高容納米：納米硅碳或成為固態電池主流選擇

　　硅碳負極作為提升電池高能量密度的關鍵路徑，近年來產業化路徑正在逐步加快。尤其是固液電池、固態電池等新一代電池技術，都對導入硅負極提出了切實需求。

　　由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會聯合電池中國網，開展的“綠色引領?融合創新——2026新能源電池產業鏈調研”活動，于近日走訪電池及產業鏈企業。

　　日前，動力分會秘書長/電池中國網創始人CEO張雨等調研組一行，來到廈門高容納米新材料科技有限公司(簡稱“高容納米”)，與高容納米創始人蔣玉雄等進行了座談交流。

　　高容納米成立于2019年，該公司創始團隊從2008年就開始專注硅碳負極材料的研發，先后承擔國內外多家頭部先進電池材料公司硅碳負極材料的研發、生產合作任務。

　　在技術路線上，高容納米堅持納米法高性能納米硅碳、化學氣相沉積(CVD)法新型高容量硅碳雙路線并行驅動。

　　“目前，硅碳負極材料領域很多新進入者都是以氣相硅為主。”蔣玉雄表示，CVD法看起來流程簡單，但要做到穩定、高一致性其實很難，高容納米通過自研碳骨架，創新應用氣相硅/碳融合技術，以及與先進設備廠商聯合開發核心設備等，從而實現CVD法硅碳材料的高穩定性和一致性。

　　高容納米獨創的納米法納米硅碳制備技術，采用獨特的微納米結構可有效解決硅失效問題，實現壽命、性能與成本的平衡。

　　“公司自研的納米硅材料可以做到30~40納米，基本不粉化，同時配合保護劑、分割緩沖劑，在行業已經率先打通這一技術路徑。”蔣玉雄進一步指出，納米硅未來在固態電池領域可能是一個主流選擇，“固態電池要求高壓實、高壓力場景，納米硅抗壓程度比氣相硅好，且未來規模化后成本可以做到比石墨還低。”

　　蔣玉雄表示，未來，該公司將聚焦高性能納米硅碳產品、新型氣相硅碳產品、新型固態硅負極等技術和產品線，不斷構筑技術壁壘。

　　在產能方面，高容納米計劃投資10.5億元，建設1萬噸/年硅基負極材料純品產能、3萬噸/年硅碳負極材料復合品產能。

　　座談中，張雨就中國化學與物理電源行業協會及動力分會發展歷程、重點工作做了介紹，并詳細介紹了CIBF2026相關情況。

　　作為全球最具影響力的新能源展會之一，CIBF2026將于5月13-15日在深圳舉辦，展覽面積 30 萬㎡，預計參展商超3000家，觀眾超40萬人次，高容納米也將攜最新技術和產品亮相CIBF2026。作為CIBF2026重要組成部分、主要聚焦低空產業的“電動航空下一代電池技術及先進制造(CIBF2026深圳)交流會”，也將同期召開。