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      零跑Lafa5 Ultra北京車展上市,百家外媒到場聚焦零跑全球化進程

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      今日,零跑汽車以“世界新答案 零跑再進階”為主題,攜全新Lafa5 Ultra及ABCD全系產(chǎn)品陣容亮相北京國際車展。作為本屆車展備受矚目的焦點,零跑Lafa5 Ultra正式上市,以滿配運動轎跑之姿,為年輕消費者帶來進階之選。從10萬內(nèi)首搭車位到車位輔助駕駛的A10,到全尺寸旗艦SUV價值標桿D19,再到此次上市的Lafa5 Ultra,零跑正以密集的產(chǎn)品攻勢與亮眼的市場表現(xiàn),加速兌現(xiàn)科技普惠、好而不貴的全球使命。



      Lafa5 Ultra正式上市,四大越級價值打造滿配運動轎跑

      作為零跑Lafa5車系的頂配版型,Lafa5 Ultra在車展現(xiàn)場迎來上市發(fā)布。零跑Lafa5自2025年底上市以來,憑借先鋒顏值與靈動駕控迅速打開年輕市場:上市3個月銷量累計突破2萬臺,持續(xù)霸榜9-13萬純電轎跑市場。此次Lafa5 Ultra的推出,將強化其運動性能與智能配置,為年輕用戶帶來超越期待的進階體驗。



      Lafa5 Ultra定位“高顏值運動轎跑”,聚焦追求個性、熱愛駕控、注重品質(zhì)的年輕玩家群體,在保留Lafa5“好看、好開、好品質(zhì)”核心基因的同時,在顏值、駕控、智能、舒適四大維度越級進階,致力于打造15萬內(nèi)最強Ultra運動轎跑,讓年輕用戶以親民價格享受到媲美高端性能車的滿配體驗,真正實現(xiàn)“既要運動激情、又要日常實用”的用車需求,成為年輕人觸手可及的個性出行符號。

      發(fā)布會現(xiàn)場,影視颶風(fēng)創(chuàng)始人Tim受邀擔任零跑Lafa5 Ultra一日主理人,與觀眾分享全新體驗。



      ABCD四大系列強勢登場,一季度交付穩(wěn)居新勢力第一

      本屆車展上,零跑ABCD全系產(chǎn)品矩陣強勢集結(jié),覆蓋轎車、SUV、MPV全品類,從A0級至D級全維度布局,純電與增程雙動力齊備。同時,零跑還帶來兩款跨界定制痛車:D99與北京動物園頂流熊貓“萌蘭”聯(lián)名,打造國寶主題痛車;D19攜手騰訊智慧出行與麥當勞,基于高通雙8797旗艦級智能座艙聯(lián)合開發(fā)車內(nèi)智慧點單場景。全系車型與創(chuàng)新聯(lián)名的同臺亮相,全面彰顯了零跑產(chǎn)品譜系的進階實力與跨界破圈的品牌活力。



      今年作為產(chǎn)品大年,零跑新車密集投放,A10與D19率先交出爆款答卷。A10定位10萬內(nèi)純電SUV,將車位到車位輔助駕駛首次帶入10萬以內(nèi)市場,上市48小時大定破萬,28天大定突破4萬臺,成為零跑3月銷量重返5萬臺的關(guān)鍵引擎。D19作為旗艦D平臺首款全尺寸SUV,搭載雙高通8797芯片與VLA大模型輔助駕駛,上市一周大定破萬,樹立30萬內(nèi)旗艦SUV新標桿。

      憑借A10、D19等爆款車型的密集投放,以及ABCD全系協(xié)同發(fā)力,零跑一季度實現(xiàn)全球交付超11萬臺,位列中國造車新勢力第一。其中,海外出口批售量超4萬臺,創(chuàng)歷史新高。

      2026智駕元年全面開啟,領(lǐng)航輔助駕駛加速下探主流大眾市場

      零跑將2026年定為智駕元年,聚焦全國城市領(lǐng)航輔助的大眾化普及。在售8款車型搭載的城市領(lǐng)航輔助駕駛,均已開放試駕體驗,以實際行動踐行“科技普惠、好而不貴”的品牌理念。從入門級到旗艦級,零跑正以前所未有的覆蓋力度,將城市領(lǐng)航輔助駕駛加速普及到主流價格區(qū)間,使其真正好用、人人可用。

      在智駕權(quán)益方面,零跑推出誠意滿滿的升級方案:LEAP 3.5架構(gòu)車型將于5月推送全國城區(qū)NAP,三季度實現(xiàn)“車位到車位”領(lǐng)航輔助;LEAP 3.0架構(gòu)車型則于三季度推送全國城區(qū)NAP。更重要的是,在硬件條件允許的前提下,未來智駕軟件將長期免費升級,真正做到“一次購車、持續(xù)受益”。

      目前,零跑在售車型的智駕能力已形成完整梯度:A10成為十萬元內(nèi)首款實現(xiàn)“車位到車位”輔助駕駛車型;B系列、C系列、Lafa5等6款車型均已開放城區(qū)、高速及全場景泊車輔助駕駛;旗艦D19則基于高通8797芯片,以高算力支撐VLA大模型輔助駕駛。從入門到旗艦,零跑構(gòu)建了覆蓋全價位、全場景的智能駕駛產(chǎn)品矩陣。

      全球化高效推進,零跑國際成立第二年實現(xiàn)盈利

      車展現(xiàn)場,超百家海外媒體到訪零跑展臺,覆蓋全球五大洲20個國家,充分彰顯零跑穿透地域、經(jīng)濟與文化圈層的全球影響力。借助Stellantis集團成熟資源,零跑僅用一年多時間便完成全球渠道、研發(fā)、設(shè)計、產(chǎn)品、制造、用戶、服務(wù)七大板塊體系化布局,業(yè)務(wù)覆蓋超40個國家和地區(qū),渠道建設(shè)超2000家,樹立中國車企全球化體系建設(shè)標桿。

      2026年一季度,零跑海外出口批售量更是以超4萬臺的優(yōu)異表現(xiàn)創(chuàng)下歷史新高。其中,歐洲市場貢獻突出:歐洲16個國家,零跑汽車上牌量為2.33萬臺,同比增長726.5%;在歐盟12個國家中,零跑汽車純電銷量約為1.7萬臺,位列中國純電品牌第一位。今年,零跑將在海外市場上市A10(B03X)、B10、Lafa5(B05)三款車型,Lafa5將于今年6月起在海外發(fā)布。從歐洲到全球,零跑正以密集的產(chǎn)品投放和成熟的渠道網(wǎng)絡(luò),加速書寫全球化新篇章。



      值得一提的是,依托零跑領(lǐng)先的技術(shù)與高品價比產(chǎn)品,結(jié)合Stellantis集團的商業(yè)與渠道能力,零跑國際在成立后的第二年成功實現(xiàn)年度盈利,開創(chuàng)了中國新勢力出海即盈利的獨特模式。這一“輕資產(chǎn)、快速度”的路徑,正成為全球汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型中值得借鑒的中國方案。

      結(jié)語

      Lafa5 Ultra上市、全系產(chǎn)品登場、智駕元年普及、全球化加速——零跑正以扎實的技術(shù)積淀、密集的產(chǎn)品攻勢和清晰的出海路徑,堅定踐行“科技普惠、好而不貴”的品牌使命。未來,零跑將繼續(xù)堅持全域自研與深度自制,以更快的產(chǎn)品迭代、更廣的全球布局,為全球用戶帶來超越期待的智能電動汽車,也為中國汽車工業(yè)的全球化轉(zhuǎn)型持續(xù)注入零跑力量。

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