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作為金標(biāo)大眾家族首款旗艦純電SUV,與眾08于3月26日正式開(kāi)啟預(yù)售,23.99萬(wàn)-29.99萬(wàn)元的預(yù)售區(qū)間,疊加德系精工與本土創(chuàng)新的雙重賦能,成為大眾踐行『在中國(guó),為中國(guó)』戰(zhàn)略的重要落子。這款從草圖到量產(chǎn)僅耗時(shí)24個(gè)月的車(chē)型,究竟憑借哪些產(chǎn)品亮點(diǎn),試圖在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的純電SUV市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突圍,本文將從產(chǎn)品核心維度出發(fā),對(duì)其產(chǎn)品力進(jìn)行客觀拆解與分析。
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智能科技,貼合本土需求
智能化表現(xiàn)是與眾08的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,其深度融合中國(guó)本土科技生態(tài),精準(zhǔn)匹配國(guó)內(nèi)用戶出行習(xí)慣。
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該車(chē)搭載的高階L2輔助駕駛系統(tǒng),基于VLA端到端大模型打造,雙圖靈芯片可提供1500TOPS本地算力,搭配26顆高清感知元件,構(gòu)建起全面的環(huán)境感知體系,綜合實(shí)力表現(xiàn)不俗。
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其中,『車(chē)位到車(chē)位』全場(chǎng)景輔助駕駛功能實(shí)用性突出,該系統(tǒng)可自動(dòng)學(xué)習(xí)行駛路線與車(chē)位信息,支持跟隨導(dǎo)航自動(dòng)駛?cè)雸@區(qū)并完成泊車(chē)操作,無(wú)需手動(dòng)保存路線。人機(jī)共駕模式下,駕駛員可隨時(shí)手動(dòng)介入,智駕系統(tǒng)保持運(yùn)行并提供輔助,兼顧行駛安全與操作流暢性。
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泊車(chē)功能配置全面,除常規(guī)自動(dòng)泊車(chē)外,指尖泊車(chē)可在無(wú)劃線車(chē)位場(chǎng)景下自定義泊車(chē)區(qū)域;循跡倒車(chē)可記錄100米內(nèi)行駛路徑并精準(zhǔn)倒回起點(diǎn);離車(chē)泊入、直線召喚等功能,則有效解決老舊小區(qū)等復(fù)雜場(chǎng)景的停車(chē)難題,進(jìn)一步提升用車(chē)便利性。
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座艙智能化層面,該車(chē)搭載的云棲智艙配備高通驍龍8295P芯片,毫秒級(jí)響應(yīng)速度保障多模態(tài)交互流暢性。雙15英寸2.4K超高清雙聯(lián)屏與10.25英寸液晶儀表組成三屏交互系統(tǒng),副駕屏配備防窺膜,兼顧主駕駕駛專(zhuān)注度與副駕娛樂(lè)體驗(yàn)。可定制形象的AI智能伙伴接入雙重AI大模型,具備較強(qiáng)的語(yǔ)言理解與圖像識(shí)別能力,進(jìn)一步提升出行交互體驗(yàn)。
突破傳統(tǒng),中德美學(xué)融合
與眾08的設(shè)計(jì)突破了大眾品牌傳統(tǒng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以『氣場(chǎng)全開(kāi)、前衛(wèi)鋒尚、突破傳統(tǒng)』為核心設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)中德美學(xué)的有機(jī)融合。
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新車(chē)設(shè)計(jì)靈感源自德國(guó)狼堡,同時(shí)深度貼合東方審美偏好,短前懸、長(zhǎng)后懸的車(chē)身比例搭配1.5米長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,讓座艙呈現(xiàn)視覺(jué)后移效果,整體姿態(tài)兼具沉穩(wěn)質(zhì)感與靈動(dòng)氣息。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5000mm×1954mm×1688mm,3030mm的超長(zhǎng)軸距為車(chē)內(nèi)空間優(yōu)化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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中軸線對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)貫穿車(chē)身內(nèi)外,金色飾條從車(chē)頭徽標(biāo)延伸至車(chē)尾,既彰顯金標(biāo)車(chē)型的專(zhuān)屬質(zhì)感,也呼應(yīng)中式對(duì)稱(chēng)美學(xué),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中盡顯精致感。
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外觀細(xì)節(jié)上,燈光系統(tǒng)是新車(chē)的標(biāo)志性亮點(diǎn)之一,全車(chē)前后車(chē)燈共搭載超400顆可獨(dú)立控制的LED燈珠,隱藏式矩陣大燈兼顧實(shí)用性與科技感。值得關(guān)注的是,高位剎車(chē)燈上集成的沃爾夫斯堡狼頭標(biāo)志,為大眾量產(chǎn)車(chē)型首次應(yīng)用,成為承載品牌情感的重要符號(hào)。
