2026年1月15日,星動紀元與順豐科技簽約,雙方約定共同制定物流行業的具身智能應用標準。三個月后的4月27日,順豐集團出現在這家清華系具身智能公司新一輪融資的領投方名單中,金額超2億美元。加上3月完成的10億元戰略輪融資,兩個月內累計融資近25億元人民幣。
順豐投的,不是“未來的科幻”,而是“正在干活的機器”。在華北、華東、華南區域的10多個物流中心,搭載自研VLA模型ERA-42的M7模塊化半身機器人已經上崗,處理藥品、日化品和包裹的分揀及掃碼。去年,星動紀元已在中國郵政、順豐集團的10余個物流中心部署機器人執行快遞分揀任務。部分惡劣環境下,機器人的效率已超過人類水平的85%,且能24小時穩定運行。
“像人”不如“好用”
星動紀元創始人陳建宇2015年畢業于清華大學精密儀器系,后于加州大學伯克利分校直博,2020年被圖靈獎得主姚期智院士引進到清華叉院任教,現為博士生導師、助理教授。然而,星動紀元的產品哲學從一開始就不是“模擬人”——倉庫里的M7沒有頭、沒有腿,只有一個輪式底盤和折疊臂,有的甚至直接懸掛在軌道上,只重復一個動作:識別、抓取、放下。“像人”是效率的累贅,“好用”才是商業的準則。
依托全棧AI Native軟硬一體系統,星動紀元已成為業內首個打通物流領域具身智能商業化閉環的企業:2026年第二季度,已開啟千臺級機器人批量交付,增速高達300%。
“干活即訓練”:順豐投的是數據資產
順豐領投的邏輯,不是買了一批昂貴的機器人。星動紀元推行“腦身分離”架構:硬件是消耗品,三年一換;大腦ERA-42才是真正的資產——每抓取一個包裹,都轉化為云端的一條高價值軌跡數據。當千臺機器人同時“搬磚”,數據飛輪就開始運轉。誰掌控了物流場景下最多的成功與失敗動作數據,誰就掌握了未來物流行業“操作系統”級別的標準話語權。
因此,順豐領投不是VC驅動的“賭未來”,而是產業方驅動的“買現在”。怕的不是錯過一個獨角獸,而是錯過定義行業規則的時間窗口。
從炫技到干活:中國路線的落地能力
2026年4月,星動紀元在Benjie's Olympics賽事中,包攬剝橘子、開鎖、翻襪子三項全球第一,成為唯一上榜的中國具身企業。其中,剝橘子任務中,星動紀元是首個實現無工具純手剝的團隊,用時1分47秒,比美國PI公司使用削皮刀的2分46秒快35%。
這并非單純的技術演示。與某些美國公司將大腦外包給外部模型不同,星動紀元堅持全棧自研VLA模型,場景數據閉環全部留存在自己系統內,避免數據外流。目前,星動紀元的股東名單已集齊順豐集團、阿里巴巴、吉利資本、三星集團、聯想創投、海爾資本等海內外產業巨頭,成為產業資本加持數量最多的具身智能企業之一。
2026年投資人問的不再是“它能走路嗎”,而是“它能幫我省多少人力成本”——從“軀干”到“大腦”,從“模擬”到“好用”,中國路線正在交付實實在在的生產力。
文章來源:水木TsinghuaCent。
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