北京車展逛了一圈,極氪展臺絕對是人氣王!剛走到展臺旁邊,就看到黃曉明、郎朗、理想CEO李想幾位大佬前后腳進來圍觀,直接把氛圍拉滿了。這次極氪也沒玩虛的,甩出幾款“王炸”車型,每款都戳中了不同人群的需求。作為一個在車展泡了一整天的人,我把三款重點車好好看了看,下面聊點實在的。
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煥新極氪009的外觀依然保持了那種大氣穩重的旗艦范兒,高亮銀鍍鉻格柵選裝直接免費,檔次感一下就上來了。車內最吸引人的是二排雙旋轉座椅,可以調成對坐模式,相當于帶了個移動會客廳或者親子空間。性能上,009全系換裝了900V高壓架構,零百最快3.9秒,對于這么一臺大MPV來說相當夸張。續航方面四驅版能到720公里,充電10分鐘從10%到80%,補能效率基本看齊自家純電轎車。如果你需要一臺既能商務接待又能全家出行的純電MPV,新款009幾乎把所有短板都補上了。
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再看極氪8X,這是這次的新面孔,外形保持了極氪標志性的寬體低趴風格,運動感很強。重點是動力——搭載了SEP浩瀚超級電混系統,簡單說就是可油可電,綜合續航最高能到1400多公里,徹底解決了純電SUV跑長途的焦慮。而且它沒有為了續航犧牲性能,3.7秒破百的能力,在同級別混動SUV里基本找不到對手。底盤方面用了雙腔空氣懸架和CCD電磁減振器,實際開起來既穩又舒服。個人感覺,8X很適合那些想要SUV的大空間和通過性,又不想在續航和性能上做妥協的用戶。
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極氪001五周年紀念版則是在細節和性能上做文章。外觀上加了碳纖維尾翼、專屬紅底車標、22寸鍛造輪轂和六活塞卡鉗,一眼就能看出不好惹。性能方面最大馬力925匹,零百2.91秒,依然保持在兩秒俱樂部。最實用的是全系升級了900V,充電更快,續航也更扎實。座艙里新增了29揚聲器的音響和星空天幕,豪華感再上一個臺階。對于喜歡獵裝造型和極致性能的人來說,紀念版把001原本就很強的產品力又往上推了一把。
總的來說,要極致純電和豪華商務接待,煥新009值得考慮;要兼顧續航、性能和家用大空間,8X是個很均衡的選擇;而如果追求獵裝造型和駕控樂趣,001五周年紀念版依然是那個繞不開的選項。看得出來,極氪的野心很明確——在每個細分賽道,都要搶占頭部位置,而從這次車展的人氣和車型實力來看,它確實有這個底氣。
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