山東
如果要排一個“中國人幾代人的童年味道”，我想有一個產品應該繞不開，那就是——南方黑芝麻糊。
誰小時候沒被父母逼著早上喝一碗黑芝麻糊呢？畢竟這可是妥妥的國民級食品。
巔峰的時候，南方黑芝麻糊更是占據了整個糊類食品60%的市場份額。
只不過最近這兩年，南方黑芝麻糊的市場逐漸萎縮，在超市里被放在了不起眼的角落，也沒幾個人對這個上世紀的食物感興趣了。
然而，最近一個新聞，又將這個國貨老字號送上了熱搜。
其創始人、前董事長韋清文，被證監會立案調查了。
到底怎么回事呢？
其實這也不是韋清文第一次被監管方盯上了，早在2025年，他就接連被深交所和廣州證監局發出過譴責和警告。
然而，這一次問題可不像之前這么簡單，這次涉及到的資金足足有3個多億。
2018年1月到4月，南方黑芝麻糊公司接連多次給天臣新能源打錢，總金額1.35億元。
以后幾年，又是差不多的手法，有時候幾百萬，有時候上千萬。
前前后后，涉及到的金額超過了3個億。
而且這筆錢壓根沒經過董事會商議決斷，也沒經過審計，更沒有往外披露。
如果說這是正兒八經的經營費用或者投資收購也就算了，但是并不是，既不是買什么東西，也不是什么投資收購或者借貸，就是“白送錢”。
咋滴？賣芝麻糊這么賺錢？錢多的都開始往外送了？
結果一調查，大家才明白了其中的彎彎繞——天臣新能源的控制人鄭紅梅是韋清文的老婆。
把上市公司的錢隨便挪用給自己妻子的公司，韋清文到底憑什么這么大膽啊？
這事兒啊，還得從南方黑芝麻的發家史開始說起。
說起南方黑芝麻糊的發家史，其實還是很勵志的。
上世紀八十年代，24歲的韋清文和李漢榮、李漢朝兄弟倆投了3萬元，在廣西開了一家名為“南方兒童食品廠”的小作坊。
一開始，這個小作坊一直不溫不火，轉機發生在黑芝麻糊這個產品的問世，那個年代是改革開放初期，中國人的食品種類非常匱乏，對于黑芝麻糊這種“營養豐富又方便食用”的食品可謂是情有獨鐘。
再加上各地展銷會和鋪天蓋地的廣告宣傳，南方黑芝麻糊瞬間就火遍了全國。
1997年，距離那個小作坊開業僅僅13年時間，南方黑芝麻糊順利上市，成為了一家上市公司。
表面上看，南方黑芝麻糊占據了巨額的市場份額，又有強大的群眾基礎，應該是前途一片大好。
但事實上，從這個品牌創立之處，雷就已經埋好了。
其實在上市之初的幾年時間里，南方黑芝麻糊的市場反饋還是不錯的，畢竟沖調方便又好吃的芝麻糊還是很吸引消費者的。
但是隨著時代發展，年輕人早就對這種“古老”的食物提不起任何興趣了。
現在年輕人早餐喝什么？要么奶茶，要么咖啡，誰會早早起來給自己沖一碗黑芝麻糊？
看似方便，其實又得燒熱水，又得準備碗，喝完還得洗碗，簡直麻煩爆了。
所以南方黑芝麻糊的衰落也就成了必然，尤其是最近這幾年，銷售額堪稱是腰斬。
然而，整個公司基本都靠著這一個大爆單品活著，南方黑芝麻糊賣不動了，也就意味著整個公司都陷入了險境。
其實南方黑芝麻公司也并非沒有進行過自救。
2015年，花2.56億元買了個容州物流園。
據說要做物流和黑芝麻糊，但是這兩個業務有什么能聯動的點呢？
最后這個花高價買來的物流園，也忍痛賣了。
2017年，公司又砸出7個億收購電商平臺禮多多。
這次想法很單純，電商嘛！熱潮！可以在電商平臺上賣黑芝麻糊，線上線下聯動，一定能再創輝煌。
結果也沒翻出什么浪花。
本來就是嘛，沒聽說過哪家電商平臺專門賣黑芝麻糊賣火了的，為了買你個黑芝麻糊，消費者還得專門去下載一個APP？
當然，在所有嘗試中，有一個跨界最狠了——造電池。
對，就是現在最火的新能源汽車上面那個儲能電池。
不僅要做，他們還宣稱要投資35個億打造儲能電池生產基地。
一個造芝麻糊的公司，突然轉型去造電池，這個跨度，堪比孫悟空去女仆咖啡店做兼職。
誰看了不得說一句“成何體統”？
咋說呢，南方黑芝麻糊投資的這些產業賽道，不論是電商、物流，還是儲能電池，確實是很熱門、很風口的賽道，但是這種超遠距離跨行的操作，步子邁的實在有點大。
折騰了好幾年，公司的營收規模縮水了四成還多。
歸根結底，南方黑芝麻糊最大的問題，既不是主業縮水，也不是副業暴雷。
最大的問題其實是家族企業模式帶來的隱患。
一家年營收幾十億的巨頭，從1984年創立以來到現在，控制權牢牢握在韋清文和李氏兄弟手里。
即便后來上市了，公司里面的董事會也形同虛設，公司的業務安排，幾乎就是韋清文的一言堂。
一個學歷不怎么高的人，踩中了風口打造出了一個商業帝國，他的眼界和格局成為了限制公司發展最大的禁錮。
說白了，這種模式開一家小店或許沒問題，但是對一家上市公司來說，無疑是致命的。
假如踩了狗屎運，創始人有能力、有魄力、有膽識，那就是福耀玻璃、胖東來。
假如創始人各方面都不行，那就會把整個公司都帶到溝里，就像南方黑芝麻。
在這種模式下，公司不是公司，而是創始人自己的私產，所以韋清文敢正大光明地給老婆公司轉3個億。
誰敢管？誰又能管？
其實這不僅是南方黑芝麻一家的困境，也是中國很多民企的困境。
創始人能打造出一家巨頭，很多時候靠的不是自己的能力，而是時代的機遇和運氣。
正如那句話說的“站在風口上，豬也能飛起來。”
當風口散去，豬能怎么辦？它又沒有翅膀，總不能指望豬真的會飛吧？那就只能重重摔在地上。
當然不排除有著天賦異稟的，飛著飛著就學會了飛翔，但是絕大部分人其實只是飛得太高，即便要落地，也需要時間。
就像留下2.4萬億債務的許家印許老板，在整個中國房地產行業轉型的時候，依然固執己見，把整個恒大，甚至供應商和業主都拖進了深淵。
還有剛剛申請破產的華誼兄弟，在電影業務正盛的時候喊出了“去電影單一化”的口號，最終落得如今的地步。
無論南方黑芝麻也好，恒大、華誼兄弟也罷，它們都有同樣的特性——家族式企業。
過去幾十年，無數民營企業借著風口飛上了天，如今狂風散去，到底如何繼續飛翔，或者安穩落地？
將會是擺在無數中國企業面前的最大難題。
前車之鑒，后車之師。
希望不要再有企業重蹈它們的覆轍了。
（初一）
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