低空起降場(chǎng)：連接空地的2000億+賽道

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核心結(jié)論：預(yù)計(jì)到2030年中國低空起降場(chǎng)整體市場(chǎng)規(guī)模將突破1000億元。據(jù)此推算，2030年全球低空氣象服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到2000億元以上，約為國內(nèi)的2倍。

從國內(nèi)市場(chǎng)看，30個(gè)省份將低空經(jīng)濟(jì)納入地方發(fā)展規(guī)劃。深圳計(jì)劃到2026年底建成低空起降點(diǎn)1200個(gè)以上，開通載人、載貨飛行等各類低空商業(yè)航線1000條以上；蘇州計(jì)劃到2026年建成1-2個(gè)通用機(jī)場(chǎng)和200個(gè)以上垂直起降點(diǎn)；廣東2026年將新建2500個(gè)無人機(jī)起降點(diǎn)、20個(gè)直升機(jī)起降點(diǎn)；安徽計(jì)劃建設(shè)10個(gè)左右通用機(jī)場(chǎng)和150個(gè)左右臨時(shí)起降場(chǎng)地；廣西則計(jì)劃到2026年建設(shè)300個(gè)以上起降場(chǎng)地或設(shè)施。據(jù)國信證券研報(bào)測(cè)算，2025-2030年低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)用合計(jì)5996億元，其中起降場(chǎng)相關(guān)投資占據(jù)重要份額。若按單個(gè)起降點(diǎn)平均投資200萬-500萬元估算，僅深圳1200個(gè)起降點(diǎn)就將形成24億-60億元的直接投資。綜合各地規(guī)劃，2030年中國低空起降場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模有望突破1000億元。

從全球市場(chǎng)看，據(jù)Fortune Business Insights數(shù)據(jù)，2025年全球垂直起降場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模為6.084億美元，預(yù)計(jì)將從2026年的9.482億美元增長到2034年的81.203億美元，預(yù)測(cè)期內(nèi)年復(fù)合增長率高達(dá)30.8%。按此增速測(cè)算，2030年全球低空起降場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模有望突破50億美元（約合人民幣360億元）。據(jù)Business Aviation數(shù)據(jù)，截至2025年2月，全球已規(guī)劃的垂直起降場(chǎng)數(shù)量達(dá)1504個(gè)，較2024年9月新增500個(gè)，建設(shè)總需求達(dá)15.5億美元。我們認(rèn)為，這一數(shù)據(jù)低估了中國的低空經(jīng)濟(jì)起降場(chǎng)建設(shè)速度。

長城戰(zhàn)略咨詢·低空經(jīng)濟(jì)研究中心

吳勇 李文惠 張壹嵐 劉佳蕊

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