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座艙內(nèi)部,其采用環(huán)抱式布局,儀表板與車(chē)門(mén)飾板無(wú)縫銜接,既拓寬視覺(jué)寬度,也營(yíng)造出沉浸式駕乘氛圍。座艙內(nèi)95%區(qū)域覆蓋軟質(zhì)材料,觸感溫潤(rùn)細(xì)膩,隱藏式設(shè)計(jì)元素貫穿其中,RGB無(wú)級(jí)可調(diào)氛圍燈與金色細(xì)節(jié)相互呼應(yīng),實(shí)現(xiàn)科技感與豪華感的平衡。
舒適配置,關(guān)照全員體驗(yàn)
在舒適配置方面,與眾08以『豪華舒適五感體驗(yàn)』為核心,將駕乘關(guān)懷融入細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。3030mm的超長(zhǎng)軸距打造出同級(jí)領(lǐng)先的大五座空間,經(jīng)過(guò)154項(xiàng)人機(jī)工程學(xué)驗(yàn)證,確保各座位乘客均能獲得舒適便捷的駕乘體驗(yàn)。
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座椅系統(tǒng)配置亮眼,主駕配備12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、氣動(dòng)腰托及10點(diǎn)氣動(dòng)按摩功能,前排座椅支持加熱、通風(fēng)與迎賓禮讓功能。舒享副駕達(dá)到『女王(參數(shù)丨圖片)級(jí)』配置標(biāo)準(zhǔn),12向電動(dòng)調(diào)節(jié)搭配腿托,靠背可調(diào)節(jié)至180°大床模式,配合柔光化妝鏡與獨(dú)立娛樂(lè)屏,滿足多樣化使用需求。
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后排空間同樣兼顧舒適性與實(shí)用性,靠背角度最大可調(diào)節(jié)至125°,配備加熱功能與隱私玻璃,同級(jí)獨(dú)有的左右折疊桌板和平板拓展口,可適配商務(wù)辦公與家庭出行等多種場(chǎng)景。當(dāng)全座放倒后可形成純平空間,選配充氣床墊即可實(shí)現(xiàn)雙人觀景大床房功能,拓展出行場(chǎng)景可能性。
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細(xì)節(jié)配置上,新車(chē)配備1.74㎡智能調(diào)光天幕,支持10檔調(diào)節(jié),PDLC膜片可實(shí)現(xiàn)秒級(jí)透明與霧態(tài)切換,兼顧視野與隱私保護(hù)。可選裝的6.7L冷暖靜謐冰箱,溫域覆蓋-5℃至50℃,配備紫外線殺菌功能,主副駕雙開(kāi)啟設(shè)計(jì)提升使用便利性。
三電操控,傳承德系基因
作為純電車(chē)型,三電系統(tǒng)性能是核心競(jìng)爭(zhēng)力,與眾08作為大眾在中國(guó)市場(chǎng)的首款800V量產(chǎn)車(chē)型,搭載高效SiC電驅(qū)系統(tǒng)與寧德時(shí)代高密度電池,三電性能表現(xiàn)突出。
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800V高壓碳化硅平臺(tái)使直流超充峰值功率達(dá)到315kW,10%-80%充電僅需20分鐘,5分鐘可補(bǔ)充150公里續(xù)航,即便在-30℃低溫環(huán)境下,仍能保持90%的充電效率,可有效緩解低溫用車(chē)焦慮。
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續(xù)航表現(xiàn)兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行,據(jù)悉,82kWh電池版本可滿足日常上下班使用;95kWh版本CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)730公里,搭配智能能量管理系統(tǒng),可根據(jù)導(dǎo)航與駕駛習(xí)慣優(yōu)化能量分配,提升續(xù)航利用率。雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)使0-100km/h加速僅需4.9秒,最高車(chē)速可達(dá)200km/h,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順,延續(xù)德系操控質(zhì)感。
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底盤(pán)調(diào)校上,新車(chē)延續(xù)德系車(chē)核心優(yōu)勢(shì),采用前雙叉臂、后五連桿全鋁懸架,搭配保時(shí)捷同款雙腔空氣懸架,可實(shí)現(xiàn)100mm車(chē)身高度調(diào)節(jié),DCC自適應(yīng)底盤(pán)調(diào)節(jié)毫秒級(jí)響應(yīng),有效過(guò)濾路面顛簸。AI智能底盤(pán)與魔毯智能預(yù)瞄功能,通過(guò)攝像頭掃描路面狀況,提前調(diào)整懸架狀態(tài),實(shí)現(xiàn)操控性與舒適性的兼顧。
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制動(dòng)系統(tǒng)配置硬核,博世最新一代IPB2.0集成式智能制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)迅速,Brembo前四活塞固定卡鉗搭配大尺寸通風(fēng)制動(dòng)盤(pán),使百公里干地剎停成績(jī)達(dá)到35.3米,為出行安全提供堅(jiān)實(shí)保障。
安全品質(zhì),堅(jiān)守黃金標(biāo)準(zhǔn)
安全品質(zhì)方面,與眾08傳承大眾嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn),秉持『國(guó)標(biāo)僅是入門(mén),極限才是挑戰(zhàn)』的設(shè)計(jì)理念,構(gòu)建起全方位安全防護(hù)體系。
