4月18日傍晚,霍爾木茲海峽傳出槍聲。兩艘印度商船在海峽遭到伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)小型巡邏艇攻擊。其中一艘超大型油輪,載有價(jià)值超過2.5億美元的伊拉克原油。船只所幸沒有人員傷亡,但通行被迫中斷。這天距離美伊兩周臨時(shí)停火到期——4月22日——僅剩不到四天。
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更諷刺的是,就在頭一天,也就是4月17日,伊朗外長(zhǎng)阿拉格齊剛在社交媒體上宣布:"隨著以黎停火的實(shí)現(xiàn),霍爾木茲海峽在停火剩余期間向所有商船完全開放。"消息一出,國際油價(jià)暴跌超過10%,一度跌破每桶90美元。全球市場(chǎng)松了一口氣,以為最壞的時(shí)刻終于過去了。
然而不到24小時(shí),畫風(fēng)就變了。
問題出在特朗普身上——至少伊朗是這么認(rèn)為的。海峽剛"打開",特朗普就對(duì)外宣稱伊朗已同意"永遠(yuǎn)不會(huì)"再關(guān)閉霍爾木茲海峽,還說伊朗將無限期暫停核計(jì)劃,美國會(huì)進(jìn)入伊朗礦區(qū)回收濃縮鈾。與此同時(shí)他強(qiáng)調(diào),美軍對(duì)伊朗港口的海上封鎖不會(huì)取消,要等到最終協(xié)議簽訂才行。
換句話說,特朗普把伊朗短暫的善意姿態(tài),直接包裝成了自己的全面勝利。
伊朗方面立刻炸了鍋。法斯通訊社、伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)和議長(zhǎng)加利巴夫?qū)μ乩势盏恼f法全盤否認(rèn)。加利巴夫在伊朗國家電視臺(tái)上放了一句狠話:"別人能通過霍爾木茲海峽,而我們不能——這是不可能的事。"這話的意思很明白:美國封鎖我的港口不讓我出海做生意,還想讓我把海峽大門敞開給全世界?門都沒有。
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于是4月18日,伊朗宣布再次關(guān)閉霍爾木茲海峽,理由是美國拒絕解除海上封鎖。緊接著,革命衛(wèi)隊(duì)就對(duì)試圖通行的印度船只動(dòng)了手。英國海上貿(mào)易行動(dòng)中心確認(rèn),兩艘伊朗革命衛(wèi)隊(duì)炮艇在未提前發(fā)出無線電警告的情況下,對(duì)一艘油輪開了火。
印度的遭遇有點(diǎn)冤。這兩艘船大概率是在海峽宣布"開放"的窗口期進(jìn)入航道的,結(jié)果還沒走完全程,海峽又關(guān)了。印度外交部隨即召見了伊朗駐新德里大使,對(duì)兩艘印度籍船只遭到射擊表達(dá)了嚴(yán)重關(guān)切。
說到印度在這場(chǎng)危機(jī)中的處境,需要多看幾個(gè)數(shù)字。印度是全球第三大石油進(jìn)口國,每天消耗約550萬桶原油,其中85%至90%依靠進(jìn)口。在沖突之前,大約45%的原油進(jìn)口經(jīng)由霍爾木茲海峽運(yùn)輸。雖然印度政府在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后緊急調(diào)整了采購策略,目前約70%的進(jìn)口原油已改走其他航線,但問題遠(yuǎn)不止原油。印度約60%的液化石油氣(也就是老百姓做飯用的煤氣)靠進(jìn)口,而這些進(jìn)口量中有90%通過霍爾木茲海峽運(yùn)輸。這直接關(guān)系到幾億印度家庭的灶臺(tái)。此外,印度超過一半的液化天然氣進(jìn)口也依賴這條水道。
更關(guān)鍵的是,沖突爆發(fā)以來,印度從西亞進(jìn)口的原油已經(jīng)銳減了約三分之二,煉油廠正面臨中質(zhì)含硫原油的嚴(yán)重短缺。非洲和美洲的替代油源雖然可用,但運(yùn)輸周期長(zhǎng)達(dá)25到40天,遠(yuǎn)不如中東的一周左右。印度的能源安全,某種程度上正在被霍爾木茲海峽的反復(fù)開合牽著鼻子走。
