美國在過去24小時內在伊朗部署了兩架EA-37B型先進電子戰飛機,目前兩架新型EA-37B“指南針呼叫”電子戰飛機已抵達英國,可能很快將部署到中東。
![]()
新型EA-37B
他們將為美國中央司令部提供美國最先進的遠程干擾能力;擾亂敵方通信、防空和指揮系統,同時提供情報和跟蹤(ISR)。對中東地區的敵方通信和防御系統進行遠程干擾,并被視為對抗高威脅對手的關鍵非動能武器。
EA-37B于2024年才開始服役,此次任務可能是其首次投入實戰。旨在造成對伊朗大范圍干擾,癱瘓其通信系統、雷達、導航和信息網絡,并攻擊幾乎所有依賴無線電波的基礎設施。此次部署是為可能的地面作戰方案提供支持;該方案旨在全面癱瘓伊朗的指揮控制體系。
![]()
新型EA-37B
EA-37B Compass Call(原EC-37B)是美國空軍(USAF)的新型電子攻擊/電子戰飛機,是基于Gulfstream G550商用公務機平臺改裝而成,用于替換老舊的EC-130H Compass Call,是下一代寬域最新型空中電磁攻擊武器系統。
EA-37B使用G550商用公務機機身為機身平臺,并非全新設計,而是對G550進行重度改裝,保留了約70%的原有Compass Call任務設備,但平臺性能大幅提升。EL3Harris擔任平臺集成商,負責將原有Compass Call任務系統“跨甲板”移植到新機身;BAE Systems負責電磁攻擊任務系統集成和升級。
2018年美空軍用EC-37B(后更名)替換EC-130H Compass Call,由第55電子作戰大隊(55th Electronic Combat Group)運營。2023年10月:正式更名為EA-37B,強調其專用電子攻擊(Electronic Attack)角色。
2023年9月:首架改裝完成并交付,2024年首架EA-37B交付至亞利桑那州戴維斯-蒙森空軍基地(Davis-Monthan AFB),用于機組訓練。 2025年完成首次任務訓練飛行,已交付多架(截至2025年5月約5架,計劃共10架)。 由第55電子作戰大隊下轄的第43電子作戰中隊運營,基地位于戴維斯-蒙森空軍基地。
EA-37B的主要任務是寬域空中電磁攻擊,通過干擾敵方指揮控制(C3)、通信、雷達和導航系統,破壞敵方殺傷鏈,支持聯合部隊空中/地面/特種作戰。
核心能力:精確干擾敵方通信、早期預警/搜索雷達、導航系統;提供進攻性反信息(Offensive Counter-Information)和壓制敵防空(SEAD)支援。
![]()
新型EA-37B
與老舊的EC-130H相比,EA-37B 速度更快(Mach 0.82,約600-767 mph)。升限更高(45,000英尺 vs 20,000英尺)。航程更遠(約4,400-6,300海里,雙倍以上)。生存力更強、運營成本降低約50%,續航時間和留空能力大幅提升。
EA-37B機組實載2名飛行員 + 最多7名任務人員(電子戰軍官、語言分析師等),總計最多9人(比EC-130H減少)。
發動機為2臺Rolls-Royce BR700-710 C4-11渦扇發動機,每臺推力15,385磅。
飛機翼展約28.5米,長29.4米,高7.9米,最大起飛重量約41,277公斤。
科技的更新用于戰爭,美軍將在伊朗檢測EA-37B-這個目前世界上最先進的電子戰飛機的實戰效果。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.