峰飛航空「海洋石油平臺(tái)運(yùn)維」項(xiàng)目入選國(guó)家發(fā)改委低空經(jīng)濟(jì)典型案例

視頻來(lái)源｜國(guó)家發(fā)展改革委

近日，峰飛航空自主研發(fā)的2噸級(jí)無(wú)人駕駛貨運(yùn)eVTOL——V2000CG凱瑞鷗在“海洋石油平臺(tái)運(yùn)維”領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)踐，入選國(guó)家發(fā)展改革委評(píng)選出的國(guó)家首批低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景典型案例。

從國(guó)家典型案例到海外批量訂單，峰飛航空eVTOL低空創(chuàng)新實(shí)踐，賦能包括海洋能源產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的眾多場(chǎng)景，代表著中國(guó)低空創(chuàng)新成果正加速走向全球主流市場(chǎng)，成為全球低空應(yīng)用的新標(biāo)桿。

海上石油平臺(tái)遠(yuǎn)離陸地，運(yùn)維及補(bǔ)給一直面臨著運(yùn)輸艱難的痛點(diǎn)。長(zhǎng)期以來(lái)，平臺(tái)物資補(bǔ)給主要依賴船舶，單程耗時(shí)往往超過(guò)10小時(shí)，難以滿足緊急維修與醫(yī)療救援的時(shí)效性要求；而調(diào)用直升機(jī)，則面臨成本高昂的問(wèn)題。

為了破解這一難題，峰飛航空攜手中國(guó)海油、中信海直，于2025年8月成功完成了全球首次2噸級(jí)eVTOL海上石油平臺(tái)物資運(yùn)輸飛行。峰飛航空的旗艦產(chǎn)品V2000CG凱瑞鷗搭載著新鮮水果與緊急藥品，從深圳陸地起降點(diǎn)起飛，僅用時(shí)58分鐘便跨越了150公里的海陸距離，精準(zhǔn)降落在南?；葜?9-3平臺(tái)。相比傳統(tǒng)船運(yùn)，運(yùn)輸效率提升近10倍；相比直升機(jī)，其無(wú)需駕駛員自主飛行，采用純電動(dòng)力，具有低運(yùn)營(yíng)成本和零碳環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。

此飛行驗(yàn)證完成后，阿聯(lián)酋獵鷹航空服務(wù)公司正式向峰飛航空訂購(gòu)50架eVTOL航空器。這些eVTOL主要用于阿布扎比國(guó)家石油公司的石油平臺(tái)物資運(yùn)輸與人員轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，意味著峰飛航空的“海洋石油平臺(tái)運(yùn)維”解決方案不僅在國(guó)內(nèi)成功驗(yàn)證，同時(shí)還走出國(guó)門，邁向全球核心能源產(chǎn)區(qū)，為傳統(tǒng)行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供中國(guó)樣本。