《中國海商法研究》2026年第1期要目

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《中國海商法研究》2026年第1期要目

【《海商法》修訂專題】

1.新《海商法》的歷史使命、時代特征及重要制度發展

單紅軍、朱作賢（3）

2.《海商法》“海上貨物運輸合同”章之修訂：繼承與創新

胡正良（17）

【海洋法治專題】

3.國際法視角下南極地理實體命名問題研究

李雪平、遲一諾（30）

4.破壞海底電纜行為的法律定性、管轄沖突與保護區合法性審視

武俊松（39）

5.《聯合國海洋法公約》序言中的一般國際法：演進邏輯、適用模式及中國立場

錢江濤（50）

【數字法治專題】

6.美國針對中國海外數字投資的制裁及中國因應

王淑敏、李倩雨（59）

7.私營部門參與人工智能全球治理的國際法律規制

崔勇濤（68）

【環境法治專題】

8.《生態環境法典》視域下環境權的規范闡釋與實踐展開

苗波、劉嘉玲（79）

9.論環境公私益侵權訴訟的合并審理

——基于要件事實的共通性

張旭東、陳偉斌（89）

10.氣候變化侵權訴訟的功能拓展與規范進路

梅宏（99）

11.氣候刑法的法益證立與體系建構

陳俊秀（109）

【專論】

12.反壟斷法適用擴張下的航運反壟斷豁免制度建構研究

——“韓國班輪運費通謀案”的啟示

金美冬（118）

13.論臨時仲裁員責任保險的基礎建構

胡鑫磊（127）

14.承認和執行外國判決中法律互惠適用的實踐考察及進路優化

李思潤（137）

【《海商法》修訂專題】

1.新《海商法》的歷史使命、時代特征及重要制度發展

作者：單紅軍、朱作賢（大連海事大學法學院）

內容提要：2025年新《海商法》的出臺是中國海洋法治及涉外法治發展進程中的一座里程碑。新《海商法》的重要歷史使命是通過健全具有中國特色與順應國際趨勢二者并重的海商法制度，促進海上運輸和經濟貿易的高質量發展及高水平對外開放。該法的重要制度設計具有鮮明的時代印跡，在航運數字化、航運綠色化及航運反制三個方面凸顯了時代特征。其他重要的制度發展主要包括：適度統一了國內和國際海上貨物運輸合同制度；港口經營人經由實際承運人概念納入新《海商法》的調整范圍；旅客人身傷害賠償限額和海事賠償責任限額得到審慎提高；船舶物權制度實現與《民法典》相關制度的體系銜接；海上保險合同制度得到重塑；訴訟時效的中斷事由得到擴展；確定國際海上貨物運輸合同準據法的意思自治原則受到限制等。新《海商法》是凝聚中國智慧與中國元素的一次本土化重構，標志著中國海商法已經開啟從“引進來”到“走出去”的新航程。

關鍵詞：《海商法》修訂；高質量發展；航運綠色化；航運數字化；航運反制；本土化重構

2.《海商法》“海上貨物運輸合同”章之修訂：繼承與創新

作者：胡正良（上海海事大學法學院）

內容提要：《海商法》“海上貨物運輸合同”章的修訂以問題為導向，貫徹“揚棄”這一哲學概念，平衡了穩定與創新，提升了可操作性與規范性。修訂后在形式上，該章增加了第五節“電子運輸記錄”，原第七節“航次租船合同的特別規定”移至“租船合同”章。在內容上，該章主要將國內海上貨物運輸合同納入調整范圍，并與國際海上貨物運輸合同實行“最小雙軌制”；繼續以《海牙-維斯比規則》中承運人義務、免責事由和賠償責任限制的規定為基礎，并參照《鹿特丹規則》中電子運輸記錄、運輸單證、托運人交付貨物義務、貨物控制權等合理或成熟的規定，完善貨物滅失或損壞金額計算、貨物留置權等具有中國特色的規定，優化了“混合制度”。該章修訂后依然存在若干需要通過司法解釋等司法實踐予以解決的問題。

