極狐S3開(kāi)啟預(yù)售，6.48萬(wàn)元起

4月24日，2026北京國(guó)際車(chē)展拉開(kāi)帷幕，北汽極狐旗下全新車(chē)型極狐S3正式亮相并開(kāi)啟預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間為6.48萬(wàn)元至12.58萬(wàn)元。新車(chē)定位純電中型轎車(chē)，提供充電版與換電版兩種補(bǔ)能方案，試圖以B級(jí)車(chē)的尺寸規(guī)格切入10萬(wàn)級(jí)家用市場(chǎng)。

空間利用與差異化設(shè)計(jì)

2026款 極狐S3 660 ULTRA-云玫粉

極狐S3的車(chē)身尺寸為4916mm×1900mm×1480mm，軸距2876mm。車(chē)寬1900mm在同級(jí)別車(chē)型中處于較寬水平。官方數(shù)據(jù)顯示，其空間得房率為91.2%。前排座椅支持一鍵放平，可與后排銜接形成約1.8米的平整空間；后排座椅采用118°仰角設(shè)計(jì)，座墊長(zhǎng)度485mm。儲(chǔ)物方面，下沉隱藏空間額外提供113L容積，二排放倒后總?cè)莘e可達(dá)1746L。

設(shè)計(jì)層面的差異化配置包括：時(shí)速90km/h可自動(dòng)升起的電動(dòng)尾翼、無(wú)邊框后視鏡、1.1平方米雙鏡穹頂天幕，以及256色氛圍燈和七種外觀顏色選擇。

動(dòng)力續(xù)航與補(bǔ)能

動(dòng)力方面，新車(chē)提供三種CLTC續(xù)航版本：充電版為560km和660km，換電版為535km。換電版搭載159kW電機(jī)，充電版百公里綜合電耗控制在11kWh以?xún)?nèi)。

充電版適配800V高壓平臺(tái)，常溫下30%-80%快充時(shí)間21分鐘；換電版采用寧德時(shí)代巧克力換電技術(shù)，官方宣稱(chēng)換電過(guò)程耗時(shí)99秒，全程自動(dòng)操作。目前寧德時(shí)代換電站已覆蓋國(guó)內(nèi)99座城市，累計(jì)落站1470座。需要注意的是，當(dāng)前，第三方公共充電樁仍是多數(shù)純電車(chē)型用戶(hù)的主要補(bǔ)能方式，品牌專(zhuān)屬的便捷補(bǔ)能體驗(yàn)尚未普遍兌現(xiàn)。

智能座艙與智駕能力

全系標(biāo)配15.6英寸懸浮式中控屏及高通驍龍8155芯片，支持蘋(píng)果CarPlay與華為HiCar互聯(lián)，車(chē)機(jī)支持四音區(qū)AI語(yǔ)音識(shí)別。搭載12揚(yáng)聲器7.1聲道音響系統(tǒng)。

智駕層面，高配車(chē)型搭載192線(xiàn)激光雷達(dá)及元境智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速NOA、城區(qū)NOA及全場(chǎng)景智能泊車(chē)（含HPA記憶泊車(chē)、APA自動(dòng)泊車(chē)、RPA遙控泊車(chē)）。官方表示無(wú)圖NOA已覆蓋全國(guó)98%以上城市與高速路段。

市場(chǎng)定位與競(jìng)爭(zhēng)格局

新車(chē)以”6.48萬(wàn)元起“的入門(mén)價(jià)格強(qiáng)調(diào)”可充可換“的補(bǔ)能靈活性及相對(duì)豐富的標(biāo)配配置入局競(jìng)爭(zhēng)激烈的10萬(wàn)級(jí)純電轎車(chē)市場(chǎng)。當(dāng)前該區(qū)間主要車(chē)型包括比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）PLUS EV、零跑B01及小鵬MONA M03等，這些產(chǎn)品多為緊湊級(jí)定位。新車(chē)以中型車(chē)尺寸下探定價(jià)，在空間規(guī)格上形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。

但極狐在部分城市的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)仍在建設(shè)中，品牌認(rèn)知度，市場(chǎng)保有量以及渠道覆蓋廣度不及比亞迪等頭部品牌。其真實(shí)動(dòng)力續(xù)航能力，智能輔助駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定流暢度需結(jié)合實(shí)測(cè)評(píng)估；換電網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域差異仍是需要觀察的變量。