江西
北京車展逛了一圈，極氪展臺絕對是全場人氣王！作為拿到媒體日門票的我，一進場就被擠爆了，現場觀眾排隊體驗的熱情持續高漲，明星黃曉明、鋼琴家郎朗都來打卡，連理想CEO李想都直奔極氪8X和9X兩款爆款車型。
雙旗艦組合——極氪8X和9X，這次沒整那些虛頭巴腦的PPT，真車擺在眼前，能上手摸，能坐進去體驗。
9X定位超豪華SUV，那個一體式鍍鉻格柵是真的霸氣，設計語言霸氣典雅，開出去也是很有面子。特意坐進后排體驗了一下，后排車門超大，上下車非常方便，家里老人上下車再也不用擔心磕碰。最嚇人的還得是技術底子——900V高壓架構+6C驍遙電池，純電續航還領先同級，連續5個月領跑50萬以上SUV市場，絕對是硬實力。
8X瞄準的是高端家庭用戶，浩瀚超級電混系統，動力強、油耗低、底盤配置先進，全地形通過+超跑級操控。這一套組合拳，既有高端又有走量。
009煥新版這次亮相，預售直接開啟。作為全球首款原生純電豪華MPV，連續兩年40萬+MPV銷量冠軍，在泰國和馬來西亞也賣爆了，海外市場表現同樣亮眼。
全棧900V高壓架構，CLTC續航720公里，二排雙零重力座椅+雙側旋轉座椅，Naim音響一開，這享受感絕了。輔助駕駛標配千里浩瀚H7G-ASD系統，700TOPS算力的Thor-U芯片，硬件拉滿。還有那個閉式雙腔空氣懸架+雙閥CCD電磁減振器，這配置過減速帶都很穩，不會那么晃。坐進去感受了一下，座椅舒適度、音響效果，都很不錯。
這次媒體日現場人擠人，不少觀眾圍著展車排隊體驗。理想CEO李想也直奔極氪8X和9X兩款爆款車型，這跨界關注度確實高。現場還有浩瀚體系的技術展示，超級電混、AI數字底盤、高壓平臺、超充技術、車身安全等多項成果，形成全維度技術輸出。
逛一圈下來，最大的感受就是：極氪這次展示的不是單點突破，而是體系化競爭力。雙旗艦+全產品矩陣+900V高壓架構+超級電混，這些技術底子擺在那兒，底氣就夠足。
作為拿到門票的媒體人，我覺得極氪這套打法，確實有點東西。從產品到技術，從品牌到市場，這套組合拳打下來，極氪在北京車展的表現，確實值得給個好評。
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