把視線拉回到美伊博弈本身。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)從2026年2月28日打響,美國與以色列聯(lián)合打擊伊朗境內(nèi)軍事和民用設(shè)施,最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊在襲擊中喪生。伊朗隨后發(fā)動(dòng)大規(guī)模報(bào)復(fù),以導(dǎo)彈和無人機(jī)襲擊以色列及海灣多國,同時(shí)封鎖了霍爾木茲海峽。戰(zhàn)火持續(xù)近六周后,雙方在4月7日——距特朗普設(shè)定的最后期限不到兩小時(shí)——達(dá)成了兩周臨時(shí)停火。
停火之后的談判并不順利。美方提出伊朗暫停鈾濃縮20年,伊朗還價(jià)5年,美方拒絕。雙方在核問題、海峽控制權(quán)、海外資產(chǎn)解凍等幾個(gè)核心議題上各說各話。《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,美伊談判的三個(gè)主要癥結(jié)是霍爾木茲海峽開放、濃縮鈾處置和伊朗海外資產(chǎn)解凍。4月12日,萬斯宣布談判因核問題破裂,美方代表團(tuán)撤離伊斯蘭堡。緊接著4月13日,美軍對(duì)伊朗港口啟動(dòng)全面海上封鎖。
此后的一周就是持續(xù)拉扯。伊朗試圖用開放海峽來換取封鎖解除,特朗普把這包裝成自己的功績(jī),伊朗又把海峽關(guān)上——就這樣翻來覆去。
截至4月20日,局面是這樣的:周日當(dāng)天的海上交通數(shù)據(jù)顯示,沒有一艘油輪通過霍爾木茲海峽。美軍還在阿曼灣開火扣押了一艘試圖闖關(guān)的伊朗貨船,已累計(jì)迫使25艘商船掉頭。而在伊朗這一側(cè),又有兩艘懸掛博茨瓦納和安哥拉旗幟的油輪被伊朗軍方攔截驅(qū)回。
關(guān)于即將到來的第二輪談判,兩邊的說法完全對(duì)不上。特朗普宣布美方代表將于4月20日晚抵達(dá)伊斯蘭堡參加談判,白宮證實(shí)萬斯、威特科夫和庫什納將一同前往。但伊朗伊斯蘭共和國通訊社當(dāng)天報(bào)道稱,有關(guān)第二輪談判的消息不實(shí),伊朗已拒絕參加,只要海上封鎖持續(xù)就不會(huì)有談判。不過也有另一個(gè)信號(hào):CNN引述伊朗消息人士說法,伊朗代表團(tuán)將于4月21日抵達(dá)巴基斯坦,雙方可能在22日象征性宣布延長(zhǎng)停火。
特朗普本人的態(tài)度一如既往地激進(jìn)。他在社交媒體上直接警告伊朗革命衛(wèi)隊(duì),如果不接受美方方案,"要么好商量,要么來硬的"。此前他還在空軍一號(hào)上對(duì)記者說:"也許我不會(huì)延長(zhǎng)停火……封鎖會(huì)繼續(xù),很不幸我們可能得重新開始扔炸彈。"
在外交層面,多國都在努力。土耳其外長(zhǎng)費(fèi)丹表示美伊談判"整體已接近完成"但仍存分歧。巴基斯坦總理謝里夫已密集訪問沙特、卡塔爾和土耳其進(jìn)行穿梭外交。埃及外長(zhǎng)也表示希望"未來幾天內(nèi)"達(dá)成最終協(xié)議。但從戰(zhàn)場(chǎng)和海上的實(shí)際動(dòng)作來看,雙方都在為停火破裂做準(zhǔn)備。
霍爾木茲海峽的關(guān)閉已經(jīng)造成了有史以來最大規(guī)模的石油供應(yīng)中斷。全球大約五分之一的原油和液化天然氣通常經(jīng)由這條只有34公里寬的水道運(yùn)輸。沖突前海峽日均通行約138艘船只,停火后一度僅恢復(fù)到每天十幾艘。近2500艘船舶和兩萬多名海員被困波斯灣。菲律賓已宣布進(jìn)入國家能源緊急狀態(tài),澳大利亞開始動(dòng)用戰(zhàn)略燃料儲(chǔ)備,歐洲多國出現(xiàn)柴油和航空燃油供應(yīng)緊張。
4月22日,停火到期。這三天里會(huì)發(fā)生什么,沒有人能打包票。可以確定的是,霍爾木茲海峽這條全球能源命脈的命運(yùn),此刻被鎖在華盛頓和德黑蘭之間那根繃緊的弦上。而印度這樣高度依賴中東能源的國家,既不是對(duì)弈的主角,也沒有翻牌的權(quán)利,卻最先品嘗到了炮火的滋味。在大國博弈的夾縫中,受傷的往往是"第三方"。
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