東風與武鋼兩大骨干公司，目前在武漢產業經濟中的地位如何呢？

東風公司?是中國主要的汽車制造企業之一，它前身是始建于1969年的第二汽車制造廠，現為中央直接管理的特大型企業。該公司總部位于武漢市，其業務范圍覆蓋全系列乘用車、商用車、新能源汽車以及關鍵零部件的研發、生產與銷售?。截至2024年底，東風公司總資產已達?4703.86億元?，累計產銷汽車超?6200萬輛?，上繳稅費約?7000億元?。近年來，公司加速向科技型企業轉型，提出“東方風起，科技躍遷”的戰略，重點布局新能源與智能化賽道。在新能源領域，東風已形成?混動、純電、氫動?三條技術路線并進的格局，自主掌控“三電”系統、車規級芯片、智能駕駛等核心技術。
2025年，東風新能源汽車銷量達?105.3萬輛?，成為繼比亞迪、吉利、上汽、長安之后第五家年銷破百萬的汽車集團。東風公司旗下現擁有多個自主品牌：嵐圖（VOYAH）?；高端新能源品牌，已完成SUV、MPV、轎車全品類布局；猛士?：豪華電動越野品牌，主打高性能智能越野車型?。東風奕派、eπ、納米?：覆蓋主流科技電動與國民純電市場。2024年，東風銷售汽車?248萬輛?，其中新能源汽車銷售?86萬輛?，同比增長64.4%；自主品牌銷售?137萬輛?，同比增長34.8%。2026年一季度，東風銷售汽車?52.8萬輛?，同比增長12.3%，新能源銷量達?21萬輛?，同比增長52.3%。

武鋼集團有限公司?（簡稱“武鋼集團”）是?中國寶武鋼鐵集團有限公司?的全資子公司，它的前身為1955年始建、1958年投產的武漢鋼鐵（集團）公司，曾是新中國興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業。2016年，寶鋼集團與武鋼集團聯合重組為中國寶武，原武鋼集團鋼鐵主業注入寶鋼股份，存續企業更名為武鋼集團有限公司，主要負責非鋼產業、產業園區開發與運營管理。目前，武鋼集團總部位于?武漢市青山區友誼大道999號?，法定代表人、董事長為?肖揚?，公司注冊資本為?47.3961億元人民幣?，參保人數499人（2024年數據）。其核心業務已從傳統鋼鐵生產轉型。
產業園區開發與運營?：作為中國寶武武漢總部的載體，武鋼集團深度聚焦城市鋼廠轉型與工業遺存開發，打造“武鋼云谷”等系列產業園項目，推動老工業區的復興。資產持有與價值激活?：持有原武鋼大量土地與工業資產，通過園區管理服務、土地使用權租賃、商業綜合體運營等方式盤活存量資源。產業生態構建?：圍繞先進材料、智能制造、創意孵化等方向，開展產業投資與專業輸出，構建業務協同生態。近年來，武鋼集團還積極推進綠色轉型與戰略升級。與長江新區簽署戰略合作協議；并明確“盤活存量資源、賦能鋼鐵主業、布局戰新產業”三大戰略基點，以推動經營質效提升。

盡管鋼鐵生產已由“武鋼有限”（中國寶武旗下寶鋼股份的制造基地）承接，但武鋼集團仍是武漢工業歷史與城市記憶的重要承載者，其轉型之路被視為傳統國企向現代服務型、生態型區域總部轉型的典范。東風公司與武鋼集團均深度融入武漢的支柱產業體系，尤其是在?汽車?和?鋼鐵?兩大核心產業中發揮關鍵作用，并通過協同創新推動綠色低碳轉型。產業地位與經濟貢獻?：?汽車產業目前是武漢第一大支柱產業?，武漢經開區被譽為“中國車都”，聚集了東風、小鵬、吉利等8家乘用車企業，超半數全球汽車零部件50強均在此布局。2024年新能源汽車的產量占比達到了55%?。
?鋼鐵產業仍是重要基礎支撐?：武鋼在寶武重組后，2024年產值首次突破千億，達1017億元，是武漢少數幾家千億級企業之一?。湖北全省粗鋼產能居全國第七，武鋼是其中核心力量?。央企總部支撐武漢經濟?：武漢擁有4家央企總部，包括東風汽車（2024年營收超6000億元，世界500強第65位）和寶武集團（上海—武漢雙總部，2024年營收9002億元）?。二者合計為武漢提供了超16萬個就業崗位?。產業鏈協同與“鋼鐵閉環”?：東風與武鋼已形成“?材料—制造—應用?”的綠色閉環。制造端?：雙方聯合開發新能源商用車，東風已向武鋼交付多批電動重卡，支持其綠色物流?。

