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點(diǎn)進(jìn)入來就對(duì)了,畢竟今天是4月1日愚人節(jié),咱們開個(gè)玩笑應(yīng)節(jié)一下嘛。
作為2026年關(guān)注度最高的踏板新車之一。豪爵UHR350的一舉一動(dòng)都特別引起車友博主們的關(guān)注。
事實(shí)上,豪爵UHR350已經(jīng)被傳聞了非常多次要上市,尤其是去年下半年,有不少博主稱新車已經(jīng)可以“接受盲定”。
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然而,豪爵方面也是繼續(xù)低調(diào)處事,兩眼不聞窗外事,繼續(xù)對(duì)UHR350進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試。此外,達(dá)摩院也特意咨詢了豪爵工廠和廣東核心豪爵商家,其均表示空穴來風(fēng),并沒有盲訂此說。
其實(shí)早在2024年,江湖就傳聞豪爵UHR350已經(jīng)完成了10萬(wàn)公里的測(cè)試,新車發(fā)布箭在弦上。大家都在準(zhǔn)備著本田佛沙350VS豪爵UHR350這組巔峰350踏板的對(duì)決。
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▲網(wǎng)絡(luò)圖
然而,老大哥豪爵還是繼續(xù)自己的新車計(jì)劃,并且加大自家150cc踏板的產(chǎn)品矩陣,在2024年底推出“三眼小子”UFR150,持續(xù)深耕150踏板車市場(chǎng)。
那么,為何豪爵UHR350會(huì)有如此大的吸引力?想必大家都相當(dāng)清楚。
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一方面,背靠老大哥豪爵的研發(fā)和生產(chǎn)體系,品牌和品控是豪爵UHR350的優(yōu)勢(shì)。
另一方面,豪爵UHR350絕對(duì)是眾多海外“牌子貨”零部件加持,從燈具到皮帶再到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,都將會(huì)是相當(dāng)強(qiáng)悍;動(dòng)力方面,其也是采用了本田佛沙350的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。
毫無疑問,豪爵UHR350無論從品牌、品控還是產(chǎn)品性能配置都會(huì)讓車迷們直流口水。可是老大哥還在做好產(chǎn)品上市前的測(cè)試,在等待時(shí)機(jī)。
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達(dá)摩院覺得,對(duì)于豪爵而言,UHR350今年還不發(fā)布的話,那天時(shí)地利真不好說。畢竟這兩年中低排量踏板內(nèi)卷得相當(dāng)夸張,在幾乎無下限的價(jià)格戰(zhàn)中,廠商的利潤(rùn)被不斷削薄。
就像前幾年本田引進(jìn)的佛沙NSS350,在2023年底推出國(guó)產(chǎn)版的時(shí)候價(jià)格接近5萬(wàn)元,而且還需要加價(jià)排隊(duì)買車;而目前最新一代NSS350只需要4萬(wàn)出頭,市場(chǎng)的時(shí)機(jī)確實(shí)重要。
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就在上個(gè)月,達(dá)摩院從國(guó)內(nèi)機(jī)車圈大V處獲悉到,豪爵全新踏板UHR350確定會(huì)在今年發(fā)布,而且很可能會(huì)在6月份前后。
價(jià)格方面,達(dá)摩院猜測(cè)豪爵UHR350會(huì)在3.5萬(wàn)左右,新車價(jià)格會(huì)排在本田佛沙350和光陽(yáng)S350之間。
你期待豪爵全新踏板UHR350嗎?歡迎與我們留言互動(dòng)!
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