伊朗戰(zhàn)爭逼得快時尚電商要漲價了

據(jù)金融時報報道，零售業(yè)普遍認為，經(jīng)濟不景氣時，消費者會降低消費檔次，價格最低的零售商最終勝出。隨著伊朗戰(zhàn)爭進入第四周，歐洲面臨更高的通脹和經(jīng)濟增長放緩的擔憂，這種邏輯似乎正在得到印證。

然而，低價時尚市場或許并非此次的受益者。

戰(zhàn)爭不僅會削弱消費者信心，還會推高所有與石油供應鏈相關的商品成本。

例如，根據(jù)WCI上海至鹿特丹集裝箱貨運價格指數(shù)，自沖突爆發(fā)以來，上海至鹿特丹的貨運價格上漲了五分之一；而根據(jù)Freightos的數(shù)據(jù)，東南亞至歐洲的空運價格也上漲了四分之一。

此外，低端服裝企業(yè)，尤其是那些大量使用滌綸面料的企業(yè)，也會受到影響。

據(jù)市場調(diào)研公司ICIS的數(shù)據(jù)顯示，滌綸生產(chǎn)成本中約70%與石油基原料相關。因此，過去一個月原油價格上漲40%，意味著滌綸纖維成本上漲超過四分之一。

過去一年左右，服裝公司一直保持著良好的盈利狀況。

H&M上周公布的數(shù)據(jù)顯示，其毛利率增長了1.6個百分點，貝倫貝格銀行的分析師認為，這主要得益于原材料成本的下降。

該銀行估計，價格更低的聚酯纖維（約占H&M原材料成本的7%）在截至2月份的季度中為其毛利率貢獻了約80個基點。運費下降也貢獻了60個基點。

這種支撐可能開始消退。

英國零售商Next上周告訴分析師，油價上漲可能會從下半年開始推高聚酯等原材料的成本。

據(jù)貝倫貝格銀行估計，H&M的聚酯成本對毛利率80個基點的貢獻明年可能會轉為不利因素。

各品牌對石油的依賴程度不一。

像H&M、Next和Zara母公司Inditex這樣的中端市場集團表示，他們大約四分之一的產(chǎn)品使用聚酯纖維。H&M的所有聚酯纖維都是回收利用的——通常來自塑料瓶——這使得生產(chǎn)過程能源消耗較高，但或許受油價波動的影響較小。

在價格較低的品牌中，BooHoo在其截至2024年2月的年度可持續(xù)發(fā)展報告中（這是目前可獲得的最新報告）指出，其約一半的產(chǎn)品由聚酯纖維制成，而Shein的這一比例超過了五分之四。

成本上升，價格自然也會上漲。

Next公司已經(jīng)表示，如果這場戰(zhàn)爭持續(xù)超過三個月，他們可能不得不提高產(chǎn)品價格。

如果消費者需求確實呈K型波動——富裕家庭繼續(xù)消費，而貧困消費者減少支出——那么，相對于中端和高端零售商而言，低端零售商可能難以將成本轉嫁給消費者。

所有這些都無法保護零售商免受戰(zhàn)爭帶來的更廣泛經(jīng)濟影響所導致的消費需求下降的影響。承受壓力的消費者可能只會減少購買他們喜歡的品牌的產(chǎn)品，而不是選擇更便宜的替代品。但那些大量銷售聚酯纖維產(chǎn)品的零售商或許會最先崩潰。（藍洞新消費編譯）

藍洞新消費聲明：我們致力于分享海外科技公司動態(tài)與中國出海公司發(fā)展，僅提供更多信息參考，相關內(nèi)容均不代表自身觀點和立場。

歡迎關注藍洞新消費。