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該車(chē)采用超高強(qiáng)度籠式安全車(chē)身,高強(qiáng)度鋼占比達(dá)80%,白車(chē)身鋁合金占比38%,扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到39572Nm/deg,子母門(mén)檻梁與熱成型鋼加固設(shè)計(jì),可有效抵御碰撞沖擊,為車(chē)內(nèi)人員提供全面保護(hù)。
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被動(dòng)安全配置上,全車(chē)標(biāo)配7個(gè)安全氣囊,包含同級(jí)少見(jiàn)的前排中央氣囊,經(jīng)過(guò)全生命周期極限工況測(cè)試,覆蓋高溫至極寒環(huán)境,同時(shí)針對(duì)非正常坐姿進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)證,確保被動(dòng)防護(hù)全面到位。其安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較國(guó)標(biāo)高出約20%,覆蓋C-NCAP五星、C-IASI G級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),新增多項(xiàng)極端工況測(cè)試,提升真實(shí)事故覆蓋度。
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針對(duì)純電車(chē)型重點(diǎn)關(guān)注的電池安全,該車(chē)底部配備26mmEPP泡棉加厚防護(hù)鎧甲,可承受1300J沖擊能量,為國(guó)標(biāo)8倍,托底測(cè)試與熱防護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化電池安全,碰撞時(shí)智能熔斷器可在5毫秒內(nèi)切斷高壓電路,最大限度降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
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耐久性能經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛驗(yàn)證,累計(jì)完成350萬(wàn)公里全場(chǎng)景測(cè)試,覆蓋極寒、酷熱、高原等極端環(huán)境,原版復(fù)刻德國(guó)沃爾夫斯堡爛路場(chǎng)景,確保車(chē)輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性。大眾獨(dú)家空腔灌蠟技術(shù),可提供『3年不銹蝕,12年不銹穿』的防腐保障,延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。
產(chǎn)品攻勢(shì),錨定市場(chǎng)需求
與眾08的正式預(yù)售,標(biāo)志著金標(biāo)大眾2026年產(chǎn)品攻勢(shì)全面啟動(dòng)。作為金標(biāo)大眾家族首款旗艦純電SUV,該車(chē)不僅承載著大眾品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的使命,其錨定了『探享生活家』消費(fèi)群體,更貼合中國(guó)年輕家庭出行需求。
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為降低用戶購(gòu)車(chē)門(mén)檻,此次預(yù)售推出限時(shí)權(quán)益,99元意向金可抵扣2000元購(gòu)車(chē)款,首任車(chē)主可享受終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)與家用充電樁贈(zèng)送。目前,與眾08已陸續(xù)進(jìn)駐線下門(mén)店,消費(fèi)者可通過(guò)預(yù)約試駕,近距離感受新車(chē)產(chǎn)品實(shí)力。
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據(jù)了解,2026年金標(biāo)大眾計(jì)劃推出4款新車(chē),持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣,同時(shí)將銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張至200家,下沉至三四線城市,進(jìn)一步提升市場(chǎng)覆蓋度。與眾08作為先鋒車(chē)型,其產(chǎn)品力表現(xiàn)將直接影響金標(biāo)大眾在純電市場(chǎng)的布局成效,也將成為大眾電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要參考。
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預(yù)售23.99萬(wàn)起的金標(biāo)大眾與眾08,以中德融合的產(chǎn)品研發(fā)思路,在設(shè)計(jì)、智能、舒適、三電、安全等核心維度均展現(xiàn)出扎實(shí)的產(chǎn)品力。應(yīng)該說(shuō),這款僅用24個(gè)月打造的旗艦SUV,既是大眾『中國(guó)速度』的體現(xiàn),也是其深耕中國(guó)純電市場(chǎng)的誠(chéng)意之作。對(duì)于追求品質(zhì)與智能的消費(fèi)者而言,與眾08的到來(lái)提供了兼具德系底蘊(yùn)與本土創(chuàng)新的選擇,其后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn),也將成為金標(biāo)大眾產(chǎn)品攻勢(shì)的重要試金石。
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