破局與遠(yuǎn)航：從“天空工場”到全球標(biāo)桿，追覓的中國式科技突圍

作者 / 叢杰

出品 / 科技Nice（Tech-Nice）

關(guān)于追覓，最新的消息是：在過去的8年間，追覓科技以平均100%的驚人增速，將產(chǎn)品銷往全球120多個國家和地區(qū)，并在超過30個國家和地區(qū)拿下市占率第一。在外界看來，這種“干一個成一個”的爆發(fā)式增長堪稱商業(yè)奇跡。

但對于追覓創(chuàng)始人俞浩而言，這絕非虛無縹緲的運(yùn)氣。他的創(chuàng)業(yè)故事，起源于清華求學(xué)時期。

2009年的秋天，在清華大學(xué)紫荊綜合服務(wù)樓C樓一間20平方米的房間里，幾個年輕人正通宵達(dá)旦地圍著一堆飛行器和激光切割機(jī)零部件反復(fù)打磨。這個名為“天空工場”的極客社團(tuán)，最初的夢想純粹而簡單：“做自己喜歡做的事，忘掉平庸、忘掉低效”。

誰也沒有想到，這顆發(fā)軔于校園的創(chuàng)新種子，會在十幾年后長成一家橫跨智能家電、機(jī)器人甚至天空與宇宙探索領(lǐng)域的科技巨頭。

如今，追覓創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)業(yè)故事依舊值得人們研究，這讓我們更能了解——“追覓現(xiàn)象”是如何誕生的。

讓科技既能“上天”也能“落地”

帶著幾個聯(lián)合創(chuàng)始人東拼西湊來的10萬元人民幣，這群年輕的工程師一頭扎進(jìn)了當(dāng)時被國外巨頭壟斷的高速數(shù)字馬達(dá)領(lǐng)域。當(dāng)時的國內(nèi)技術(shù)水平僅僅停留在兩三萬轉(zhuǎn)的區(qū)間，而追覓的起步目標(biāo)直接瞄準(zhǔn)了比肩國際最高水平的10萬轉(zhuǎn)。

當(dāng)出海潮里的多數(shù)企業(yè)都在盤算如何“低價(jià)走量”時，追覓出發(fā)的時候，懷里揣著的卻是一本技術(shù)草稿。

在天空工場時期對未知領(lǐng)域的狂熱探索，讓俞浩確立了一個極具使命感的創(chuàng)業(yè)初心：真正的科技創(chuàng)新既要能“上天”具備極高的技術(shù)壁壘，也要能“落地”解決千家萬戶的日常痛點(diǎn)。

打造高速數(shù)字馬達(dá)，這是一場沒有任何捷徑的拓荒，他們不僅要從零攻克氣動、電磁等底層理論，還要在動平衡、降噪等量產(chǎn)環(huán)節(jié)反復(fù)試錯。直到2017年的夏天，經(jīng)歷了整整兩年的寂寞長跑，團(tuán)隊(duì)才在實(shí)驗(yàn)室里確信：10萬轉(zhuǎn)的高速數(shù)字馬達(dá)，終于成了！且效率超越了當(dāng)時行業(yè)第一的企業(yè)。

從10萬塊到10萬轉(zhuǎn)的跨越，不僅徹底打通了追覓的技術(shù)任督二脈，更確立了這家企業(yè)對研發(fā)的極致尊崇。如今，追覓的研發(fā)人員占比高達(dá)70%，研發(fā)投入占收入比重常年維持在7%以上，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

正是這種不計(jì)成本的底層技術(shù)儲備，構(gòu)筑了追覓超過3000件授權(quán)專利的技術(shù)護(hù)城河，也為他們后續(xù)用科技改善全球家庭生活質(zhì)量提供了源源不斷的動力。

洞察與重構(gòu)的“N+1”法則

如果說底層技術(shù)是追覓的引擎，那么對于創(chuàng)新的深度重構(gòu)，則是他們贏得全球市場的領(lǐng)航儀。

近期的一個深度采訪中，俞浩提到了他在美國的一個特別的經(jīng)歷。

在硅谷的一座寺廟里，喬布斯曾經(jīng)修行的場所給了俞浩極大的觸動：那里有著日式的建筑、西方的住持、印度的禪修。這種奇妙的跨文化碰撞讓他頓悟，真正的創(chuàng)新往往不是憑空捏造的顛覆，而是“Mix”——對跨領(lǐng)域人類智慧的頂級組合。