關鍵詞：《海商法》修訂；海上貨物運輸合同；最小雙軌制；混合制度；法律繼承

【海洋法治專題】

3.國際法視角下南極地理實體命名問題研究

作者：李雪平、遲一諾（武漢大學法學院）

內容提要：南極地理實體命名活動是南極科學考察自由和國際合作原則的重要表現。《南極地名國際原則和程序》作為目前唯一專門規制該活動的國際文書，在各國實踐長期缺乏統一規則的背景下，為南極地理實體命名活動提供了基本標準與程序，具有現實規范價值。然而，該規范未有效解決重復命名及地名來源國別失衡等問題。其根源在于南極地理實體命名活動國際法效力的爭議及南極研究科學委員會機制話語權分配的不均。推動南極地名中性化政策并完善相關制度是改進南極地理實體命名國際規制的關鍵路徑。作為持續參與其中的發展中國家，中國應堅持南極地名中性化立場，深化國際合作，提升制度性話語權，促進南極治理趨向完善并維護自身合法權益。

關鍵詞：地理命名；領土取得；軟法；南極研究科學委員會；和平利用南極

4.破壞海底電纜行為的法律定性、管轄沖突與保護區合法性審視

作者：武俊松（河北師范大學法政與公共管理學院）

內容提要：海底電纜兼具功能價值與脆弱性特征，其法律保護已成為國際社會不容忽視的監管議題。當前，對海底電纜破壞行為的法律定性仍存在較大爭議，主要集中于應將其視為一般刑事犯罪、海盜還是恐怖主義。在現行國際法框架下，沿海國、船旗國及其他國家均可能援引不同法律依據和法理基礎對破壞行為主張管轄權，由此可能引發管轄重疊或真空等問題。此外，為預防和減少海底電纜破壞行為，多國正推動設立海底電纜保護區。此類保護區設立的合法性及其所采取的措施對他國既有海洋權利的影響，亦成為國際法領域亟待回應的重要問題。

關鍵詞：海底電纜；管轄權；電纜保護區；國際法

5.《聯合國海洋法公約》序言中的一般國際法：演進邏輯、適用模式及中國立場

作者：錢江濤（大連海事大學法學院）

內容提要：自《聯合國海洋法公約》通過以來，世界范圍內的海洋爭端與問題層出不窮。中國也面臨島嶼爭端、海洋劃界、海洋權利分配和海上執法等海洋法領域的嚴峻挑戰。《聯合國海洋法公約》的實質性條款能夠在解決海洋爭端時發揮重要作用，然而，其作為一項一攬子協定，并未窮盡一切與海洋相關的權利與義務事項。事實上，并非所有涉及海洋的法律問題均受該公約管轄。在面對諸如歷史性權利等關鍵問題時，不能僅囿于《聯合國海洋法公約》條款，還應將該公約序言中提及的一般國際法作為適用的法律論據。不同國家在海洋法領域對一般國際法的立場與實踐、不同國際司法和仲裁機構在海洋爭端裁決與判決中對一般國際法的解釋和適用，均可作為證明該公約序言第八段中一般國際法具有可適用性的事實依據。

關鍵詞：《聯合國海洋法公約》；一般國際法；國家實踐；海洋爭端解決

【數字法治專題】

6.美國針對中國海外數字投資的制裁及中國因應

作者：王淑敏、李倩雨（大連海事大學法學院）

內容提要：海外投資是資本輸出國的投資者在國外以資金、實物、知識產權等進行的投資，由此推知，海外數字投資是以數字化的資金、實物、知識產權等進行的海外投資。一方面，中國海外數字投資以數字化的實物——通信網絡、算力和智慧基礎設施為主；另一方面，又以非實物的數據作為重要投資標的。中國海外數字投資呈現出由早期模仿、跟隨美歐到局部反超的轉折態勢。美國頻繁濫用國家安全對中國海外數字投資進行制裁，正是對這一變局備感焦慮的標志性反應，有悖于倡導數字向善、彌合數字鴻溝、消除數字歧視、抑制數字霸權、維護數字安全等數字正義理念。為了有效應對美國的制裁，中國需完善《反外國制裁法》的反制措施，推動中國雙邊投資協定范本將海外數字投資納入投資定義，優化海外投資保險制度并充分利用多邊爭端解決機制。

關鍵詞：海外數字投資；數字正義；海外投資保險

7.私營部門參與人工智能全球治理的國際法律規制

作者：崔勇濤（江蘇師范大學法學院)

內容提要：從事人工智能研發的私營部門在人工智能全球治理中兼具治理客體與主體的雙重身份，這一特性容易引發利益沖突、規則俘獲、合法性危機及政治化傾向等風險，而協同治理與合作博弈理論也印證了對其進行國際法律規制的必要性。當前國際法律在規制該問題時存在明顯缺陷：傳統國際法存在規制對象與方式的錯位，專門的人工智能國際硬法尚未形成，相關國際軟法又呈現碎片化與低效的特征。對此，國際社會可通過在傳統國際法中增設人工智能條款、以雙邊和區域協定為基礎推動人工智能國際硬法形成、制定私營部門作為治理主體的國際軟法規范、發揮聯合國協調作用和完善人工智能專門治理機構組織章程等路徑完善規制體系，最終平衡公私利益。

