河南
當地時間4月5日，美國總統特朗普在社交媒體上發文宣布，美軍已在伊朗境內營救出第二名飛行員，并稱這是“美國歷史上最大膽的搜救行動之一”。
然而，伊朗隨即就發聲打臉特朗普，稱美軍這場營救行動遭到了慘重失敗，其兩架“黑鷹”直升機和一架C-130運輸機被擊落。
這件事從4月3日說起，當天美軍一架F-15E雙座戰斗機在伊朗境內被擊落。這是自美以對伊朗發動軍事行動以來，首次有美軍戰機在伊朗境內墜毀。兩名機組人員成功彈射逃生，但落地后情況很不樂觀：飛行員很快被救走，而負責操作武器系統的軍官卻沒了蹤影。
于是從4月3日到4日，美軍特種部隊組織了一次大規模的營救行動。據美國官員透露，這次行動投入了數百名特種作戰人員，出動了數十架戰機和直升機，還動用了網絡、太空等各種情報支援力量。而伊朗方面也沒閑著，立即號召當地民眾協助搜尋這名飛行員，甚至還開出了6.6萬美元的懸賞。
就這樣，一場搶奪飛行員的生死競速開始了，最終還是美軍快了一步，從伊朗境內救出了這名飛行員。隨后，特朗普在社交媒體上證實了這個消息，還強調第一名飛行員早就獲救了，只是一直沒公開，因為不想影響到第二次營救行動。
別看特朗普說得很輕松，但美軍付出的代價也很慘重，伊朗伊斯蘭革命衛隊聲稱，在美軍為營救飛行員進行的所謂“絕望的救援行動”中，伊朗利用電子戰和現代防空系統，擊落了多架美軍飛機，分別是1架C-130軍用運輸機和2架“黑鷹”直升機。
隨后，伊朗又扔出了一個重磅炸彈，宣稱自4月3日以來，伊朗已經擊落了12架美國各式戰機，除了最先被擊落的F-15E戰斗機，還有2架C-130運輸機、1架A-10“疣豬”攻擊機、4架“黑鷹”直升機、2架“小鳥”直升機和2架MQ-9“死神”無人機。這12架戰機要是按市場價格來算，損失恐怕超過了4億美元。
同一天，伊朗伊斯蘭革命衛隊公共關系部發表聲明，宣布發動第97波攻勢，在導彈與無人機聯合打擊下，摧毀了美國和以色列在波斯灣周邊國家的多個重要目標及相關資產。
看到伊朗的強硬態度后，特朗普直接破防了，他在社交媒體上連續發文，用非常激烈甚至帶有粗俗語言的方式，威脅伊朗必須開放霍爾木茲海峽，否則將面臨嚴重后果。他甚至直接提出時間節點，“周二晚上8點”，并揚言要對伊朗電廠和橋梁實施打擊。
為什么特朗普會對伊朗惱羞成怒？核心原因是壓力，一方面，美軍在戰場上沒有形成壓倒性優勢，反而出現損失；另一方面，霍爾木茲海峽被封鎖，對全球能源市場造成沖擊，美國國內油價上漲，政治壓力直接傳導到白宮。
實際上，特朗普的“最后期限”已經多次推遲。他在3月26日宣布將對伊朗能源設施的摧毀行動推遲10天，期限延至4月6日晚上8點。現在又把期限推遲到了4月7日晚上8點。
而面對虛張聲勢的特朗普，伊朗最高領袖穆杰塔巴·哈梅內伊在社交媒體發文稱，封鎖霍爾木茲海峽這一戰略杠桿必須繼續加以運用。伊朗總統府副主任塔巴塔巴伊提出，只有在建立新的法律制度，并利用過往船稅收入補償伊朗在戰爭中遭受的所有損失后，霍爾木茲海峽才會完全重新開放。
說到底，美伊雙方在霍爾木茲海峽問題上的立場差距太大，伊朗要求先賠錢再開放霍爾木茲海峽，特朗普則要伊朗先打開海峽再談其他的。這場沖突到底是走向全面升級，還是突然按下“暫停鍵”，接下來48小時可謂是至關重要。
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