發(fā)展驅(qū)動品牌價值躍升
在“一個吉利”戰(zhàn)略指引下,吉利汽車已構(gòu)建起“極氪沖豪華、領(lǐng)克固高端、銀河守主流、中國星穩(wěn)基盤”的清晰布局,各品牌定位精準(zhǔn)、資源協(xié)同、渠道互補(bǔ),形成行業(yè)難以復(fù)制的“體系力護(hù)城河”。極氪品牌作為吉利汽車“向上、向上、再向上”的豪華科技品牌,一季度累計交付77037輛,同比增長86%,創(chuàng)下歷史同期新高。其中,極氪9X連續(xù)4個月蟬聯(lián)50萬級豪華SUV銷冠,3月交付量破萬,以技術(shù)領(lǐng)先和極致豪華,站穩(wěn)中國豪華車市場。極氪8X“爆款”潛質(zhì)凸顯,上市29分鐘大定訂單即突破1萬輛,其中高客單的Ultra及以上高配車型占比超95%,刷新國產(chǎn)高性能SUV的訂單速度,截至目前已交付近3000輛。
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領(lǐng)克品牌堅持“向?qū)挵l(fā)展”,立足全球新能源高端品牌,今年第一季度總銷量平穩(wěn)增長達(dá)81662輛,同比增長12%,其中,新能源車型銷量50962輛,同比增長34%,新能源轉(zhuǎn)型成為增長其核心引擎。隨著領(lǐng)克900大五座版、領(lǐng)克10+、領(lǐng)克10等產(chǎn)品上新,領(lǐng)克品牌將持續(xù)擴(kuò)大主流高端市場份額,提速全球化布局。
目前,吉利汽車已形成完整的高端化體系力和差異打法,極氪9系主打極致豪華、8系側(cè)重運(yùn)動豪華、7系青睞科技豪華,加上領(lǐng)克900、銀河M9、銀河戰(zhàn)艦700等高端產(chǎn)品,將以產(chǎn)品矩陣合力,增強(qiáng)跨越長周期的可持續(xù)增長動能,進(jìn)一步優(yōu)化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和利潤結(jié)構(gòu),筑牢長期盈利根基。
吉利銀河作為錨定主流新能源市場的品牌,第一季度銷量23.88萬輛,實現(xiàn)37個月200萬銷量的里程碑,爆款車型熱銷勢頭延續(xù)。吉利星愿上市536天交付量突破60萬輛,成為最快達(dá)成60萬交付的車型;銀河M9上市半年銷量超5.4萬輛,斬獲C級混動大六座SUV銷量冠軍;銀河星艦7EM-i上市以來總銷超20萬輛,連續(xù)3個月銷量破萬,牢牢占據(jù)細(xì)分市場頭部。
吉利中國星已連續(xù)九年位居中國品牌燃油車銷量冠軍,今年第一季度銷量31.18萬輛,星越L(參數(shù)丨圖片)、星瑞、博越家族等車型均領(lǐng)跑各自的細(xì)分市場,持續(xù)穩(wěn)固燃油車基本盤。隨著i-HEV智擎混動技術(shù)的陸續(xù)搭載,吉利中國星將全面進(jìn)入智能電氣化時代,進(jìn)一步放大產(chǎn)品勢能。
AI技術(shù)快速落地智能化科技領(lǐng)跑行業(yè)下半場
得益于“智能吉利2025”戰(zhàn)略布局,吉利汽車在輔助駕駛、智能座艙、三電系統(tǒng)、數(shù)字底盤、混動系統(tǒng)等整車全域核心技術(shù)領(lǐng)域,均已落地大量行業(yè)領(lǐng)先的智能化科技,率先搶占領(lǐng)跑智能汽車下半場競爭的技術(shù)制高點,向成為“全球智能汽車引領(lǐng)者”目標(biāo)進(jìn)軍。
以智能輔助駕駛系統(tǒng)為例,吉利搭載千里浩瀚系統(tǒng)的用戶規(guī)模已突破60萬,達(dá)到行業(yè)增速第一。過去一年里,千里浩瀚G-ASD輔助駕駛里程突破13.2億公里,增長3.15倍,相當(dāng)于繞地球赤道32900圈;千里浩瀚G-ASD激活率達(dá)93.86%,泊車使用率達(dá)85.3%,普及速度行業(yè)領(lǐng)先。不久前,千里浩瀚G-ASD還成功獲得聯(lián)合國歐盟UN R171國際認(rèn)證,成為首個在海外規(guī)模化應(yīng)用的中國高階輔助駕駛方案。
