6.5億人口、5.49萬億美元GDP：拉美正成為中國出海的下一塊主戰(zhàn)場

文丨王昱 編輯丨石磊

【億邦原創(chuàng)】步入2026年，跨境電商的版圖持續(xù)擴(kuò)張，增勢強(qiáng)勁的拉美市場正取代傳統(tǒng)市場，成為中國商家競相追逐的新藍(lán)海。

“接觸美客多，多虧機(jī)緣巧合。”一位賣家回憶道。疫情期間，他的朋友滯留墨西哥，為謀生計(jì)從國內(nèi)代發(fā)貨物，不到半年，日單量便從幾十激增至數(shù)百。

受此鼓舞，他果斷入場，兩年后店群月銷額已突破50萬，并計(jì)劃開設(shè)本土店以尋求更大增長。

這樣的造富故事并非孤例。一批先行者已在拉美斬獲豐厚回報(bào)，印證了在這片“新大陸”，行動遠(yuǎn)比觀望重要。

“怎樣合理布局拉美？”美客多電商業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁兼巴西國家總經(jīng)理Fernando Yunes坦言，“準(zhǔn)備專門團(tuán)隊(duì)、做好宣傳、落實(shí)稅務(wù)合規(guī)，這些當(dāng)然很重要。”但他強(qiáng)調(diào)，“我的首要建議還是‘快’——盡早啟動，哪怕先從最簡單的模式起步。”

對于渴望開拓這片“豐饒之地”的商家而言，美客多無疑是助力其搶灘登陸的“快艇”。

日前，在2026美客多賣家新增長大會上，億邦動力對話了包括Fernando Yunes在內(nèi)的多位核心高管，探尋拉美為何成為炙手可熱的出海風(fēng)口，以及美客多如何為中國賣家打通增長快車道。

01

搶灘拉美，中國賣家如何抓住最后的紅利窗口？

跨境電商在過去十余年時間里，市場版圖幾經(jīng)更迭。從歐美再到東南亞、中東，中國賣家在這些陣地上，反復(fù)上演著從“拓荒”到“紅海”的激烈博弈。

“放眼全球，最后一個萬億級別的‘有效藍(lán)海’，非拉美莫屬。”大會現(xiàn)場，一位賣家向億邦直言。

數(shù)據(jù)顯示，2025年，拉美電商規(guī)模估測可達(dá)7690億美元，同比大漲21%；2027年，其有望躋身“萬億俱樂部”。

但比紙面數(shù)字更重要的，是這座“富礦”不僅易于開掘、更有驚人儲量。

Fernando指出：拉美電商滲透率僅為14%，遠(yuǎn)低于美國27%、中國32%及23%的全球平均水平；顯著的勢能差，預(yù)示著此地仍擁有翻倍增長的爆發(fā)空間。

實(shí)際上，拉美并非“貧瘠之地”，其經(jīng)濟(jì)基本面在新興市場中位居前列：6.5億人口創(chuàng)造了5.49萬億美元GDP，人均收入與中國大致持平——這里不僅有“人頭”，更有過硬的購買力。

“年輕化”則是另一優(yōu)勢：人口年齡中位數(shù)僅為31歲，成長于互聯(lián)網(wǎng)時代的數(shù)字原住民們，正源源不斷地為線上消費(fèi)注入活力。

分期付款、超前消費(fèi)在當(dāng)下已是日常消費(fèi)行為。數(shù)據(jù)顯示，每逢大促，Mercado Pago（美客多支付）的“先買后付”（BNPL）使用率都會激增50%以上。

此外，各大平臺的基建競賽也讓進(jìn)軍拉美水到渠成。

尾程物流能力正“加速補(bǔ)課”。去年，拉美電商物流市場規(guī)模達(dá)到347億美元，到2035年將增至919億美元，保持高達(dá)10.3%的復(fù)合年增速。

