【商用車新網原創】
從“造車”向“造智能移動空間”轉變,是當前汽車行業發展的核心趨勢。對于MPV和輕客而言,科技化配置、舒適大空間、低能耗長續航已成為市場核心訴求。
2026北京國際車展上,吉利、紅旗、五菱、上汽大通、別克、騰勢等品牌集中發力,多款重磅MPV與輕客車型集中亮相,涵蓋純電、增程、插混、油混等多元動力形式,覆蓋家用、商務、出行、物流等全場景需求,讓我們一起來看看這些新老朋友都有誰。
1
智界V9:
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作為鴻蒙智行首款旗艦MPV——智界V9,定位中大型高端智能MPV。車輛采用2+2+3七座布局,空間表現越級。
動力搭載1.5T華為雪鸮智能增程系統,增程器最大功率115kW,純電續航提供158km、210km、223km多種版本,CLTC綜合續航最高超1250km。智能配置方面,搭載鴻蒙智能座艙、華為乾崑ADS 4.0智駕系統、新一代DLP投影大燈,全系標配13個安全氣囊,樹立高端MPV智能安全新標桿。
2
吉利銀河V900
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吉利銀河V900以“移動大平層”為核心賣點,提供6座/7座/8座多種座椅布局,適配家庭出行與商務接待雙場景。新車搭載智能底盤技術,標配雙電機四驅與CCD空簧搭配輔助駕駛實現魔毯懸掛功能,駕乘舒適性拉滿。
動力續航表現亮眼,綜合續航超1400公里,徹底告別里程焦慮。科技配置方面,配備17.3英寸巨幕顯示屏、座椅按摩功能,搭載千里浩瀚H5輔助駕駛方案與Flyme auto車機系統,兼顧實用性與科技感,主打高性價比家用智能MPV市場。
3
新紅旗HQ9
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全新升級的紅旗HQ9聚焦中高端商務與家用雙需求,采用7座商務艙設計,內飾豪華感與舒適性全面優化。
動力搭載一汽成熟的高功率2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統,最大功率252馬力,匹配8AT變速器,動力平順且兼顧燃油經濟性,是國產高端MPV的經典選擇。
4
別克至境世家
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別克至境世家主攻40萬以上高端新能源MPV市場,車輛搭載900V 6C超快充電池與多面液冷電池安全技術,補能高效且安全可靠,可選配啞光灰雙拼色高定涂裝,氣場奢華。
座艙采用“五恒”大健康設計,多項人性化配置加持,將移動座艙打造成“移動別墅”,為多人出行提供奢享體驗,定義高端新能源MPV舒享新標準。
5
騰勢D9
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新款騰勢D9針對前臉設計全面升級,全新格柵搭配鍍鉻裝飾,強化大氣視覺效果,保留鉆石切割風格的同時提升立體層次感,雙色車身設計延續豪華質感。
車身尺寸5250/1960/1900mm,軸距3110mm,空間寬敞實用。動力提供DM-混動與純電雙版本,搭載天神之眼5.0智能駕駛系統,支持全場景NOA,二代刀片電池保障續航與安全,兼顧家用舒適與商務體面,持續領跑中高端混動MPV市場。
6
本田奧德賽
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2026款本田奧德賽,外觀小幅煥新,全新格柵、LED流光轉向燈與一體感大燈提升精致度。內飾升級AI智能助理、全系標配LED大燈,家用實用性拉滿。
車輛采用經典的魔術側滑門+二排魔術座椅設計,空間靈活多變,適配城市家用場景。
7
傳祺向往M8
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2026款傳祺向往M8提供PHEV插混與HEV油混雙版本,主打高端商務與豪華家用市場。車身尺寸5251×1893×1823mm,軸距3070mm,二排DeepSoft雙零重力座椅,豪華感拉滿。據了解,高配車型搭載后輪轉向、鴻蒙座艙、車載冰箱、6kW外放電,是商務豪華MPV的熱門選擇。
8
上汽大通大拿
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本次車展上,上汽大通大拿超級增程正式上市,主打“三大三小”核心賣點:“三大”即大品牌、大電量、大續,“三小”即小體積、小重量、小油。
車輛采用100%全時電驅+后驅,小轉彎半徑設計適配窄巷掉頭,車身高強度鋼占比超70%,歷經150萬公里全球路況驗證。CLTC綜合續航突破1260公里,每公里成本低至5分錢,每月可比燃油車多賺約5000元,是城配物流、長途創富的實用利器。
9
五菱Darion(星光730)
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五菱Darion(國內命名五菱星光730)亮相車展,2025年已在印尼國際車展上市,主打親民家用新能源MPV市場。
據了解,車輛提供純電與插混雙版本,適配不同用戶需求。純電版搭載69.2千瓦時電池組,最大功率201馬力,峰值扭矩310牛·米,CLTC續航540公里,滿足日常通勤及中短途出行;插混版配備1.5L自然吸氣發動機,最大功率105馬力,峰值扭矩130牛·米,純電續航125公里,綜合油耗優異,適合追求燃油經濟性的用戶,以高性價比貼合大眾家用需求。
10
瑞風RF8
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瑞風RF8鴻蒙版提供燃油版與PHEV插混版,兼顧商務接待與家用出行。
燃油版搭載2.0TGDI+8AT,發動機最大功率186kW,最大扭矩400N·m,百公里綜合油耗8.9L;PHEV插混版搭載1.5T發動機+三檔DHE電動機組成的混動系統,系統綜合功率310kW,綜合扭矩745N·m,百公里加速7.3秒,純電續航150km,綜合續航1150km,動力與續航表現均衡,適配多元出行場景。
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