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      共享充電寶,殺瘋了

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      說真的,我今天在商場充了一次電,結賬的時候愣了大概三秒鐘。

      4塊錢一小時,充了不到倆小時,扣了我8塊。

      8塊。

      我當時第一反應是,我是不是拿錯了別人的充電寶?第二反應是,這玩意是鍍金的嗎?第三反應是,我剛才路過的奶茶店,一杯檸檬水才9塊9。

      一小時充電寶,快趕上一杯奶茶了。

      你敢信???



      漲了多少?算筆賬就知道了

      我翻了一下最近各地網友的吐槽,發現這已經不是個別現象了。

      普通商圈,每小時4到6塊,這算常規價。熱門景區、高鐵站、醫院這種地方,直接干到6到8塊。有些用戶曬出來的賬單顯示,充兩三個小時花了將近20塊。

      20塊啊朋友們。

      你要知道,這玩意剛出來的時候,是1塊錢一小時。有些品牌甚至免費用半小時。

      從1塊到8塊,漲了8倍

      我回憶了一下,從2017年共享充電寶開始鋪市場到現在,大概也就七八年時間。七八年,8倍。這個漲幅放在任何一個行業里,都夠上新聞了。

      但偏偏共享充電寶這個東西,漲得悄無聲息。你不用的時候完全無感,你急著用的時候根本顧不上看價格。

      等你看到價格的時候,手機已經插上了。

      這就是最騷的地方。

      一個比一個熟悉的劇本

      其實這套路,我們早就見過了,對吧。

      共享單車。

      還記得嗎?2016、2017年那會兒,滿大街的小黃車小藍車,5毛錢騎一次,押金還能退,恨不得倒貼錢讓你騎。后來呢?ofo黃了,摩拜賣了,剩下的玩家把價格一路往上拉,現在騎個共享單車半小時一塊五到兩塊五,有些城市已經比公交還貴了。

      共享雨傘、共享按摩椅,甚至更早的網約車,全是一個模子刻出來的。

      • 先燒錢補貼,搶用戶、搶商家、搶點位。等競爭對手死得差不多了,市場份額穩了,價格直接起飛。

      坦率的講,這已經不是什么商業秘密了,這就是共享經濟的標準劇本。每一個共享賽道,都在重復同一個故事。



      第一幕,甜。免費用、隨便用、我求著你用。

      第二幕,穩。小幅漲價,你也沒太在意,反正就多個一兩塊。

      第三幕,宰。等你習慣了、離不開了、競爭對手也沒了,價格直接翻幾倍。

      共享充電寶現在就在第三幕。

      你不是不想走,你是走不了

      有人可能會說,嫌貴就別用唄,自己帶充電寶不就完了。

      我非常理解這種想法。我自己出門的時候也盡量帶充電寶。

      但問題是,你有沒有遇到過這種情況——

      出門的時候想著今天就出去一兩個小時,沒帶充電寶。結果事情一件接一件,到下午手機只剩8%,你還要用地圖導航,還要掃碼坐地鐵,還要跟朋友發微信確認晚飯在哪兒吃。

      這時候你看到街邊一個共享充電寶的柜子。

      你會看價格嗎?

      你不會的。你只會想著趕緊插上。

      這就是剛需綁架。

      它不是那種“我很想要”的剛需,它是那種“我現在不充電今天就廢了”的剛需。手機沒電這件事,在2025年幾乎等于社會性死亡。你打不了車,付不了款,進不了地鐵,聯系不上任何人。

      共享充電寶的定價邏輯,從來就不是“這個服務值多少錢”。

      它的定價邏輯是,“你現在有多急”。

      越急的場景,價格越高。所以景區最貴,醫院最貴,高鐵站最貴。因為這些地方你沒有別的選擇,你不可能跑出去找個咖啡廳坐著慢慢充。

      說白了,你不是在為電量付費,你是在為你的焦慮付費。

      壟斷這件事,不需要只剩一家

      有人會覺得,市場上不是還有好幾個品牌嗎?怪獸、街電、小電、美團,看起來競爭挺充分的啊。

      但你仔細想想就會發現一個問題。

      你在一個具體的場景里,有選擇嗎?