支付環(huán)境也跨越了“數(shù)字鴻溝”。當(dāng)?shù)乜焖僦Ц叮‵PS）交易量從2017年的6.2億筆飆升至2024年的798億筆，飆漲130倍；人均賬戶年支付次數(shù)也從154筆增至587筆。

得天獨(dú)厚的條件，使拉美變成一片機(jī)遇豐沛的“出海高地”——這無疑歸功于其與內(nèi)地供應(yīng)鏈的高度契合。

“拉美消費(fèi)者對中國商品的接受度極高，在引入中國賣家時，幾乎無需市場引導(dǎo)，需求便會即時釋放。”Fernando指出。

一方面，北美與拉美在消費(fèi)偏好上的強(qiáng)烈“共振”，助推了一批“美區(qū)成熟賣家”拉美掘金。

一位首飾品牌主理人觀察到，美加擁有龐大的拉丁裔群體，其流行趨勢往往滯后一段時間便會引爆拉美。“這讓我們可以將北美的成功經(jīng)驗(yàn)平移至墨西哥甚至整個拉美，實(shí)現(xiàn)‘一套貨盤賣遍美洲’。”她說。

另一方面，對于主打性價比的強(qiáng)供應(yīng)鏈選手，拉美同樣是后發(fā)先至的沃土。

鋒順跨境是一家深耕國內(nèi)鞋服賽道十余年的企業(yè)，出海首年便突破10萬單。鋒順總經(jīng)理胡文斌聲稱：“拉美鞋服行業(yè)落后，高度依賴進(jìn)口，且品牌集中度極低，單量大多流向白牌，這為具備供應(yīng)鏈優(yōu)勢的廠牌創(chuàng)造了彎道超車的良機(jī)。”

“多數(shù)品類都存在不同程度的供給缺口。”美客多跨境電商業(yè)務(wù)副總裁Karen Bruck向億邦動力透露。

業(yè)內(nèi)的共識是，“供不應(yīng)求”的現(xiàn)象在拉美依舊存在，當(dāng)?shù)厣刑幱跉g迎新供給涌入的拓荒階段。

“人找貨、而非貨找人。”一位賣家這樣概括到。“在這里仍能看到平臺競相甩出福利、吸引商家的盛況——這是一片活水，而非存量搏殺的沼澤。”

02

美客多三大模式升級，助力賣家“拎包出海”

拉美市場的爆發(fā)并非偶然，而是長期主義者的勝利之地。

美客多用27年左右的時間，成為拉美電商基建浪潮中的“領(lǐng)頭羊”。過去五年，其累計(jì)投入超400億美元，用于“鋪路搭橋”、掃清營商障礙。

“今年，我們預(yù)計(jì)在拉美的投資規(guī)模接近150億美元，再創(chuàng)新高。”美客多官方在大會現(xiàn)場表示。真金白銀的持續(xù)灌溉，為其構(gòu)筑起難以逾越的競爭護(hù)城河。

“在履約端，效率就是美客多的名片。”Fernando介紹稱：“作為拉美最大的物流網(wǎng)絡(luò)，Mercado Envios可實(shí)現(xiàn)75%訂單當(dāng)日或次日達(dá)；核心城市，時效更快。”

聚焦支付端，Mercado Pago（支付業(yè)務(wù)）與Mercado Crédito（信貸業(yè)務(wù)）則被視為“形塑未來拉美數(shù)字金融行業(yè)面貌”的圣杯爭奪者。

“其中，前者已是拉美最大的金融科技平臺，其通過信用卡、余額支付、分期付款、先買后付、組合支付等多元方案，重塑了當(dāng)?shù)氐慕Y(jié)算便利性。”Fernando表示。

