美國本身是能源出口大國,油價卻依舊居高不下,日常物價成本節節攀升,普通民眾生活壓力格外沉重。如今受中東局勢影響,美國油價已經漲到每加侖四美元,創下四年以來新高,國內通脹數據同步走高,物價持續上漲,不少普通人直呼生活艱難,加油出行都要精打細算。
明明本土原油儲量充足,完全能夠自給自足,油價卻一路暴漲,核心原因全在資本規則與產業短板。美國開采出的大多是輕質原油,可國內老舊煉油設備技術落后,只能加工重質原油,本土產出的原油無法直接提煉使用。
無奈之下,只能低價把自產原油銷往海外,再高價從其他國家進口原油加工,中間產生巨額差價與運輸成本。石油寡頭全程把控定價,國際油價上漲,國內售價立刻同步上調,絲毫不會讓利民眾。
再加上美國實行瓊斯法案,國內海運運輸必須使用本土制造船只,常年產業空心化導致造船行業衰敗,國內可用運輸船只寥寥無幾,船只造價和運費都十分高昂。境內油品轉運費用,甚至遠超跨洋運輸價格,額外產生的所有成本,最終全部轉嫁到普通消費者身上。
普通人想要縮減開支選擇公共交通,在當地根本行不通。大城市市中心治安混亂,流浪漢聚集,暴力事件與搶劫頻發,居住環境毫無安全保障。安穩生活的家庭,大多定居在遠離市區的郊區,地域空曠交通稀疏,汽車成為唯一出行工具,沒有車輛基本寸步難行。當地人偏愛大排量汽車,油耗本身偏高,油價上漲之后,日常出行開銷直接翻倍。
新能源汽車同樣無法緩解困境,美國充電樁覆蓋率極低,用電成本高昂。并且為了保護本土車企,國內設置高額關稅,性價比高的國產新能源汽車被嚴格阻攔,市面上售賣的電車價格昂貴,底層民眾根本無力負擔。民眾沒有任何省錢出行的辦法,只能被動承受高昂油價。
石油牽動整個社會物價,油價上漲直接推高物流成本,商超里生鮮、糧油、日用品全面漲價,通脹持續加劇。普通上班族稅后月薪僅有三千美元左右,大半收入用來支付郊區房租,高額醫療費用又占據一大部分收入,剩余收入還要承擔高昂油價和日常消費,勉強維持基本生活。
反觀國內,物價整體平穩穩定,國家大力修建完善交通基建,公共交通四通八達,出行便宜又便捷。油價受宏觀調控穩定在合理區間,衣食住行都有完善保障。我們始終把民生基礎生活當作公共福利統籌規劃,穩穩壓低全民生活成本,和美國底層艱難的生活狀態形成鮮明對比。
美國底層長期承受高昂生活壓力,卻始終難以反抗,源于頂層階層成熟的管控手段。首先利用各類借貸債務捆綁民眾,從上學購房到日常消費,人人背負貸款,整日為還款奔波操勞,身心疲憊,根本沒有精力思考社會公平問題。
其次推行松散的快樂教育,公立學校不重視知識培養,不考核學業,弱化獨立思考能力,造就大批認知淺薄的群體,底層人群目光短淺,容易被情緒左右,很難凝聚力量反抗現狀。
最后刻意制造各類群體矛盾,媒體不斷放大種族、性別等分歧,讓底層民眾互相爭執對立。大家把注意力都放在無關紛爭上,真正的階級貧富差距問題被刻意掩蓋,底層始終無法團結,上層資本階層便能安穩掌控財富與規則。
油價上漲、通貨膨脹,從來都不是美國精英階層需要解決的難題,反而成為收割底層財富的工具。身處安穩健全的生活環境,基礎生活有所保障,才是普通人最大的安穩與幸福。
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