科技與性價比雙驅(qū)動：小鵬MONA M03在年輕化市場持續(xù)進(jìn)階

作為小鵬汽車面向年輕消費(fèi)群體的戰(zhàn)略級產(chǎn)品，小鵬MONA M03迎來首次全面煥新。

4月2日，2026款小鵬MONA M03正式上市，新車以“全方位對標(biāo)20萬級車型”為開發(fā)基準(zhǔn)，在造型設(shè)計、智能科技、駕乘舒適與安全等核心維度實(shí)現(xiàn)越級提升，旨在強(qiáng)化其在10-20萬元級純電轎車市場的競爭力。

本次新車共推出6款配置，官方指導(dǎo)價區(qū)間為11.98萬元至15.18萬元。價格梯度清晰覆蓋了從基礎(chǔ)續(xù)航到超長續(xù)航、從標(biāo)準(zhǔn)配置到高階智駕的不同需求，延續(xù)了品牌“科技平權(quán)”的產(chǎn)品策略。

聚焦年輕市場，強(qiáng)化智能普惠

小鵬MONA系列由小鵬最年輕的產(chǎn)品團(tuán)隊傾力打造，自誕生以來便秉持“為年輕人造好車”的初心，深度貼合年輕用戶的出行需求與生活方式。時隔583天，2026款小鵬MONA M03迎來首次大升級。

作為小鵬面向年輕用戶的戰(zhàn)略級產(chǎn)品，小鵬MONA M03已連續(xù)18個月位居10-20萬元純電轎車銷量榜首。此次2026款MONA M03的升級，核心看點(diǎn)之一是將高階智能輔助駕駛系統(tǒng)的搭載門檻進(jìn)一步下探，售價下放至2萬美元級別，試圖在競爭最激烈的價格區(qū)間內(nèi)，建立“智能配置”的差異化優(yōu)勢。

解鎖年輕潮流出行美學(xué)

2026款MONA M03的設(shè)計理念以“AI量化美學(xué)”為核心，圍繞年輕用戶對顏值與質(zhì)感的雙重追求，進(jìn)行了系統(tǒng)性升級，強(qiáng)化了“精致感”與個性化表達(dá)。

首先，新車新增羅蘭紫和牛油果綠兩款清新配色，并優(yōu)化車漆工藝，包括提升清漆層厚度和光澤度，使外觀更具高級質(zhì)感。此外，全車還配備運(yùn)動風(fēng)格的黑亮鋼琴烤漆包圍和風(fēng)刃式后保險杠，進(jìn)一步強(qiáng)化其轎跑特質(zhì)。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了拂曉紫、晨霧灰、夜幕灰三大經(jīng)典配色，并升級了座艙材質(zhì)與工藝細(xì)節(jié)。例如，頂棚和手機(jī)置物臺選用仿麂皮材質(zhì)，中控臺和門板開關(guān)采用UV觸感漆，揚(yáng)聲器網(wǎng)罩則采用全金屬蝕刻工藝。這些細(xì)節(jié)不僅提升了觸感和視覺體驗(yàn)，更通過技術(shù)手段優(yōu)化了功能表現(xiàn)。

針對女性用戶的出行需求，MONA M03還配備超大尺寸美妝鏡，支持三檔色溫與亮度調(diào)節(jié)，方便用戶隨時補(bǔ)妝；同時搭載加熱方向盤、懸浮式扶手臺和多項(xiàng)儲物空間設(shè)計，力圖在實(shí)用性與精致感之間找到平衡。

技術(shù)創(chuàng)新與性能突破

2026款MONA M03的技術(shù)升級尤為顯著，其搭載的小鵬自研混合碳化硅扁線電驅(qū)系統(tǒng)，使續(xù)航里程提升20–30公里，最高CLTC綜合續(xù)航達(dá)640公里，同時百公里電耗低至10.8kWh，進(jìn)一步降低用車成本。針對冬季場景，新車升級了X-HP3.5智能熱管理系統(tǒng)，暖風(fēng)電耗降低至50%，緩解冬季續(xù)航焦慮。