關鍵詞：私營部門；人工智能；全球治理；國際法律規制

【環境法治專題】

8.《生態環境法典》視域下環境權的規范闡釋與實踐展開

作者：苗波、劉嘉玲（中山大學法學院）

內容提要：隨著環境問題日益受到重視，環境權納入立法逐步得到許多國家的認可與落實。中國新近出臺的《生態環境法典》采用“生態環境權益”的表述，形成了具有中國特色的環境權規范表達模式，并在“總則”編、“污染防治”編、“生態保護”編及“法律責任和附則”編中，通過“國家義務”“公眾知情權與參與權”“保障公眾健康”“生態功能保護”“生態環境損害賠償訴訟”等制度安排，從不同維度對環境權作出了積極回應。在此基礎上，通過配套法規的細化、政策文件的協同、司法解釋的深化及黨內法規的支撐，可形成以法典為統領、以單行法為支撐、以司法解釋為補充、以黨內法規為協同的環境權保障規范體系，使環境權在法治實踐中獲得更加充分、具體的實現。

關鍵詞：環境權；《生態環境法典》；正當性

9.論環境公私益侵權訴訟的合并審理

——基于要件事實的共通性

作者：張旭東、陳偉斌（福州大學法學院）

內容提要：在當前司法體制下，因同一事件引起的環境公私益侵權訴訟的審理是相互分離的。然而，基于環境侵權的二階性機理，兩訴在要件事實上具有明顯的共通性。將環境公私益侵權訴訟進行合并審理具有節約司法資源、平衡訴訟當事人攻防力量的優勢。傳統“先調查后辯論”的庭審模式遮蔽了環境公私益侵權訴訟間的要件事實共通性，只有采用基于雙方攻防思維的要件事實審判法，才能為新設共通要件事實提取環節提供空間，進而實現環境公私益侵權訴訟的合并審理。環境公私益侵權訴訟的合并審理應按照“起訴階段—共通內容原告陳述階段—共通內容被告陳述階段—非共通內容原告陳述階段—非共通內容被告陳述階段—證據階段—裁判階段”的流程展開，并以確認判決的形式就環境公私益侵權是否成立的問題統一作出中間裁判。

關鍵詞：環境侵權；公益訴訟；私益訴訟；合并審理

10.氣候變化侵權訴訟的功能拓展與規范進路

作者：梅宏（中國海洋大學法學院）

內容提要：侵權訴訟為遭受氣候變化不利影響的私主體依循“損害—救濟”的路徑訴諸司法提供了熟悉的選項。氣候變化侵權訴訟可以促進個人和環保組織參與環境監管，降低公民對執法機關主動作為的依賴性，從而實現既賠償受害人又助力氣候治理的司法效果。探求這種特殊侵權訴訟的規范進路，應當超越侵權損害救濟的思維，解決其管轄權、法律適用、歸責原則等問題，使之在氣候變化訴訟體系中發揮“引擎”作用，促進公眾參與，在行政救濟不足之處拓展氣候變化侵權訴訟功能。為此，應加強氣候變化侵權訴訟的程序法、沖突法和實體法規范建設，推動中國司法應對氣候變化侵權訴訟的能力建設，責成跨國公司等被訴主體承擔氣候變化損失損害賠償責任。

關鍵詞：氣候變化侵權訴訟；跨國公司；氣候變化損失損害；管轄權；法律適用；歸責原則

11.氣候刑法的法益證立與體系建構

作者：陳俊秀（福州大學法學院）

內容提要：在全球氣候治理的背景下，通過刑法應對氣候變化問題正逐漸成為學界的重要關切，氣候刑法亦隨之成為新興的研究議題。氣候刑法是以保護氣候安全法益為目的，以氣候犯罪及其法律后果為內容的法律規范體系。對經驗事實、憲法評判與規范承認三重維度的檢視表明，氣候安全利益具備納入刑法法益的正當性基礎。判斷行為是否構成對氣候安全法益的侵害，應以是否危害氣候生態安全為核心標準。在罪名體系上，氣候犯罪可分為碳排放型、破壞碳匯型與妨害秩序型三類，其中前兩類屬于狹義上的氣候犯罪。就碳排放型氣候犯罪而言，有增設新罪的必要性。在犯罪構成上，狹義氣候犯罪的主體包括自然人與單位，其行為特征契合累積犯構造，主觀方面應設定為故意。在刑罰配置上，氣候刑法宜貫徹“嚴而不厲”的罪刑結構，輔之以多元化的生態修復措施。

