日常才是考驗(yàn)一個(gè)機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，第15周，沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)客座率很高

第15周全國(guó)機(jī)場(chǎng)客流量數(shù)據(jù)出爐，有的歡喜有的愁，有的上升有的退步，本周上海浦東機(jī)場(chǎng)165.7萬(wàn)人次險(xiǎn)勝?gòu)V州白云機(jī)場(chǎng)的165.6萬(wàn)，不過(guò)增速方面，廣州白云領(lǐng)先上海浦東機(jī)場(chǎng)很多，7.8%對(duì)3.3%。這兩周哈爾濱的狀態(tài)比較穩(wěn)定，第20名應(yīng)該會(huì)保持一段時(shí)間，后面的烏魯木齊天山機(jī)場(chǎng)雖然在追趕，但還有51.8萬(wàn)人次的差距，按本周目前的進(jìn)度（5.4萬(wàn)人次）還得假以時(shí)日，沈陽(yáng)本周之后排名23位，與天山機(jī)場(chǎng)有25.5萬(wàn)人次的差距，所以按照往年的邏輯，反超哈爾濱還得更久一點(diǎn)，本周沈陽(yáng)客流量44.3萬(wàn)人次，哈爾濱39萬(wàn)人次，單周沈陽(yáng)能夠追趕5.3萬(wàn)人次，按這個(gè)速度還需要15周才能反超，那么15周起碼得3個(gè)半月還多。

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長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)排名第26位，經(jīng)過(guò)了冬天之后，長(zhǎng)春的客流量直線下降，本周不到30萬(wàn)只有29.2萬(wàn)人，大連客流量35.3萬(wàn)人次，看來(lái)超長(zhǎng)春只是時(shí)間問(wèn)題，何況大連真正的流量時(shí)代還沒(méi)有到，夏季來(lái)說(shuō)，它一定是東北的流量王者，海邊的嬉戲打鬧，在東北來(lái)說(shuō)，誰(shuí)能有大連能打，雖然這些年?yáng)|北人看海可能會(huì)走得更遠(yuǎn)，但大連依舊是東北人相對(duì)熱衷的地方，畢竟離得近。

榜單中20萬(wàn)層級(jí)的機(jī)場(chǎng)也是非常多的，這就是沒(méi)有假期的日常，不是旅游城市自己航班少，游客少，太原、溫州、石家莊、合肥、南昌都是這個(gè)段位，話說(shuō)石家莊、合肥、南昌這種城市人口也不少，為什么航空的客流量這么少呢，難道是高鐵太過(guò)發(fā)達(dá)嗎？那航空客流量很多高的城市，鐵路的客流量也很多又是為什么？

經(jīng)過(guò)了冬天的高低起伏，各個(gè)城市的狀態(tài)趨于穩(wěn)定，正常來(lái)說(shuō)五一假期的影響也很有限，真正的較量還得是暑期，就看那些旅游城市如何使出渾身解數(shù)了。

夏季的沈陽(yáng)是不是可以發(fā)揮避暑的優(yōu)勢(shì)了？其實(shí)整個(gè)東北在夏季都可以發(fā)力一下，哈爾濱的夏季不應(yīng)該是自己短板，整個(gè)東北的夏季不是天然的避暑勝地嗎？