數(shù)據(jù)也顯示，其月活用戶連續(xù)10個季度保持增長，僅去年第四季度便發(fā)行了近300萬張新信用卡。

而在龐大的基建底座之上，過去一年，美客多繼續(xù)“三路并進(jìn)”，賦能中國賣家。

其一，擴(kuò)容倉庫、增密干網(wǎng)——物流鏈路建設(shè)仍是“進(jìn)行時”。

其去年新增16個樞紐設(shè)施，履約量同比大漲41%，增量近5億件。“我們還將推動更多區(qū)域?qū)崿F(xiàn)當(dāng)日達(dá)，并進(jìn)一步向中小城鎮(zhèn)和履約盲區(qū)滲透。”Fernando表示。

此外，為拓展高價值、大體積品類供給，美客多還推出專屬重大件倉庫，將規(guī)格上限擴(kuò)展至2米/50KG。

其二，運(yùn)營工具迭代升級，易用性大幅改善。

過去半年，美客多中國官網(wǎng)、中文版后臺、AI賣家助手紛紛亮相；與此同時，數(shù)據(jù)看板與分析工具準(zhǔn)確性也不斷提升，讓賣家從“盲目摸索”轉(zhuǎn)向“精準(zhǔn)狙擊”。

致歐家居COO Carte稱，“初入拉美，平臺官方就反哺了家具、寵物、收納等細(xì)類的大盤數(shù)據(jù)；以此為坐標(biāo)，對照我們的數(shù)千個歐美款SKU，只要客單價、銷量與利潤達(dá)標(biāo)就重點(diǎn)推廣。”事實(shí)證明，大數(shù)據(jù)篩選成效斐然，爆款接連涌現(xiàn)。

其三，開辟增量、完善生態(tài)。

在有序推進(jìn)新站點(diǎn)開放（烏拉圭、秘魯），利用“拓地域”創(chuàng)造增量的同時，美客多也在不斷加碼生態(tài)服務(wù)。

Karen透露：“我們在中國已組建超過200人的專屬團(tuán)隊(duì)，并引入了大量頭部服務(wù)商，旨在消除運(yùn)營卡點(diǎn)。”據(jù)悉，其SPN生態(tài)網(wǎng)絡(luò)目前已與超40家國內(nèi)服務(wù)商綁定合作，服務(wù)矩陣覆蓋出海全鏈路。

得益于扎實(shí)的平臺建設(shè)，2025年，美客多成績斐然。

Q4，其GMV達(dá)199億美元，同比增長37%——延續(xù)了三十個季度以來“連漲不止”的趨勢；買家數(shù)突破8000萬，同比大增1600萬。

對此，F(xiàn)ernando表示，目前美客多在巴西、墨西哥及阿根廷的市占率均達(dá)40%–50%，在各市場均以壓倒性優(yōu)勢穩(wěn)居首位。

另一方面，其在華招商也高歌猛進(jìn)，不斷刷新交易記錄。當(dāng)年，中國賣家整體銷售額同比增長38%、核心大賣增幅更突破80%，中國直郵小包（IDS）商品數(shù)量飆升176%。

Karen透露，目前已有超過10萬名賣家表達(dá)了入駐意向。另據(jù)億邦動力現(xiàn)場了解，本次大會線上直播觀看人數(shù)最終突破4萬，足見美客多當(dāng)前的市場熱度之高。

03

重塑新格局：2026年如何在拉美從“賣貨”走向“做品牌”？

2026年，美客多劃出了兩條并行的戰(zhàn)略主線。

吸納優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商、擴(kuò)充性價比產(chǎn)品供給，仍是其首要目標(biāo)。

為此，美客多先后推出工貿(mào)一體（FTI）、半托管、全托管三大模式。

FTI，提供高額傭金折扣，輔以物流與運(yùn)營全方位支持；半托管模式，由平臺統(tǒng)籌物流，賣家抽身而出；而全托管則更進(jìn)一步，從“輕運(yùn)營”轉(zhuǎn)向“零運(yùn)營”，商家僅需供貨，真正實(shí)現(xiàn)“拎包出海”。