材料端?：武鋼為東風定制高強度輕量化鋼材，使車身減重10%以上，提升電動重卡續航；其硅鋼片用于電機高效電能傳導?。?應用端?：僅50臺東風電動重卡每年可減排超1500噸，助力“雙碳”目標?。該合作被納入“湖北省先進低碳冶金技術創新聯合體”，涵蓋9家產業鏈單位，聚焦低碳冶金與綠色汽車材料研發?。對武漢支柱產業體系的融合貢獻?：汽車+鋼鐵?：武鋼支撐東風整車制造，提升本地供應鏈韌性；東風拉動武鋼高端鋼材需求，推動產品升級?。汽車+光電子?：通過“光車融合”，東風與信科、華工科技等合作攻關車規級芯片、高速光纖通信，推動智能網聯汽車發展?。
?政策支持?：武漢經開區設立“鏈主企業”服務專班，支持東風全球創新中心建設，聚焦新能源“三電”、新材料等核心技術?。東風公司與武鋼集團不僅是武漢?汽車?和?鋼鐵?兩大支柱產業的龍頭企業，更通過深度協同，成為推動武漢?綠色制造、新能源、智能網聯?等新質生產力發展的核心引擎。二者關聯性緊密，共同構成武漢現代產業體系的“硬脊梁”?。目前，?東風汽車集團有限公司?與?武鋼集團有限公司?（寶武鋼鐵集團武漢總部）仍是武漢產業經濟中具有戰略支撐作用的兩大骨干央企，分別主導汽車與鋼鐵兩大支柱產業，在GDP貢獻、產業鏈帶動、就業創造和科技創新等方面發揮關鍵作用。

東風汽車集團有限公司的地位?：?經濟支柱地位突出?；2025年營收位列中國企業500強第73位，為武漢第二大央企，是?武漢經開區的“立區之本”?，直接帶動形成覆蓋“漢孝隨襄十”的新能源與智能網聯汽車大走廊 ?。產業轉型成效顯著?；2025年新能源汽車銷量達?104萬輛?，占總銷量近?45%?；自主品牌銷量占比超?60%? ?。公司目前擁有嵐圖、猛士、東風eπ、東風納米等完整品牌矩陣，掌握“三電”、智能駕駛、車規級芯片等核心技術 ?。?就業與供應鏈帶動能力強?：為武漢提供?超16萬個就業崗位?，并牽引?2400余家上下游零部件企業?集聚，形成高效“四小時供應圈” ?。
?武鋼集團有限公司（中國寶武武漢總部）的地位?：?鋼鐵產業龍頭地位穩固?；武鋼有限是?武漢鋼鐵行業絕對龍頭?，市場占有率?超50%?，2023年武漢鋼鐵行業規模約?1800億元?，武鋼貢獻超60% ?。2026年武漢鋼鐵行業總產值預計?突破2200億元?，高附加值產品占比將達?40%以上?。綠色智造標桿作用明顯?；打造鋼鐵行業“?燈塔工廠?”，推進短流程煉鋼、電弧爐技術應用，響應“雙碳”戰略 ?。產品結構持續優化，建筑用鋼占比下降，?工業用鋼及特種鋼材?（如重軌、汽車板）占比上升，支撐新能源汽車、高端裝備制造、航空航天、海洋裝備?等新興產業的巨大需求 ?。

區域協同效應顯著?：與中國寶武實行?上海—武漢雙總部?模式，統籌湖北區域產業發展、監管與服務 ?。為武漢本地?200萬輛級汽車產量?（2023年）提供關鍵鋼材配套，形成“鋼—車”聯動的產業集群 ?。截至2025年，?武漢的第一支柱產業是汽車制造業?，根據多項權威公開資料，?汽車產業已連續15年成為武漢第一大支柱產業?，其制造業總產值占全市工業總產值的20%以上 ?。2025年，武漢整車產量達??94.5萬輛?，同比增長10.2%；新能源汽車產量達?52.4萬輛?，占全市整車產量的?55.7%?，滲透率首次超過全國平均水平 ?。
武漢經開區作為武漢汽車產業的核心承載區，集聚了?9家整車生產企業、13家整車工廠?，2025年新能源汽車產能達?146萬輛?，占全市主導地位 ?。該區的汽車產業占全市工業總產值?的20%以上?，是“武襄十隨”萬億級汽車產業集群的核心 ?。盡管光電子信息、人工智能、生命健康等產業快速發展（如光電子信息產業規模突破8500億元，數字經濟占比超50%）?，但?汽車制造業在產值規模、產業鏈完整度、就業帶動和歷史積淀方面仍居首位?，被官方和主流媒體一致認定為第一支柱產業。武漢的汽車產業不僅創造了大量的就業崗位，還吸引了眾多的高端人才，還對武漢GDP貢獻顯著！