【商用車新網原創】
4月11-12日,車百會研究院智能電動汽車發展高層論壇(2026)在北京召開,在分論壇——商用車可持續發展論壇上,武漢極目智能技術有限公司董事長程建偉發表主題為《新能源商用車“黃金智能鏈”,筑牢產業安全基石》的演講。他表示,商用車價值中樞遷移正從“黃金動力鏈”到“黃金智能鏈”拓展,這條智能鏈涵蓋智駕、交互座艙、線控及保險,形成一套完整的閉環。而極目智能作為一家專注于商用車安全的企業,基于過去十年研發的能力體系,推出一套提質降本增效的Z1艙駕一體域控方案。
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四位一體打造黃金智能鏈
極目智能通過將四套SOC+MCU的電子電氣架構合并成一套,放眼在商用車上基本就是頂配的能力。這不僅帶來硬件成本顯著下降,供應鏈簡化了,而且生產效率提升、系統可擴展性加強。
程建偉表示,這還帶來了保險方面的好處,通過安全性、可拓展性的提升,能夠讓車輛在保險投保時更有競爭力。四位一體的方案讓商用車直接升級為與乘用車接近的艙駕一體架構,NPU和GPU兼備,使得商用車的智能化和座艙網聯進入到與當今最新芯片潮流接駁的階段,具體體現為:座艙帶有高度智能化的語音交互,最新的技術都可以搭載進座艙里。
目前,極目智能是唯一一家打通前裝+保險生態的企業,搭載了極目智能化體系的商用車,能夠在保險公司獲得更好的投保條件,程建偉表示,原先一些很難投保的車輛可以投保成功,而投保的車輛有了這套系統后保費會更優惠。
截至目前,極目智能累計出貨量達100萬臺,2025年約56%的新能源重卡搭載了極目智能化設備,在2萬多輛車的實踐中,極目智能全年實現5萬次主動避障,減少財產損失6000萬元,避免人員傷亡100人。
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共創安全、智能、高效新時代
過去,新能源商用車的智能化發展高度依賴于法規的要求,只能用簡單的三到六個場景來測,這導致了極致的內卷,卷成本、卷價格,商用車智能化卻沒有達到預期的功能效果。
極目智能通過擁抱保險公司,站在保險公司的角度,將200個出事的場景依次進行排序,然后基于極目過去14年算法和數據閉環的積累,搭建了一個從自主感知到決策、再到執行的風險管控體系,賦能商用車的安全性與經濟性。
程建偉表示,從感知+規控的決策層,極目已擁有12億公里的真實數據,涵蓋碰撞預警,規避事故的數據以及沒有規避掉、發生事故的數據,形成了全自主的閉環管理,實現從前端干預到后端管理,再到跟保險的數據打通、定價,全鏈路覆蓋。
過去十年,極目智能已與30家商用車企業、5家保險公司建立合作關系,效果十分顯著,仍以2萬多輛車的實踐為例,2024年雙十一期間發生了11起人傷事故,而到了2025年的雙十一直接降至2起,這不僅是對客戶人身財產安全的保障,更是提升了整體道路交通安全水平。
程建偉表示,通過這套體系,極目未來能夠更好地服務主機廠,讓客戶獲得更好的全生命周期經濟性的保障,同時提高他們的安全水平與能力,攜手共創安全、智能、高效的商用車新時代。
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