關鍵詞：氣候刑法；氣候犯罪；氣候安全法益；碳排放；累積犯

【專論】

12.反壟斷法適用擴張下的航運反壟斷豁免制度建構研究

——“韓國班輪運費通謀案”的啟示

作者：金美冬（大連海事大學法學院）

內容提要：反壟斷法適用范圍的擴張是普遍趨勢，近年來對航運業的壟斷規制也存在廢除豁免或將豁免條件嚴格化的傾向。關于航運反壟斷豁免制度的建構問題，韓國反壟斷主管機關及韓國法院對一項班輪運費通謀案作出的裁判對于以協調行業規制法與反壟斷法功能的視角理解航運反壟斷豁免制度提供了啟示。行業規制法與反壟斷法可能存在適用范圍的重疊，卻并不必然存在目的上的沖突，行業規制法可以實現對反壟斷法的補充。對于中國而言，確立航運業規制法與反壟斷法互為補充的并行模式是更合理的選擇，為協調二者適用，未來應在“航運法”制定中確立有限的航運反壟斷豁免機制。

關鍵詞：航運反壟斷豁免；行業規制法；反壟斷法；“韓國班輪運費通謀案”

13.論臨時仲裁員責任保險的基礎建構

作者：胡鑫磊（新疆大學法學院）

內容提要：臨時仲裁員責任保險是承保臨時仲裁員民事賠償責任風險的職業責任保險，對于維持臨時仲裁員的公正獨立、保障臨時仲裁制度的健康可持續發展意義重大。關于臨時仲裁員責任保險的基礎理論爭議，理應回歸契約性理論建構其法理基礎。契約性理論和職業化發展使臨時仲裁員的法律地位趨向于“去司法化”，存在以民事主體身份承擔民事賠償責任的可能。相較于機構仲裁員，臨時仲裁員帶有涉外性、獨立性和來源多樣性，民事責任風險更為突出。臨時仲裁員的職業化發展，一方面需要明確區別于機構仲裁員的職業定位，另一方面需要借助臨時仲裁員責任保險調節其職業風險，彌補職業安全感的缺失，以增強職業吸引力。應綜合考量域外仲裁員責任保險實踐，以此觀照中國臨時仲裁員責任保險的本土困境，從而構筑臨時仲裁員責任保險的理論與實踐基礎，推動臨時仲裁員責任保險融入臨時仲裁制度完善。

關鍵詞：臨時仲裁；仲裁員責任；民事賠償責任；職業責任保險

14.承認和執行外國判決中法律互惠適用的實踐考察及進路優化

作者：李思潤（上海海事法院審判監督庭）

內容提要：為促進判決的國際流通，中國通過會議紀要形式對承認和執行外國判決的嚴苛事實互惠標準進行調整，明確采取法律互惠標準，并在案件中加以實踐。然而，司法實踐中仍存在對法律互惠認定標準的適用認識不一、域外判例查明有疏漏、舉證責任不明確等問題。因此，亟需厘清法律互惠適用的審理思路并進行相應規則設計。全球范圍內，互惠原則的適用正經歷價值轉變，各國致力于形成統一的承認和執行外國判決規則體系，而中國基于擴大高水平對外開放的現實考量，將持續采用較為開放的法律互惠標準。目前，法律互惠的適用規則和指引體系尚不完備，在完善中國法律互惠適用時，可采用“無實質性差異”和“存在合理可能性”等認定標準，將先例作為審查的參考因素，并明確證明責任分配。此外，需構建相關審判工作機制，支持外國法查明創新，加強規則和案例指引，推動法律互惠適用的進路優化。

關鍵詞：互惠原則；法律互惠；外國判決的承認和執行

《中國海商法研究》創刊于1990年，是我國目前唯一公開出版發行的海商法和海洋法等涉海領域法律問題研究的學術期刊。本刊的辦刊宗旨是“傳播海商法最新研究成果，探討海商法實際問題，報道立法最新進展，反映海商法最新動態”。

責任編輯 | 王睿

審核人員 | 張文碩 毛琛昕

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