比亞迪海洋網剛出的全新海獅05。剛上市,討論度直接飆升,很理解也很想跟大家聊兩句,先說價格,9.79萬-14.59萬。很多朋友手里拿著配置單犯迷糊,兩個動力形式八個配置,到底怎么選才不花冤枉錢?今天咱們不聊虛的,就著剛拿到的官方資料,幫大家把配置捋清楚。
![]()
![]()
![]()
先報個家門。全新海獅05分兩大陣營:一個是DM-i插混,一個是EV純電。外觀尺寸這回統一了,床寬高分別為4620*1860*1630mm、軸距:2770mm,空間在這個級別屬于比較主流的水準。這車有個特點,全系標配超過一百項功能,這一點對低配用戶來說挺友好。
![]()
咱們先聊重點:DM-i插混版,五個配置,我個人建議重點看11.79萬的305公里領航版。
![]()
DM-i這回把純電續航門檻拉高了。起步就是220公里,頂配能到305公里。這個數字什么概念?老款以前才幾十公里或一百出頭,現在入門直接翻倍,而且起售價9.78萬,比老款還低了。如果預算卡得緊,就想要個綠牌省油,那個9.79萬的入門220公里版可以買,畢竟虧電油耗才3.1L,綜合續航2100公里,日常代步成本確實低。
![]()
![]()
但為什么說11.79萬,這個中配值得多看看?因為續航差了85公里。別小看這85公里,對于每天通勤30-40公里的人來說,220公里續航你得隔三差五找充電樁,而305公里續航基本能做到一周一充,當純電車開一點毛病沒有。多花這1萬多塊錢,換來的是用車的從容感。至于頂配12.79萬,主要多了云輦-C底盤,這個東西是好,但如果你就是市區鋪裝路面代步,感知沒那么強,錢可以省下來。
再看EV純電版,三個配置,我的思路是優先看12.99萬的540公里智航版。
![]()
這回EV版搭載的是第二代刀片電池和閃充技術,官方給出的數據是從10%充到97%大概9分鐘,-30°也就多3分鐘。這個補能速度對于沒有家充樁的朋友來說意義挺大的。
![]()
三個配置怎么選?入門版11.99萬,續航540公里,但它叫領航版,缺了天神之眼高階智駕。如果你就是個老司機,不喜歡輔助駕駛跟你搶方向盤,買這個入門版很劃算,續航、電池、閃充這些核心大件一樣不少。
往上加1萬到12.99萬的智航版,補齊了智駕功能,續航不變。對于大多數人來說,這個配置是比較均衡的。頂配14.59萬,續航拉到630公里,還多了iTAC2.0扭矩控制系統。iTAC這東西雨雪天有用,但日常市區通勤體驗差別不大。多花這1.6萬主要是買那90公里續航和心理安全感,適合有跨城通勤剛需的朋友。
![]()
關于那個激光雷達選裝,資料里叫天神之眼B,選裝價9900。我的看法比較實在:標配的智駕系統日常完全夠用,這9900更像是一個嘗鮮預算,普通家用的話,這筆開銷可以考慮用在買保險或者貼個好膜上,覺得智能輔助駕駛是剛需或者想要城市NOA這個功能群體,直接選,當我沒說。
最后打個總結。
如果你家里有固定車位能裝充電樁,主要市區跑,EV版十二萬九千九的540km智航版是比較理性的選擇。
如果你經常跑長途,或者圖個省心不想為充電排隊發愁,DM-i版十一萬七千九的305km領航版是比較務實的考慮。
具體哪個適合你,網上看再多也是紙上談兵。這車店里已經有展車了,建議大家親自去坐一坐,感受一下那個懷擋順手不順手,后排坐墊夠不夠長,還有那個靈動島儲物好不好用。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.