這套組合拳，吸引了大量工貿(mào)一體型賣家入場。

自行車配件賣家WEST BIKING便是典型的受益者。作為深耕供應(yīng)鏈的“實(shí)力派”，加入FTI計(jì)劃后，其憑借“輕量化選品+自發(fā)貨”模式迅速完成冷啟動。上線半年，一款定價10美元的騎行背包便月銷破千。

“將已在歐美驗(yàn)證過的SKU遷移到美客多，復(fù)用供應(yīng)鏈資源，提高跨市場測款效率，同樣能創(chuàng)造超級單品。”其總結(jié)道。

解決“能進(jìn)入”之后，美客多的下一張戰(zhàn)略藍(lán)圖，則是推動賣家打造品牌、扎根本土——走向“能經(jīng)營”。

半托管模式為商家專心運(yùn)營、優(yōu)化選品提供了便利；而”品牌新星計(jì)劃“和多元化的本土店鋪扶持政策則更清晰地勾勒出美客多試圖打造一支“品牌化鐵軍”的愿景。

品牌新星計(jì)劃精準(zhǔn)靶向具有出海基因或行業(yè)標(biāo)桿地位的成熟品牌。在賣家大會上，官方明確了“單一平臺年銷超30萬美元”的準(zhǔn)入門檻，向大賣拋出橄欖枝。

“拉美絕非只有‘性價比’這一個標(biāo)簽。”Fernando強(qiáng)調(diào)，“品牌商品、創(chuàng)新型產(chǎn)品，在當(dāng)?shù)匾灿型寥馈！?/p>

例如，北交所“電競裝備第一股”——雷神科技，初次參加“BUEN FIN”大促就一鳴驚人——3天賣完3個月備貨。且其核心單品客單價高達(dá)1000美金，充分證明了這片市場在精品消費(fèi)、品牌溢價上的支付意愿。

“美客多沉淀了龐大的高消客群。”創(chuàng)始人郭威表示。“關(guān)鍵在于提供與價值相符的體驗(yàn)；我們將本地化策略貫徹始終，產(chǎn)品企劃、營銷活動、售后服務(wù)，無不緊扣當(dāng)?shù)叵M(fèi)風(fēng)俗。”

另一方面，也有不少起步于性價比產(chǎn)品的賣家“溯流而上”，做出影響力、提高客單價。

入駐美客多之初，頂誠科技曾陷入“越便宜越好”的傳統(tǒng)B2B貿(mào)易誤區(qū)，主攻低端市場。

“但實(shí)戰(zhàn)讓我們發(fā)現(xiàn)，拉美消費(fèi)者對產(chǎn)品功能的完美性有更高追求，真正貢獻(xiàn)利潤的反而是中高端產(chǎn)品。”其負(fù)責(zé)人指出。因此，頂誠科技果斷調(diào)轉(zhuǎn)船頭，轉(zhuǎn)向“高中低全價位段覆蓋”，全面聚焦車燈品類，試圖打出聲量。

對此，Karen指出：“想在拉美市場保持常青，僅靠精細(xì)化運(yùn)營已遠(yuǎn)不夠，‘品牌化’意識的覺醒才是決勝關(guān)鍵。”

本次大會上，美客多官方也釋放出明確信號：繼續(xù)扶持中國賣家開設(shè)“本土店”，并加大品牌專項(xiàng)激勵，為國牌出海拉美保駕護(hù)航。

美客多核心電商業(yè)務(wù)高級副總裁German Spataro還透露，未來平臺或?qū)⒙?lián)盟營銷（Affiliate Marketing）體系擴(kuò)充至多國市場，并推出直播帶貨功能。依托中國賣家在社交電商領(lǐng)域豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這無疑將為其深度觸達(dá)拉美消費(fèi)者創(chuàng)造更多機(jī)遇。

拉美電商藍(lán)海潛力依舊，這片“奶蜜之地”正待深耕。先行者已站穩(wěn)潮頭，后來者迎來的并非余溫，而是更多待刷新的增長與造富奇跡。

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