湖北
當張雪機車和領克的冠軍光環閃耀世界賽場，我們看見的是臺前車手的精彩馳騁——法國車手德比斯駕駛張雪機車在WSBK連奪兩冠，領克車隊揚·埃赫拉舍斬獲個人第三座年度車手總冠軍獎杯。但這份榮耀的背后，還有無數默默付出的幕后筑夢人，他們也是中國賽車崛起的重要力量。
在張雪機車的重慶生產基地里，從發動機研發到整車裝配，無數工匠在打磨每一個核心零部件、調試每一項賽車參數。他們讓自研819cc直列三缸引擎在同排量中做到馬力最大、車重最輕，讓820RR-RS賽車擁有了征戰世界頂級賽場的硬實力。正是這些平凡的工匠，讓品牌從圖紙跑到了賽道。
領克的賽道征程中，幕后團隊同樣功不可沒。研發團隊在實驗室與賽場間反復奔波，優化賽車與量產車的技術銜接；自2022年起，領克場地類國家B級賽車執照培訓已培養近700位車手，為中國賽車儲備新鮮血液；賽事團隊全程保駕護航，讓車手能心無旁騖征戰賽場。2025賽季，領克Cyan Racing車隊以1052分、領先第二名287分的巨大優勢衛冕年度車隊總冠軍，這份成績單上寫滿了幕后團隊的名字。
臺前的冠軍值得喝彩，幕后的筑夢人同樣值得致敬。從研發到制造、從培訓到賽事保障，正是臺前幕后的同心協力，才讓領克和張雪機車在世界賽場頻頻升起五星紅旗。中國賽車的夢想，由無數雙手共同托舉。
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