離譜！哪吒創(chuàng)始人變老賴(lài)，徹底涼了？

4月22日哪吒汽車(chē)的倆創(chuàng)始人，方運(yùn)舟和張勇被列為失信被執(zhí)行人，以及三年燒掉183億的新聞沖上了熱搜。

這倆曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的創(chuàng)始人，最后能落到這般境地？

先說(shuō)說(shuō)這倆創(chuàng)始人，方運(yùn)舟和張勇，哪吒汽車(chē)能從無(wú)到有都離不開(kāi)他們倆。

圖源：哪吒汽車(chē)

哪吒汽車(chē)是什么來(lái)頭？

哪吒汽車(chē)的母公司叫合眾新能源，早在2014年就成立了，背后還有不少地方國(guó)資和投資機(jī)構(gòu)撐腰，哪吒汽車(chē)當(dāng)初也是香餑餑，不少地方政府都搶著要把它招過(guò)來(lái)。

就拿江西宜春的哪吒汽車(chē)工廠來(lái)說(shuō)，當(dāng)初為了讓這個(gè)項(xiàng)目盡快落地，當(dāng)?shù)卣钦嫦卵玖耍质峭跺X(qián)入股，又是幫忙建廠房，甚至還給出了十年租金減免的優(yōu)惠，說(shuō)白了就是傾盡全力，想讓哪吒汽車(chē)在當(dāng)?shù)卣痉€(wěn)腳跟，帶動(dòng)當(dāng)?shù)匕l(fā)展。

如今再看宜春那個(gè)工廠，生產(chǎn)線早就積滿(mǎn)了灰塵，冷冷清清，跟當(dāng)初熱熱鬧鬧落地的場(chǎng)景比起來(lái)，簡(jiǎn)直是天差地別。

圖源：微博

在電車(chē)通（ID：dianchetong233）看來(lái)，哪吒汽車(chē)能走到破產(chǎn)清算這一步，核心問(wèn)題就一個(gè)——公司經(jīng)營(yíng)得太拉胯了，創(chuàng)始人的決策也有點(diǎn)昏頭。

之前網(wǎng)上就傳出來(lái)過(guò)，哪吒汽車(chē)光設(shè)計(jì)一個(gè)logo就花了5個(gè)億。

后來(lái)才出來(lái)辟謠，說(shuō)這5億是2018到2025年七年里，公司在品牌宣傳、渠道建設(shè)這些方面的綜合投入，不是單一個(gè)logo的錢(qián)，這也是方運(yùn)舟和張勇決策失誤的一部分。

央視《焦點(diǎn)訪談》近期揭露哪吒汽車(chē)母公司三年凈虧損183億元，這可不是個(gè)小數(shù)目啊，相當(dāng)于每年都在燒幾十億的錢(qián)，燒錢(qián)的速度比賺錢(qián)快了，就算有再多錢(qián)，也經(jīng)不住這么燒吧？

現(xiàn)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)卷得有多厲害，不管是比亞迪、特斯拉這樣的行業(yè)巨頭，還是其他中小品牌，都在拼核心技術(shù)、拼產(chǎn)品實(shí)力，可哪吒汽車(chē)呢？

既沒(méi)有自己的底盤(pán)技術(shù)，也沒(méi)有自己的電控，沒(méi)什么讓人眼前一亮的特點(diǎn)，沒(méi)記憶點(diǎn)，消費(fèi)者自然不愿意買(mǎi)單。

到了2025年下半年，合眾新能源就被債權(quán)人申請(qǐng)“破產(chǎn)重整”了，說(shuō)白了就是欠了一屁股債，實(shí)在還不上了。

方運(yùn)舟和張勇作為企業(yè)的掌舵人，沒(méi)看清市場(chǎng)趨勢(shì)，沒(méi)打造出有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，也沒(méi)做好資金管控，最后不光把公司搞垮了，自己也淪為了老賴(lài)。

不過(guò)哪吒汽車(chē)破產(chǎn)這事?tīng)窟B的還不止他倆，還有買(mǎi)了哪吒汽車(chē)的車(chē)主以及供應(yīng)商。

那些買(mǎi)了哪吒汽車(chē)的車(chē)主，現(xiàn)在公司都要破產(chǎn)重整了，后續(xù)的售后、維修估計(jì)都沒(méi)人管了，車(chē)主的權(quán)益也沒(méi)人保障了。

還有給哪吒汽車(chē)供貨的供應(yīng)商，不少人供貨的錢(qián)也打了水漂。

圖源：微博

其實(shí)在電車(chē)通（ID：dianchetong233）看來(lái)，哪吒汽車(chē)的破產(chǎn)，也是很多創(chuàng)業(yè)公司的很容易犯的錯(cuò)誤。

不少企業(yè)盲目跟風(fēng)入局，不少地方政府也急于招商，盲目給政策、給扶持，卻忽略了企業(yè)最核心的競(jìng)爭(zhēng)力是要有自己的技術(shù)。

方運(yùn)舟、張勇這兩位創(chuàng)始人，顯然沒(méi)有認(rèn)清這一點(diǎn)，一味追求擴(kuò)張，卻忽略了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，最后把自己也坑了進(jìn)去，真是一手好牌打得稀爛。

說(shuō)到最后。

電車(chē)通（ID：dianchetong233）覺(jué)得，哪吒汽車(chē)創(chuàng)始人變成老賴(lài)這事兒，是長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)不善、決策失誤的必然結(jié)果。

你們對(duì)這倆創(chuàng)始人淪為老賴(lài)這事兒，有啥自己的看法？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論~

2026第十九屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將于4月24日至5月3日在北京?中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）和首都國(guó)際會(huì)展中心（新國(guó)展二期）舉行，本屆車(chē)展以“領(lǐng)時(shí)代·智未來(lái)”為主題，集中展現(xiàn)汽車(chē)工業(yè)的更多黑科技。
比亞迪、小米、鴻蒙智行（問(wèn)界等）、小鵬、蔚來(lái)、嵐圖等頭部品牌集結(jié)，多款重磅新車(chē)首秀；地平線、Momenta、卓馭等供應(yīng)商集體秀肌肉，AI大模型深度賦能，高階智駕、動(dòng)力電池、超快充技術(shù)等前沿科技集中亮相，看點(diǎn)拉滿(mǎn)！
雷科技旗下「電車(chē)通」將派出報(bào)道團(tuán)直擊現(xiàn)場(chǎng)，以“關(guān)注電動(dòng)車(chē)，更懂智能化”的專(zhuān)業(yè)視角，帶來(lái)一線獨(dú)家報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注！