智能又貼心的全尺寸旗艦SUV！小鵬GX開啟預售39.98萬元起

4月15日，小鵬汽車丟出了一顆“重磅炸彈”。

首款全尺寸旗艦SUV——小鵬GX正式亮相并開啟預售，預售價39.98萬元。純電版四驅續航750km，超級增程版純電續航430km、綜合續航1585km。

這不是一臺普通的SUV。小鵬內部把它定義為“面向L4時代的科技旗艦”，和飛行汽車、人形機器人IRON共用同一套核心架構。

說白了，小鵬把造飛行汽車和機器人的技術，塞進了一臺家用SUV里。

安全，是它最想講的故事

小鵬GX的發布會，沒有請明星唱歌，而是請央視主持人朱廣權來“做實驗”。朱廣權親自參與了多項安全測試，甚至當場加大難度。體驗完后，他的評價很實在：“穩定的出行伙伴，非常靠得住。”

小鵬GX在安全上確實下了血本。用官方的話說，它構建了“三大旗艦安全體系”。

被動安全層面，小鵬GX用了行業最大的16000噸一體壓鑄技術。整車配備了11個安全氣囊，包括一個前排41L的三腔遠端氣囊、前后一體貫穿式側氣簾（彈開后6秒內保持氣壓），連第三排乘員的保護都考慮到了。

更夸張的是，小鵬GX完成了行業首次“720°立體五重連環碰撞挑戰”——遠超國標的極端工況測試。

主動安全層面，小鵬GX把AEB剎停速度做到了150km/h（行業最高），AES避讓速度做到了130km/h，還支持冰雪濕滑路面下的自動緊急避讓。

還有一個有意思的功能：駕駛員失能輔助系統。如果檢測到駕駛員突然失去意識（比如突發疾病），車輛會自動完成雙閃警示、點剎喚醒、變道、尋找應急區域、制動停車、撥打救援電話、解鎖車門——全流程自動操作。即使遇到實線或沒有應急車道，它也能跨多車道自主尋找安全區域。

冗余安全層面，小鵬GX搭載了航空級的六重全域安全冗余系統，覆蓋線控轉向、制動、驅動、通信、供電、解鎖六大維度。

比如線控轉向系統有四重備份，任意三個失效仍能安全靠邊停車；制動系統有四重冗余，管路故障或踏板失效仍能穩定剎停；驅動系統雙重冗余，一個電驅故障，另一個1毫秒接管。

操控：大車也能很靈活

全尺寸SUV的通病是什么？笨重、不好開。

小鵬GX想打破這個刻板印象。它搭載了面向物理AI時代的原生線控底盤，集成X-VMC智能融合系統、線控液壓制動、線控前輪轉向、雙腔液壓制動、智能四驅系統、線控后輪轉向。

百公里制動距離34.4米，在全尺寸大六座SUV里屬于最優水準。線控底盤能有效隔絕路感，粗糙路面不震手，轉向噪音比傳統機械轉向降低8%。

還有一個細節：小鵬GX推出了“微動泊車模式”，智駕泊車時方向盤轉角控制在±10°，泊車過程更從容安靜。

智駕：把Robotaxi能力下放

小鵬GX搭載了至高3000TOPS的有效智駕算力，是目前行業最高。它是中國首款全棧自研前裝量產Robotaxi原型車——小鵬把L4級Robotaxi的能力，直接下放到了這款家用車上。

第二代VLA智駕系統帶來了強大的“園區漫游”能力，即使在暴雨、大霧、暗光等復雜場景下，也能順利前進并精準避讓障礙物。它還支持高速服務區無需接管的自主泊車、VLA+VLM語音控車前行、智能燈語表達。

座艙搭載了側端VLM大模型，支持本地模糊語義對話。比如你說“找個附近好吃的”，它能理解你的意圖，而不是機械地搜索關鍵詞。

AI數字投影大燈也是一大亮點：變道、轉彎、禮讓行人時，能用燈光與外界溝通，更清晰地傳遞行車意圖。

空間：座座皆C位，排排可躺平

小鵬GX的車身尺寸為5265mm×1999mm×1800mm，軸距3115mm。官方喊出的口號是：“座座皆C位，排排可躺平”。

第三排是這款車最大的亮點——同級唯一實現第三排座椅0-180°電動調節、可完全平躺的車型，徹底解決了傳統SUV第三排“應急小板凳”的痛點。一二排空間達到超豪華D級車水平，第三排空間比肩頂級MPV。

座椅配置上，兩把零重力座椅，一把飛航舒享座椅。全車62處收納儲物空間。第三排兩個座椅可獨立收納，支持4/5/6座靈活切換。

舒適配置方面，AI無菌風冷雙開門雙溫區車載冰箱（行業首個帶殺菌功能的風冷無霜冰箱）、AI調光隱私玻璃（0.16秒變色速度）、靜感柔風中央空調2.0、21.4英寸3K護眼大屏、聆境AI音響Max。

設計：科技豪華，不彰自顯

外觀設計從游艇中汲取靈感，車身線條修長流暢，前后貫穿式燈組。同級最大的2.275m2蚌式機艙蓋、一體式蚌式尾門，風阻系數做到了0.255Cd。

輪胎配置很有意思：前265mm、后285mm的鴛鴦胎（前后寬度不同），抓地力更強，操控更從容。

外觀色提供珠峰白、極地黑、峽灣灰、丹霞紅、云漠金（啞光）五種配色。內飾有拂曉白、林霧紫、鉑金棕三種選擇。

最后

39.98萬元的預售價，放在全尺寸SUV里不算便宜。但小鵬GX的“堆料”程度，確實對得起這個價格。

安全上做到極致（16000噸壓鑄、11氣囊、航空級冗余），智駕上把Robotaxi能力下放（3000TOPS算力、第二代VLA），空間上讓第三排真正能坐人（180°躺平、獨立收納），操控上用線控底盤解決大車笨重的問題。

小鵬GX是小鵬汽車十年技術積淀的“集大成者”。它不只是小鵬品牌向上的旗艦，更是面向L4時代的一次全面押注。

即日起至上市日，1000元意向金抵扣5000元購車款，峽灣灰車漆和林霧紫內飾限時免費。

對于預算40萬左右、追求科技感和安全性能的消費者來說，小鵬GX值得重點關注。