江西
當純電市場陷入續航、大屏、算力的同質化內卷，深藍 L06 Max 另辟蹊徑，將駕駛體驗作為核心突破口，用磁流變懸架、一體化車身、后驅駕控布局，為年輕用戶帶來真正 “人車合一” 的駕駛樂趣，開辟出 12 萬級純電轎跑的全新賽道。
不同于同級車型偏重家用舒適的調校，深藍 L06 Max 從底盤、車身、動力三大維度全面強化駕控屬性。可選裝磁流變懸架，實時適配路況變化，無論是城市擁堵跟車、連續彎道操控，還是高速緊急避讓，都能保持穩定車身姿態，讓駕駛更從容、更有信心。
車身采用7700T 大型一體化壓鑄技術，將 80 個散件集成至 2 個壓鑄件，配合 CTV 電池車身一體化技術，整車扭轉剛度提升 42%，為精準操控打下堅實基礎。后驅布局搭配 200kW 高功率電機，帶來更直接的動力響應與更靈活的轉向表現，零百加速進入 5 秒級，兼顧平順性與爆發力。
續航與補能方面，CLTC 最高 670km 長續航 + 3C 快充的組合，兼顧日常通勤與長途出行；百公里電耗低至 11.5kWh，用車成本遠低于燃油車，年輕用戶養車零壓力。智能駕駛方面，搭載 DEEPAL AD Pro 系統，22 個感知硬件加持，實現高速領航、循跡倒車、全場景泊車等功能，像老司機一樣穩，新手也能秒上手。
在體驗為王的時代，深藍 L06 Max 跳出參數陷阱，用真實可感知的駕控樂趣，重新定義 12 萬級純電轎跑的核心價值。
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