重慶
用車感受
最滿意：
最滿意的肯定是9X的動力系統，感覺很多買這款車的朋友都是被這點吸引的。 Hyper版搭載的2.0T超級電混專用發動機，配合三電機四驅以及千里浩瀚H9等技術，動力表現確實很有優勢、起步快后勁也猛。
最不滿意：
總體來說都挺好的，沒有什么特別不滿意的地方。非要挑骨頭的話，可能就是中控烤漆面板容易粘上指紋，倒不影響日常使用，但本強迫癥老忍不住擦拭。
空間：五星
軸距長，車也比較高，車內的縱向和橫向空間都很寬裕，每個座位都有足夠的活動空間。之前和家里人開車回老家，七八個小時坐下來家里人都說坐的還是挺不錯的，完全伸展的開，一點兒都不局促。
駕駛感受：五星
極氪的駕控一直都做的挺不錯，9X也延續了這樣的優勢，日常開起來輕松順手，整體駕駛感受良好，目前就跑過高速和城市路段，高速開起來很穩，一點不飄。等以后有機會去跑個山，看看表現咋樣會不會有驚喜。
續航：五星
基本上充一次電，夠開一周，除非是有中長途需求，日常城市出行完全綽綽有余，目前還沒有為續航擔心過。
外觀：五星
造型很大氣，無論是正、側還是背面，氣場都相當強，開出去回頭率很高。前臉的大燈設計很精致很有辨識度。我選的白色外觀，經典耐看，而且視覺看上去顯得車身更加的寬大，排面這塊兒真的是沒話說。
內飾：四星
內飾用料挺考究，大面積的真皮包裹，水晶旋鈕配木紋飾板，很有格調和品位，雙聯屏的設計很時尚，顯示效果清晰，操作也很流暢，二排的滑移屏很實用，家人坐在后排可以看視頻、聽音樂，提升了乘車體驗。
性價比：五星
這個價位能拿到三電機四驅、5個激光雷達+雙Thor芯片的智駕硬件、48V主動穩定桿，還有70kWh寧德的電池，對比同價位競品，這些配置基本都是獨一份的，無論是品質還是性價比，都很高了。
智能化：五星
車機系統很流暢，目前還沒遇到過卡頓的情況，語音控制也挺靈敏的。輔助駕駛很好用，尤其是自動泊車的成功率很高，解決了很大的難題。
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