      你在一家餐廳,柜臺上就放著一個品牌的充電寶。你在一個商場,可能只鋪了兩個品牌。你在醫院,可能只有一家。

      這種“局部壟斷”才是最厲害的。雖然全國市場有好幾個玩家,但在你急需充電的那個具體時刻、那個具體地點,你面前往往只有一個選擇

      而且更關鍵的是,這幾家的價格幾乎是同步漲的。你有沒有注意到?沒有哪家打出過“我們比隔壁便宜”的招牌。

      因為大家都發現了,充電寶這個生意,不需要打價格戰了。用戶在急需的時候根本不比價。

      這不是傳統意義上的壟斷,但效果是一樣的。

      用戶在干嘛?忍著唄

      我翻了一下社交媒體上的反應,基本上就是三個階段。

      第一階段,震驚。“什么時候漲到這么貴的???”

      第二階段,憤怒。“再也不用了”“搶錢呢”“比打車還貴”

      第三階段,接受。下次手機沒電的時候,還是默默掃了碼。

      我看到有個評論特別真實,他說,“每次用完共享充電寶我都發誓下次帶自己的充電寶,但下次出門的時候又忘了。”

      這話太扎心了。

      因為它描述的不是一個消費選擇問題,是一個人性問題。我們總是低估自己的需求,高估自己的自律。共享充電寶的商業模式,就是建立在這個人性弱點上的。

      • 你不是它的忠實用戶,你是它的反復淪陷者。

      每一次“我再也不用了”,都會被下一次手機沒電打破。

      那企業賺到錢了嗎?

      這塊其實也挺有意思的。

      你可能覺得,漲到這么貴,這些公司肯定賺麻了吧?

      還真不一定。

      共享充電寶的成本結構里面,有一大塊是給商家的入場費和分成。你把充電寶柜子放在一個熱門餐廳里,餐廳是要抽成的,而且抽得還不少。有些熱門點位,商家分成能到50%甚至更高

      也就是說,你付的8塊錢里面,可能有4塊直接進了那家餐廳老板的口袋。

      所以漲價這件事,不完全是充電寶公司貪。它更像是一整條利益鏈上的所有人,都在從你的焦慮里分一杯羹。

      但不管怎么分,最后買單的都是你。



      這個商業模式的精妙之處在于,它讓你覺得貴,但它讓你沒有別的辦法。你可以罵它,可以在社交媒體上吐槽它,可以發誓再也不用。

      但你不會真的再也不用。

      果然是一門好生意

      寫到這兒,我突然覺得有點感慨。

      共享充電寶的口碑,說實話已經崩得差不多了。你去任何一個社交平臺搜“共享充電寶”,高贊內容基本都是罵的。

      但這些公司在不在乎呢?

      我覺得他們可能真的不太在乎。

      因為這個行業有一個非常殘酷的事實——口碑和使用率,是完全脫鉤的。所有人都罵它貴,但只要手機沒電,所有人都會用。

      這跟餐飲不一樣,跟奶茶不一樣。餐廳口碑差了你可以換一家,奶茶貴了你可以不喝。但手機沒電這件事,你沒有“不充”這個選項。

      • 能漲價,還不怕你走,是因為它吃準了一件事——你的手機電量,就是它的定價權。

      你想想,什么樣的生意能做到這一點?用戶罵著你、恨著你,但下次還得來找你。

      這不是一門好生意,這是一門完美的生意

      完美到讓人有點不舒服。

      反正我現在出門,包里永遠塞一個充電寶。不是因為我多有先見之明,純粹是被宰怕了。

      但我也知道,總會有下一次忘帶的時候。

      到那時候,我還是會掃碼。然后看著賬單,再罵一句。

      然后繼續活在這個循環里。

      大時代啊,朋友們。連充個電都充出賽博朋克的味道了。

      以上,既然看到這里了,如果覺得不錯,隨手點個贊、在看、轉發三連吧,如果想第一時間收到推送,也可以給我個星標。

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