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4月1日，新勢(shì)力車企陸續(xù)公布了銷量成績(jī)，零跑月銷500,029臺(tái)，繼續(xù)穩(wěn)住新勢(shì)力榜一的位置；比較讓人意外的是，理想在3月份銷量暴漲，交付車輛41,053臺(tái)，其中理想i6交付了超2.4萬，躍居第二。
蔚來公司交付新車35,486臺(tái)，其中，蔚來品牌交付新車22,490臺(tái)，主要是ES8為主；樂道品牌交付新車6,877臺(tái)，L90和L60差不多各占一半，firefly螢火蟲品牌交付新車6,119臺(tái)。
極氪汽車交付新車29,318輛，同增長90%，環(huán)比增長23%，極氪的銷量也開始起來了，其中極氪9X單月交付超1萬臺(tái)。
小鵬汽車交付27,415輛汽車，跌落第四名！小鵬在去年第四季度已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利了，一定程度上證明了該品牌的韌性，但爆款車型太過單一，只有MONA M03這一款車型。
賽力斯銷售22,706輛，同比增長20.74%，因?yàn)橘惲λ钩藛柦缰猓€有其它的新能源品牌藍(lán)電，數(shù)據(jù)可能不是很準(zhǔn)，按照藍(lán)電以往的銷量表現(xiàn)，我覺得就1000多輛左右吧。
小米汽車還是按照老規(guī)矩，不公布具體的銷售成績(jī)，交付量超過20000臺(tái)，其中新款SU7累計(jì)交付已超7000臺(tái)，預(yù)計(jì)排名第六。
接下來就是月銷量在兩萬輛以下的新勢(shì)力品牌了，我就不寫了。
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