陜西
2026年4月17日，比亞迪第1600萬輛新能源汽車在長沙工廠迎來下線，騰勢第二代D9成為第1600萬輛下線車型。此次全球首臺第二代騰勢D9于當(dāng)天作為比亞迪第1600萬輛新能源汽車，在長沙工廠正式下線。
從第1輛到第1600萬輛，比亞迪再次刷新全球新能源汽車行業(yè)的“中國速度”。十年如一日的技術(shù)深耕和專業(yè)打磨，比亞迪推動了中國汽車從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的高度跨越，穩(wěn)步發(fā)展并朝著全球汽車市場舞臺邁進(jìn)。比亞迪表示“以中國速度領(lǐng)跑全球，用硬核實力贏得信賴”。
【亮眼成績單：銷量與出海雙豐收】
25年比亞迪交出漂亮的市場答卷，全年銷量數(shù)量達(dá)到460萬輛，依舊占據(jù)國內(nèi)汽車市場的榜一。而在海外市場，比亞迪海外銷量數(shù)據(jù)也不容小覷，達(dá)到104萬輛。足跡遍布119個國家和地區(qū)，并同樣在多個國家新能源汽車市場登頂。
【技術(shù)為王：攻克行業(yè)世界性難題】
2026年3月，比亞迪重磅發(fā)布了閃充技術(shù)和第二代刀片電池，直接打破了電動車上半場的“充電慢”和“低溫充電難”的世界難題。隨著“閃充中國”的戰(zhàn)略目標(biāo)發(fā)布，年底前比亞迪將在國內(nèi)總共建設(shè)2萬座閃充站，屆時將引領(lǐng)新能源汽車全面踏入閃充時代，實現(xiàn)充電自由、時間自由、出行自由。
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