甘肅
甘肅高鐵建設迎來關鍵突破！承載臨夏、甘南百萬群眾百年鐵路夢的蘭合鐵路，再傳實質性進展——投資3584.5萬元的臨夏高鐵站站前廣場正式中標，年內開工、站房5月封頂、2027年底全線通車，臨夏即將徹底告別“無鐵時代”，甘肅南部交通格局將迎來顛覆性巨變！
甘肅高鐵建設始終牽動全省人心，縱觀甘肅全省，建成通車的高鐵僅有三條半：
其一，西安至蘭州高鐵線，是甘肅人民東出全國的主力線路，途經天水、定西、蘭州，可輻射全全國；
其二，銀川至蘭州高鐵線，是甘肅通往銀川的重要交通線，途經蘭州、白銀；
其三，西銀高鐵線，途經甘肅慶陽市，是老區人民北上銀川，南下西安的重要通道。
所謂的半條，就是蘭張線蘭州至武威段。這條高鐵線將打通河西走廊，串聯蘭州、武威、金昌、張掖，是甘肅人進疆、河西出行的的重要高鐵線。
甘肅目前在建的兩條半高鐵線路分別是：蘭張三四線武威至張掖段，西成高鐵甘肅段，另外一條就是蘭合鐵路。
第一、臨夏高鐵站站前廣場項目投資，中標發布
近日，蘭合鐵路線臨夏站建設迎來新消息，投資概算3584.5萬元，規劃面積32520平方米，大約占地近50畝。規劃建設中標落地，有望年內開工建設，這是臨夏人民出行交通的一大步，將同步配套蘭合鐵路臨夏站房投入使用，未來將是臨夏地區的交通坐標。
第二、臨夏高鐵站建設如何？何時通車？
臨夏站是蘭合高鐵線的重要一站，車站位于臨夏州臨夏市南龍鎮，站房建筑面積近1.2萬平方米，設2臺6線，為線側下式站房。
據臨夏官方消息，蘭合鐵路臨夏站預計今年5月封頂。封頂后將進入內部裝修階段，也意味著臨夏將距離通車又近了一步。
蘭合鐵路是國家“八縱八橫”的重要組成部分。新建正線全長約147公里，設計時速200公里，臨夏新建劉家峽、臨夏、雙城3座車站。
臨夏站站房以“絲路古鎮，如意明珠，大河之州，揚帆遠航”為設計理念，從絲路文化中提取曲線元素，再現臨夏河湟門戶、絲路重鎮的特色。從渲染圖來看，相當高大上。期待早日投入使用，方便臨夏人民。
據相關消息顯示，蘭合鐵路預計在2027年底投入使用。屆時，蘭州出發可途經臨夏，直達甘南高原，惠及的不僅僅是沿線人民大眾，更是甘肅旅游名片的對外宣傳。
蘭合鐵路是甘南、臨夏人民的百年鐵路夢。
九色甘南，花兒臨夏，將借助高鐵拉近與全省人民的距離，同時也邀請全國人民光臨甘南與臨夏的別樣風光。期待蘭合高鐵的汽笛聲沿著劉家峽向瑪曲草原進發，如黃河之勢，圓兩地人民百年高鐵夢。
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