除了能耗表現(xiàn)，駕控與安全也是新車的一大亮點(diǎn)。MONA M03首次引入自適應(yīng)阻尼減振器技術(shù)，可根據(jù)路況和工況自動調(diào)節(jié)懸掛軟硬，兼顧駕駛信心與乘坐舒適性。同時，新車支持5.3米最小轉(zhuǎn)彎半徑、35.63米百公里剎停距離以及多項(xiàng)主動安全功能，Max版車型更搭載冰雪AES緊急轉(zhuǎn)向避讓系統(tǒng)，為用戶提供全場景的安全保障。

普惠高階智能：重新定義入門級轎跑的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

作為行業(yè)科技普惠的踐行者，小鵬再次以技術(shù)創(chuàng)新打破慣例。2026款小鵬MONA M03將帶來媲美行業(yè)50萬級旗艦智能體驗(yàn)，讓年輕用戶也能輕松享受高階科技樂趣。

根據(jù)介紹，MONA M03提供雙算力版本——Max版和Ultra SE版可選。其中Ultra SE版搭載雙圖靈AI芯片，有效算力高達(dá)1500TOPS，并支持小鵬第二代VLA物理世界模型，能夠在全場景下實(shí)現(xiàn)“像老司機(jī)一樣高效”的L4級輔助駕駛體驗(yàn)。而Max版搭載單圖靈AI芯片，算力達(dá)750TOPS，目前搭載小鵬第一代VLA，2026年第三季度將開啟小鵬第二代VLA蒸餾版上車，在駕駛體驗(yàn)、運(yùn)行幀率、響應(yīng)時延與穩(wěn)定性等維度，完整保留小鵬第二代VLA的核心能力。

活動現(xiàn)場，小鵬MONA代言人兼車主歐陽娜娜歐陽娜娜在活動現(xiàn)場分享了自己的真實(shí)智駕體驗(yàn)，并表示：開智駕，只有0次和無數(shù)次。最愛全場景NGP、人機(jī)共駕、智能泊車、車位到車位以及循軌倒車等5大高頻實(shí)用功能，徹底解決了日常出行的諸多痛點(diǎn)。

2026款MONA M03搭載的兩版智駕系統(tǒng)不僅覆蓋城市通勤、長途駕駛和復(fù)雜路況，還依托小鵬的技術(shù)生態(tài)，能夠?yàn)橛脩魩砀憬荨⒏萍蓟鸟{駛體驗(yàn)。。

根據(jù)介紹，新車搭載小鵬天璣AIOS 6.0系統(tǒng)，采用全新「馭光」UI設(shè)計，帶來更具生命感與治愈感的交互體驗(yàn)。并支持行業(yè)首個全國通用3D車道級導(dǎo)航，在3D與2D實(shí)現(xiàn)無縫切換，具備岔路引導(dǎo)與超視距風(fēng)險預(yù)警功能，讓信息獲取更直觀、更高效。

作為小鵬面向年輕用戶推出的戰(zhàn)略級產(chǎn)品，MONA系列自上市以來已連續(xù)18個月穩(wěn)居10–20萬元純電轎車銷量榜首。2026款MONA M03的全方位升級，不僅鞏固了這一產(chǎn)品線在細(xì)分市場的競爭力，更通過更平易近人的價格和更高階的技術(shù)配置，展現(xiàn)了小鵬汽車在年輕化戰(zhàn)略中的前瞻布局。

出行財經(jīng)認(rèn)為，在新能源汽車行業(yè)邁向智能化和高端化的同時，小鵬MONA M03的煥新也提供了另一種思路：通過技術(shù)創(chuàng)新與精準(zhǔn)定位，滿足年輕用戶對智能科技、駕駛樂趣和生活方式的綜合需求。