近日,啟境品牌旗下首款中大型轎車(chē)——啟境GT7正式亮相并開(kāi)啟小訂,一時(shí)間也是吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。畢竟對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),獵裝版車(chē)型可能不是自己的第一選擇,但并不影響大家喜歡這樣的產(chǎn)品。至少?gòu)奈覀€(gè)人的審美來(lái)說(shuō),我一直覺(jué)得獵裝版車(chē)型的顏值是在線的。而今天說(shuō)的這款啟境GT7還是那種原創(chuàng)度、辨識(shí)度都有的存在,這點(diǎn)我覺(jué)得在如今的汽車(chē)市場(chǎng)是值得認(rèn)可的。
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啟境GT7的前臉采用優(yōu)雅張力美學(xué),采用簡(jiǎn)約利落的封閉式格柵造型,下方搭配分段式散熱開(kāi)口,輔以主動(dòng)進(jìn)氣格柵,同時(shí)優(yōu)化整車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。另外,配備了寬達(dá)1995mm的蚌式鋁合金前艙蓋,線條凌厲立體,進(jìn)一步拉升整車(chē)動(dòng)感姿態(tài),氣場(chǎng)十足。側(cè)面和尾部的造型,結(jié)合車(chē)身比例,則給人一種轎跑的即視感。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這款車(chē)的造型就是咱們小時(shí)候喜歡的樣子。
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內(nèi)飾方面目前還沒(méi)有看到,但是新車(chē)將會(huì)配備新一代鴻蒙座艙,相信這也是啟境GT7的重要賣(mài)點(diǎn)之一。目前,已知消息是這款新車(chē)將首發(fā)新一代小藝智能體,可以提供導(dǎo)航Agent、點(diǎn)餐Agen、車(chē)控Agent、百科Agent、新聞Agent、影音Agent六大智能小助理。導(dǎo)航這部分不用多說(shuō),我個(gè)人比較喜歡的還是點(diǎn)餐Agen,可能有些小伙伴覺(jué)得無(wú)所謂,但當(dāng)你有孩子,需要頻頻帶孩子去各種補(bǔ)習(xí)班的時(shí)候,你就會(huì)知道這個(gè)功能有多么適用了。
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買(mǎi)“華”系車(chē)的消費(fèi)者,基本上沒(méi)有人不在意駕駛輔助系統(tǒng)的,這方面啟境GT7的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。其搭載了華為乾崑新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá),最近頻頻成為網(wǎng)友關(guān)注焦點(diǎn)的896線配置也會(huì)出現(xiàn)在這輛車(chē)上。說(shuō)白了,這輛車(chē)已經(jīng)與尊界S800、問(wèn)界M9(參數(shù)丨圖片)處在同一起跑線,也算是同宗車(chē)型了。而這樣的配置,也是在無(wú)形中推動(dòng)車(chē)載感知從3D點(diǎn)云向3D成像升級(jí)。此外,其創(chuàng)新雙光路架構(gòu)設(shè)計(jì),廣角單元拓展探測(cè)視野,長(zhǎng)焦單元實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)聚焦,可在120米距離外穩(wěn)定識(shí)別14cm高度的障礙物,針對(duì)低反射率目標(biāo)的識(shí)別距離與異形障礙物的識(shí)別效果均有顯著提升,可以有效提升高速用車(chē)安全性,甚至在夜晚的表現(xiàn)應(yīng)該也不差。
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底盤(pán)素來(lái)是國(guó)產(chǎn)車(chē)的弱點(diǎn),這方面啟境GT7應(yīng)該會(huì)讓大家安心,一方面是其搭載華為乾崑赤兔平臺(tái),不知道大家是否還記得尊界S800的HUAWEIXMC乾崑數(shù)字底盤(pán)引擎,這個(gè)配置與它算是同源。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這套六合一全域融合架構(gòu),可以整合車(chē)身、動(dòng)力、懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、熱管理六大核心模塊,讓車(chē)輛的變化更容易被感知,有效提升操控性。我覺(jué)得既然是一輛獵裝版車(chē)型,怎么也要在操控性方面有一點(diǎn)點(diǎn)值得認(rèn)可的地方,不然豈不是樣子貨。
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動(dòng)力方面反而不用擔(dān)心,啟境GT7搭配的三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)還是比較能打的,說(shuō)實(shí)話,我從來(lái)不覺(jué)得電車(chē)會(huì)在加速等方面差。甚至在一定程度上,我更希望現(xiàn)在的電車(chē)能夠“慢一點(diǎn)”,要知道不是所有人都有駕馭性能車(chē)的能力,有時(shí)候給他們一輛看起來(lái)酷的車(chē)也不是壞事兒。
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電池配置上,新車(chē)搭載新一代麒麟電池,由寧德時(shí)代、華為乾崑與啟境三方聯(lián)合定制開(kāi)發(fā)。依托800V高壓架構(gòu)支撐,兼容6C快充能力,補(bǔ)能效率表現(xiàn)優(yōu)異,短時(shí)充電即可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航里程補(bǔ)給,在北方應(yīng)該也沒(méi)有所謂的續(xù)航焦慮了。看到這里,大家覺(jué)得這輛車(chē)會(huì)大賣(mài)嗎?
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