如果要排一個“中國人幾代人的童年味道”,我想有一個產品應該繞不開,那就是——南方黑芝麻糊。
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誰小時候沒被父母逼著早上喝一碗黑芝麻糊呢?畢竟這可是妥妥的國民級食品。
巔峰的時候,南方黑芝麻糊更是占據了整個糊類食品60%的市場份額。
只不過最近這兩年,南方黑芝麻糊的市場逐漸萎縮,在超市里被放在了不起眼的角落,也沒幾個人對這個上世紀的食物感興趣了。
然而,最近一個新聞,又將這個國貨老字號送上了熱搜。
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其創始人、前董事長韋清文,被證監會立案調查了。
到底怎么回事呢?
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其實這也不是韋清文第一次被監管方盯上了,早在2025年,他就接連被深交所和廣州證監局發出過譴責和警告。
然而,這一次問題可不像之前這么簡單,這次涉及到的資金足足有3個多億。
2018年1月到4月,南方黑芝麻糊公司接連多次給天臣新能源打錢,總金額1.35億元。
以后幾年,又是差不多的手法,有時候幾百萬,有時候上千萬。
前前后后,涉及到的金額超過了3個億。
而且這筆錢壓根沒經過董事會商議決斷,也沒經過審計,更沒有往外披露。
如果說這是正兒八經的經營費用或者投資收購也就算了,但是并不是,既不是買什么東西,也不是什么投資收購或者借貸,就是“白送錢”。
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咋滴?賣芝麻糊這么賺錢?錢多的都開始往外送了?
結果一調查,大家才明白了其中的彎彎繞——天臣新能源的控制人鄭紅梅是韋清文的老婆。
把上市公司的錢隨便挪用給自己妻子的公司,韋清文到底憑什么這么大膽啊?
這事兒啊,還得從南方黑芝麻的發家史開始說起。
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說起南方黑芝麻糊的發家史,其實還是很勵志的。
上世紀八十年代,24歲的韋清文和李漢榮、李漢朝兄弟倆投了3萬元,在廣西開了一家名為“南方兒童食品廠”的小作坊。
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一開始,這個小作坊一直不溫不火,轉機發生在黑芝麻糊這個產品的問世,那個年代是改革開放初期,中國人的食品種類非常匱乏,對于黑芝麻糊這種“營養豐富又方便食用”的食品可謂是情有獨鐘。
再加上各地展銷會和鋪天蓋地的廣告宣傳,南方黑芝麻糊瞬間就火遍了全國。
1997年,距離那個小作坊開業僅僅13年時間,南方黑芝麻糊順利上市,成為了一家上市公司。
表面上看,南方黑芝麻糊占據了巨額的市場份額,又有強大的群眾基礎,應該是前途一片大好。
但事實上,從這個品牌創立之處,雷就已經埋好了。
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其實在上市之初的幾年時間里,南方黑芝麻糊的市場反饋還是不錯的,畢竟沖調方便又好吃的芝麻糊還是很吸引消費者的。
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但是隨著時代發展,年輕人早就對這種“古老”的食物提不起任何興趣了。
現在年輕人早餐喝什么?要么奶茶,要么咖啡,誰會早早起來給自己沖一碗黑芝麻糊?
看似方便,其實又得燒熱水,又得準備碗,喝完還得洗碗,簡直麻煩爆了。
所以南方黑芝麻糊的衰落也就成了必然,尤其是最近這幾年,銷售額堪稱是腰斬。
然而,整個公司基本都靠著這一個大爆單品活著,南方黑芝麻糊賣不動了,也就意味著整個公司都陷入了險境。
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其實南方黑芝麻公司也并非沒有進行過自救。
2015年,花2.56億元買了個容州物流園。
據說要做物流和黑芝麻糊,但是這兩個業務有什么能聯動的點呢?
最后這個花高價買來的物流園,也忍痛賣了。
2017年,公司又砸出7個億收購電商平臺禮多多。
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這次想法很單純,電商嘛!熱潮!可以在電商平臺上賣黑芝麻糊,線上線下聯動,一定能再創輝煌。
結果也沒翻出什么浪花。
本來就是嘛,沒聽說過哪家電商平臺專門賣黑芝麻糊賣火了的,為了買你個黑芝麻糊,消費者還得專門去下載一個APP?
當然,在所有嘗試中,有一個跨界最狠了——造電池。
對,就是現在最火的新能源汽車上面那個儲能電池。
不僅要做,他們還宣稱要投資35個億打造儲能電池生產基地。
一個造芝麻糊的公司,突然轉型去造電池,這個跨度,堪比孫悟空去女仆咖啡店做兼職。
誰看了不得說一句“成何體統”?
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咋說呢,南方黑芝麻糊投資的這些產業賽道,不論是電商、物流,還是儲能電池,確實是很熱門、很風口的賽道,但是這種超遠距離跨行的操作,步子邁的實在有點大。
折騰了好幾年,公司的營收規模縮水了四成還多。
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歸根結底,南方黑芝麻糊最大的問題,既不是主業縮水,也不是副業暴雷。
最大的問題其實是家族企業模式帶來的隱患。
一家年營收幾十億的巨頭,從1984年創立以來到現在,控制權牢牢握在韋清文和李氏兄弟手里。
即便后來上市了,公司里面的董事會也形同虛設,公司的業務安排,幾乎就是韋清文的一言堂。
一個學歷不怎么高的人,踩中了風口打造出了一個商業帝國,他的眼界和格局成為了限制公司發展最大的禁錮。
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說白了,這種模式開一家小店或許沒問題,但是對一家上市公司來說,無疑是致命的。
假如踩了狗屎運,創始人有能力、有魄力、有膽識,那就是福耀玻璃、胖東來。
假如創始人各方面都不行,那就會把整個公司都帶到溝里,就像南方黑芝麻。
在這種模式下,公司不是公司,而是創始人自己的私產,所以韋清文敢正大光明地給老婆公司轉3個億。
誰敢管?誰又能管?
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其實這不僅是南方黑芝麻一家的困境,也是中國很多民企的困境。
創始人能打造出一家巨頭,很多時候靠的不是自己的能力,而是時代的機遇和運氣。
正如那句話說的“站在風口上,豬也能飛起來。”
當風口散去,豬能怎么辦?它又沒有翅膀,總不能指望豬真的會飛吧?那就只能重重摔在地上。
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當然不排除有著天賦異稟的,飛著飛著就學會了飛翔,但是絕大部分人其實只是飛得太高,即便要落地,也需要時間。
就像留下2.4萬億債務的許家印許老板,在整個中國房地產行業轉型的時候,依然固執己見,把整個恒大,甚至供應商和業主都拖進了深淵。
還有剛剛申請破產的華誼兄弟,在電影業務正盛的時候喊出了“去電影單一化”的口號,最終落得如今的地步。
無論南方黑芝麻也好,恒大、華誼兄弟也罷,它們都有同樣的特性——家族式企業。
過去幾十年,無數民營企業借著風口飛上了天,如今狂風散去,到底如何繼續飛翔,或者安穩落地?
將會是擺在無數中國企業面前的最大難題。
前車之鑒,后車之師。
希望不要再有企業重蹈它們的覆轍了。
(初一)
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