柳州一賽摩撞飛電動(dòng)車20多米：控制不了右手的人勿買大排量摩托！

自從上次張雪機(jī)車奪冠后，對(duì)賽摩的銷量上漲起到了很大的影響，不管是張雪品牌還是其他品牌的，都有較大幅度上漲。

看來(lái)接下來(lái)可能要掀起一股賽摩熱了，但這種摩托車速度快，噪音大，在市內(nèi)道路行駛安全隱患很大，如果駕駛技術(shù)不行，很容易出事故，另外速度快也是事故的主因。

就在這兩天柳州八中東校區(qū)附近的一條路上，發(fā)生了一起賽摩撞飛電動(dòng)車車主的事故，沒(méi)有人拍到事故過(guò)程，但是很多路人都看到了，電動(dòng)車車主被撞后倒地不起，這一幕被人拍下來(lái)了。

這位視頻博主是這樣描述的：我剛過(guò)完馬路，開(kāi)了應(yīng)該有10米，磅的一聲好卵大聲，回頭一看，電車拖行飛過(guò)來(lái)，最少20米，人動(dòng)不了，后面過(guò)了好久人才動(dòng)，嘴角鼻子流血，內(nèi)傷是一定了的。

關(guān)鍵是那個(gè)賽摩年輕仔還沒(méi)第一時(shí)間打120，還想克扶那個(gè)人起來(lái)，我們喊他沒(méi)要?jiǎng)恿耍R上打電話，免得二次傷害還要著力，他還克想扶他的摩托車。

事情經(jīng)過(guò)大致就是一個(gè)年輕仔騎賽摩車速過(guò)快沒(méi)有規(guī)范行駛，撞飛了一輛電動(dòng)車，而且被撞車主傷得很嚴(yán)重，還有人說(shuō)被撞飛不止20米。

對(duì)此，有人給了一句很中肯到位的評(píng)論：控制不了右手的人，最好還是不要買大排量摩托！

單純?yōu)榱怂？嵊忻孀蛹夹g(shù)又不行的，最好還是不要買這種賽摩，真的很容易出事，而且一出事都是較大事故，這是對(duì)他人以及自己生命極不負(fù)責(zé)的行為。

除了這種賽摩，還有其他排量小一點(diǎn)的摩托車在市區(qū)內(nèi)行駛遇復(fù)雜路況也容易出事，也是這兩天在某地發(fā)生了一起摩托車撞人事故，那位司機(jī)倒也沒(méi)有違規(guī)行駛或者騎得飛快。

在他正常行駛時(shí)一個(gè)違停車輛擋住了前方靠右的視野，然后這時(shí)一個(gè)女孩飛速跑到路中間想要橫穿馬路，且那個(gè)位置不是斑馬線，也就是說(shuō)女孩屬于隨意穿過(guò)馬路被該摩托車撞倒了。

最后摩托車也倒了，但女孩被磕掉了一顆門牙，還斷了一顆牙，傷得不輕。

該事故的整個(gè)過(guò)程被那輛違停車輛的記錄儀拍下來(lái)了，現(xiàn)在摩托車車主想來(lái)問(wèn)下這種情況自己要負(fù)多少責(zé)任。

像這種事故最終交警肯定會(huì)有責(zé)任劃分的，不過(guò)大家早早的就在評(píng)論區(qū)吵開(kāi)了，有人說(shuō)視頻車次責(zé)，行人主責(zé)，摩托車次責(zé)，還有人說(shuō)停在機(jī)動(dòng)車道的機(jī)動(dòng)車占事故的主要責(zé)任，有一種零速交通違法行為引起的事故要承擔(dān)事故責(zé)任的。

從整個(gè)事故過(guò)程來(lái)看，確實(shí)三者都有責(zé)任，提供記錄儀視頻的違停車雖然沒(méi)有直接參與事故，但是它違停了導(dǎo)致前方視野缺失，摩托車車主看不到前方路況從左側(cè)繞行才撞上了行人。

行人橫穿馬路且用跑的方式，這就加重了受傷程度，如果不跑可能不至于這么嚴(yán)重，再說(shuō)了橫穿馬路還不看車，這種行為本身就有問(wèn)題，要承擔(dān)一定責(zé)任。

還有就是摩托車，雖然是正常行駛，但騎行經(jīng)驗(yàn)顯然不夠，一般這種前方視野缺失的情況下必然要減速或者帶點(diǎn)剎車，防的就是這種突發(fā)情況，如果減速通過(guò)哪怕撞了也不至于這么嚴(yán)重。

網(wǎng)友自行給出了責(zé)任劃分，認(rèn)為行人5，摩托3，視頻車2，或者讓違停車的保險(xiǎn)賠，可以起訴違停車擋視線，行人橫穿馬路主責(zé)，摩托車次責(zé)。

不過(guò)還有人認(rèn)為摩托車只要不超速就是無(wú)責(zé)，因?yàn)檫@里不是斑馬線，她橫穿馬路全責(zé)，不行了叫她去起訴。反應(yīng)時(shí)間1.5s不到，汽車不靠輔助功能也避免不了，而且如果是汽車的話人應(yīng)該已經(jīng)沒(méi)了。

還是那句話，不要把自己的命交付在別人手里，不管是走路還是開(kāi)車騎車，都切記要遵守交規(guī)，小事故能長(zhǎng)教訓(xùn)，大事故只能在墓碑上刻上“對(duì)方全責(zé)”了。