今年1月,吉利汽車全域AI 2.0技術(shù)體系全面落地,WAM世界行為模型作為“整車大腦”,實現(xiàn)整車各域協(xié)同預(yù)判與決策。基于WAM世界行為模型打造的“AI超級助理”超級Eva與“AI超人司機(jī)”千里浩瀚G-ASD 4.0,突破性地實現(xiàn)中國首個“艙駕融合”智慧生命體“上車”,并首發(fā)搭載于極氪8X,為用戶帶來智能座艙、智能輔助駕駛、數(shù)字生態(tài)全域打通的全新出行體驗,完成從“功能疊加”到“整體定義”的底層架構(gòu)突破。同時,吉利也已與英偉達(dá)開展深度合作,將在智能輔助駕駛、智能座艙、智能制造與研發(fā)、云端與AI基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域協(xié)同攻堅,夯實下一代智能出行技術(shù)底座。
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在北京車展上,吉利汽車展出中國首款原生開發(fā)「Robotaxi」原型車——Eva Cab,顯露自身對L4級自動駕駛的前瞻性技術(shù)儲備,以及對未來出行形態(tài)的思考。Eva Cab搭載行業(yè)最先量產(chǎn)的L4級自動駕駛軟件方案——“千里浩瀚G-ASD L4”版本,可實現(xiàn)公開道路上的無人接駁,滿足酒店接送、機(jī)場接送、公務(wù)出行等場景的需求。2027年,吉利汽車將正式推出Eva Cab的曹操出行定制版,率先讓公眾體驗到L4級自動駕駛的魅力。未來,吉利汽車還將充分融合天地一體化智能科技生態(tài),創(chuàng)造更美好的出行體驗。
全價值鏈出海提速全球化“第二增長曲線”路徑清晰
技術(shù)、產(chǎn)品和體系力的高質(zhì)量發(fā)展,同步推動吉利汽車的“高質(zhì)量出海”戰(zhàn)略,從“產(chǎn)品輸出”轉(zhuǎn)向“全價值鏈輸出”,結(jié)合“油電并舉”多元化路徑和輕資產(chǎn)合作模式,吉利汽車的海外業(yè)務(wù)顯現(xiàn)持續(xù)上揚(yáng)的“第二增長曲線”。
第一季度,吉利汽車全球化布局“多點開花”,帶動全球銷量上揚(yáng)。吉利陸續(xù)完成歐洲五國布局,進(jìn)入歐洲汽車工業(yè)傳統(tǒng)強(qiáng)國和主流消費(fèi)市場;吉利星愿在印尼的國產(chǎn)化率達(dá)46.5%,深度融入印尼本土供應(yīng)鏈體系;多款車型登陸東南亞、歐洲、中亞、中東、非洲、拉美市場,多區(qū)域同步拓展。迄今為止,吉利已進(jìn)入全球100多個國家和地區(qū),布局1900余家銷售與服務(wù)網(wǎng)點,服務(wù)全球2000萬用戶。今年年內(nèi),吉利汽車還將續(xù)打造4個15萬級市場、1個10萬級市場,全力沖刺年銷75萬輛目標(biāo)。
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吉利汽車聯(lián)手寶騰、雷諾、沃爾沃等全球合作伙伴,采用靈活高效的“輕資產(chǎn)”合作出海模式,充分釋全球協(xié)同優(yōu)勢,受地緣沖突影響更小、落地速度更快。根據(jù)規(guī)劃,吉利汽車將以東南亞作為戰(zhàn)略樞紐,打造寶騰AHTV產(chǎn)業(yè)園為橋頭堡,構(gòu)建年產(chǎn)50萬輛的“研-產(chǎn)-銷-服”一體化產(chǎn)業(yè)園,輻射東盟及相關(guān)市場,并發(fā)揮沃爾沃渠道優(yōu)勢和雷諾南美布局,在歐美等發(fā)達(dá)市場堅持高端化突破,實現(xiàn)從“中國制造”到“全球品牌”的跨越式發(fā)展。
面向第二季度,吉利汽車將立足全球化、高端化、智能化、能源多元化四大戰(zhàn)略,計劃推出十余款車型與關(guān)鍵技術(shù)升級,全面釋放品牌勢能,加速推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,向全球智能汽車價值鏈頂端攀升。
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