這種頓悟催生了追覓極具代表性的“N+1”創(chuàng)新模式。

過去幾十年，許多中國硬件企業(yè)習(xí)慣于“N-1”的內(nèi)卷打法：把世界上最先進(jìn)的產(chǎn)品作為基準(zhǔn)（N），研究如何減配、降本，最后靠低價(jià)去紅海里廝殺。但俞浩篤定，未來的機(jī)遇在于“N+1”：繼承行業(yè)已有的成熟知識（N），避開前人走過的彎路，在此基礎(chǔ)上挑準(zhǔn)用戶最大的痛點(diǎn)，加上一個具有絕對壁壘的增量創(chuàng)新（+1）。

智能割草機(jī)器人是這套法則最完美的實(shí)戰(zhàn)案例。當(dāng)全行業(yè)都在割草方式上做無效創(chuàng)新，甚至導(dǎo)致產(chǎn)品割傷小動物時，追覓敏銳地察覺到“邊界識別”才是真正的行業(yè)頑疾。基于對車用激光雷達(dá)降價(jià)趨勢的精準(zhǔn)預(yù)判，追覓開創(chuàng)性地將自動駕駛的感知技術(shù)下放到了割草機(jī)上，一舉攻克了避障難題。

這個項(xiàng)目的研發(fā)僅花費(fèi)了5000萬元，當(dāng)同行為了搶市場將價(jià)格殺到499美元時，追覓憑借這無可替代的“+1”體驗(yàn)，將定價(jià)拉高到1999美元并迅速賣爆。這個近乎四倍差價(jià)的商業(yè)奇襲，給整個行業(yè)打了個樣：出海做生意，真沒必要總在“比誰更便宜”的泥坑里打滾。

只要你的技術(shù)真能砸在痛點(diǎn)上，中國品牌在海外照樣能站著把最豐厚的那筆錢掙了。

上線即盈利的鐵律與“主動犯錯”的生存哲學(xué)

在狂奔的業(yè)績與激進(jìn)的創(chuàng)新背后，追覓在經(jīng)營哲學(xué)上卻展現(xiàn)出了一種極其難得的克制與理性。

在追求規(guī)模的時期，不少企業(yè)熱衷于燒錢換市場，但追覓卻堅(jiān)守著一條鐵律：幾乎要求所有產(chǎn)品從推向市場的那一天起，就必須實(shí)現(xiàn)盈利。

這種死規(guī)矩，其實(shí)就是不信“燒錢換未來”那套鬼話。俞浩算賬算得很明白，能把公司搞垮的往往不是什么突如其來的黑天鵝，而是平時沒留意的爛攤子。所以追覓內(nèi)部有個很有意思的規(guī)矩：鼓勵大家“主動犯小錯”。

他們不會拿著一套方案孤注一擲，而是通過龐大的測試矩陣，在幾百個產(chǎn)品功能與渠道的組合里進(jìn)行數(shù)萬次交叉測試，只有算出了確定性最高的盈利模型后，才會真正下重注。

在管理上，俞浩更是摒棄了傳統(tǒng)的制衡機(jī)制，他作為CEO同時把控油門和剎車，只在極少數(shù)關(guān)鍵戰(zhàn)略上做絕對篤定的決策，而將絕大多數(shù)日常事務(wù)的否定權(quán)交還給團(tuán)隊(duì)，極大提升了組織的敏捷度與生命力。

如今，站在生態(tài)3.0的新起點(diǎn)上，追覓的觸角已經(jīng)從一把吹風(fēng)機(jī)、一臺掃地機(jī)，伸向了更廣袤的芯片、算力與能源領(lǐng)域。這種跨界在外界看來可能顯得“手伸得太長”，但在追覓的邏輯里，這不過是底層技術(shù)能力的自然外溢。

這種底氣，折射出的是中國新一代創(chuàng)業(yè)者身上那種迷人的矛盾感：他們既有工程師死磕到底的理性，又有產(chǎn)品經(jīng)理體察人性的細(xì)膩，更不缺企業(yè)家在商言商的狠勁。他們不再像老一輩那樣，把“改變世界”這種夢想包裝得溫情脈脈，而是選擇把它揉碎在每一分錢的財(cái)務(wù)算計(jì)和每一次核心技術(shù)的攻堅(jiān)里。

當(dāng)追覓在世界舞臺上站穩(wěn)腳跟，它順手完成了一次真正意義上的“品牌正名”：中國企業(yè)出海，終于不必再靠低價(jià)在泥潭里翻滾。

這群理性的理想主義者，正靠著結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的技術(shù)壁壘，在全球市場贏回本該屬于中國品牌的溢價(jià)與尊重。