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      昭通公安筑牢交通安全防線 讓“烏蒙之路”安全暢通

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        “去年,鎮(zhèn)雄全縣亡人事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降了30.6%和33.8%,我們心里確實(shí)踏實(shí)了不少。但這成績(jī),真沒(méi)什么‘獨(dú)門(mén)秘籍’,就是‘實(shí)干苦干’加科技賦能。”面對(duì)記者,昭通市鎮(zhèn)雄縣公安局交通管理大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)雷巋的話語(yǔ)樸實(shí)而堅(jiān)定。在他身后,是綿延起伏的烏蒙群山,以及總里程超1.4萬(wàn)公里、如毛細(xì)血管般深入村寨的公路網(wǎng)絡(luò)——這既是發(fā)展的動(dòng)脈,也是安全守護(hù)的主戰(zhàn)場(chǎng)。

        作為云南連接川黔的“北大門(mén)”,昭通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、氣候多變,山區(qū)道路占比高達(dá)80%以上。如何守好群眾出行的“平安路”,成為擺在當(dāng)?shù)毓步还懿块T(mén)面前的一道必答題。近年來(lái),昭通公安聚焦“防事故、保安全、保暢通”主責(zé)主業(yè),探索出一條融合“源頭嚴(yán)治、路面嚴(yán)管、科技賦能、服務(wù)暖心”于一體的山區(qū)道路交通安全治理新路徑,讓平安成為這片熱土最厚重的底色。

        “鐵腕”除隱患 把風(fēng)險(xiǎn)擋在上路前

        在昭通,“防隱患就是防事故”不是一句口號(hào),而是一套閉環(huán)運(yùn)行的硬核機(jī)制。當(dāng)?shù)毓步还懿块T(mén)創(chuàng)新建立“亡人事故‘五長(zhǎng)必到’”制度和復(fù)盤(pán)倒查“6查工作法”,一旦發(fā)生亡人交通事故,從市公安局分管領(lǐng)導(dǎo)到基層派出所所長(zhǎng)等五級(jí)負(fù)責(zé)人必須第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),并在一個(gè)月內(nèi)完成“查部署、查共治、查違法、查研判、查隱患、查源頭”的全面復(fù)盤(pán),確保問(wèn)題徹查、責(zé)任壓實(shí)、漏洞堵死。

        數(shù)據(jù)印證了治理成效。2025年,全市排查出的2079名高風(fēng)險(xiǎn)駕駛?cè)巳柯鋵?shí)“一人一策”清零;1.3萬(wàn)余輛重點(diǎn)車輛被督促檢驗(yàn),194輛隱患車輛完成報(bào)廢注銷。治理觸角延伸至“人、車、路、企、校”五大核心源頭,對(duì)危化品運(yùn)輸、客運(yùn)、網(wǎng)約車企業(yè)及校車實(shí)施“戶籍化”精準(zhǔn)管理。全市完成160處部省級(jí)掛牌隱患治理,動(dòng)態(tài)清除一般隱患2532處,新建700余公里安防工程,為險(xiǎn)要路段筑起“生命防護(hù)欄”。

        針對(duì)農(nóng)村地區(qū)趕集日、紅白喜事及“一早一晚”等事故高發(fā)時(shí)段,昭通推行派出所每日一組警力上路、節(jié)假日機(jī)關(guān)警力下沉等“五必辦”機(jī)制,將有限警力最大化投向路面,嚴(yán)查面包車超員、貨車違法載人等易致群死群傷違法行為。2025年,全市亡人事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比雙下降,較大及以上事故實(shí)現(xiàn)“零發(fā)生”。

        科技強(qiáng)預(yù)警 管理轉(zhuǎn)向主動(dòng)預(yù)防

        面對(duì)“地廣、路遠(yuǎn)、警少”的現(xiàn)實(shí)困境,昭通公安向科技要警力、要戰(zhàn)斗力。在該市公安局“情指行”一體化指揮中心,全市路網(wǎng)運(yùn)行、警力分布、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警實(shí)時(shí)可視。該中心每月生成交通安全形勢(shì)研判報(bào)告,直報(bào)黨委政府并推送相關(guān)職能部門(mén),全年發(fā)出215份風(fēng)險(xiǎn)提示函、56條預(yù)警指令,形成“研判—推送—處置—反饋”閉環(huán)。“這讓我們從‘被動(dòng)反應(yīng)’轉(zhuǎn)向‘主動(dòng)預(yù)防’,事故隱患主動(dòng)發(fā)現(xiàn)率提升了60%。”昭通市公安局交通管理支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)汪振祿介紹。

        高速公路依托智慧平臺(tái)、預(yù)警機(jī)器人、智能投影燈構(gòu)建全天候管控網(wǎng);城區(qū)啟用無(wú)人機(jī)智慧停機(jī)坪,實(shí)現(xiàn)“空地一體”立體巡查;在鎮(zhèn)雄急彎陡坡路段,157套爆閃燈與柔性反光柱讓危險(xiǎn)路段在夜間顯而易見(jiàn);針對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的“飆車炸街”行為,大數(shù)據(jù)平臺(tái)精準(zhǔn)鎖定、快速打擊,2025年查處304起,治安處罰8起,有效還靜于民。

        科技是“眼睛”,嚴(yán)管則是“拳頭”。昭通公安對(duì)酒駕、無(wú)證駕駛、嚴(yán)重超載等“五類嚴(yán)重違法”保持高壓嚴(yán)打態(tài)勢(shì),2025年現(xiàn)場(chǎng)查處交通違法行為18.9萬(wàn)起,其中查處嚴(yán)重違法近3萬(wàn)起,同比上升38%。強(qiáng)有力的路面執(zhí)法,不僅管出了通行秩序,更管出了群眾的安全感。

        從烏蒙深山的“五長(zhǎng)必到”現(xiàn)場(chǎng)復(fù)盤(pán),到智慧指揮中心的大屏預(yù)警;從700公里安防工程的默默守護(hù),到“送考下鄉(xiāng)”的溫暖上門(mén)——昭通公安正以系統(tǒng)思維、法治方式和為民情懷,在千溝萬(wàn)壑間織密安全之網(wǎng),書(shū)寫(xiě)新時(shí)代邊疆山區(qū)交通安全治理的堅(jiān)實(shí)答卷。

        記者 余光

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