近日,山東港口煙臺港輪駁公司迎來綠色運維新突破——成功引入世航智能“虎鯨”海洋機器人,為“煙港融合三號”輪完成全船船底附著物智能清洗。全程僅耗時5小時,標志著“智慧輪駁”建設再進一步,也為船舶降本增效與綠色低碳發展提供了全新解決方案。
![]()
“煙港融合三號”輪長期水下作業,船底附著大量貝類、藻類等海生物,導致航行阻力增加、航速下降、燃油消耗持續攀升。傳統進塢清理需3至4天,耗時長、成本高,難以滿足現代港口高效運維需求。
![]()
為解決這一痛點,煙臺港輪駁公司創新引入世航“虎鯨”海洋機器人。該機器人通過岸端遠程操控,搭載全方位感知系統和柔性清刷裝置,可對船底、船舷、邊角等部位實現無死角高效清刷。作業中高清畫面實時回傳,確保清潔過程規范可控、效果一次達標,全程智能、安全、可靠。
![]()
清洗成效顯著:船體表面恢復光滑,航行水阻大幅降低,機動性能得到全方位優化。根據船舶油耗動態監測數據測算,清洗后綜合油耗預計降低10.8%。相比傳統上塢模式,大幅壓縮了停航維保時長,顯著削減塢修及人工成本,真正實現了“增效降耗”雙提升。
![]()
“虎鯨”機器人已在船舶清洗領域形成規模化優勢。截至目前,世航智能累計完成上千艘大型船舶清洗服務,在中國黃金海岸線及多個世界級大港全面部署。近期,“虎鯨”更成功入選新加坡國家水下船體檢測與清洗計劃,共同推動全球航運清潔解決方案的規模化落地。
![]()
技術層面,“虎鯨”搭載自主研發的復雜表面柔性自適應貼壁與空化清洗技術,每小時清洗面積相當于12個標準籃球場,10小時即可完成10萬噸級船舶全船底清洗,作業效率高達人工清洗的60倍。同時具備3節以上海況全自由度頂流作業能力,無需進塢、無需停航,在港口卸貨期間或錨地即可靈活作業,極大便利了船舶運維。
實際應用數據顯示,經“虎鯨”清洗的船舶日均燃油成本可節約高達10萬元,航速平均提升約2節,綜合油耗降低10%–15%,經濟效益與環保效益十分顯著。除船舶清洗外,“虎鯨”機器人已拓展至海上風電、海底管道、港口樁基巡檢等高價值場景,并完成深海礦產勘探、海底數據中心運維等技術儲備。
世航智能作為全球領先的海洋具身機器人公司,始終致力于通過持續技術創新,構建0-10000米的海洋超級生產力,打造世界領先的全水域戰略科技力量。此次在煙臺港的成功應用,不僅為港口綠色低碳、智慧化運維樹立了新標桿,更為海洋經濟高質量發展注入了硬科技動力。
![]()
世航智能作為全球領先的海洋具身機器人公司,始終致力于通過持續的技術創新,構建0-10000米的海洋超級生產力,打造世界領先的全水域戰略科技力量。此次“虎鯨”海洋機器人在煙臺港的成功應用,不僅為港口綠色低碳、智慧化運維發展樹立了全新標桿,也為推動海洋經濟的高質量發展注入了硬科技動力。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.