每年315消費(fèi)者權(quán)益日,都是對各行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量與責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)娜鏅z閱,在高速發(fā)展的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,安全更是企業(yè)不可逾越的技術(shù)底線,也是守護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的核心所在。九識(shí)無人車憑借扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力和嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn),在行業(yè)爆發(fā)式增長的浪潮中脫穎而出,成為業(yè)界唯一保持規(guī)模化運(yùn)營零事故的標(biāo)桿,用實(shí)際行動(dòng)詮釋了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的安全初心。
2025年,深圳功能型無人車行業(yè)迎來發(fā)展快車道,運(yùn)營里程實(shí)現(xiàn)829%的爆發(fā)式增長,路網(wǎng)密度持續(xù)增加,城市交通環(huán)境也變得更為復(fù)雜,這對各企業(yè)的技術(shù)實(shí)力和場景適應(yīng)能力提出了極高要求。在這場行業(yè)壓力測試中,九識(shí)無人車憑借數(shù)千萬公里的實(shí)戰(zhàn)測試積累,展現(xiàn)出極強(qiáng)的穩(wěn)健性,從始至終保持零事故運(yùn)行,這份成績在《深圳市功能型無人車月度運(yùn)行與發(fā)展報(bào)告》中得到持續(xù)印證,也讓九識(shí)無人車成為行業(yè)安全發(fā)展的典范。
從2025年9月到2026年2月的多份深圳官方月度報(bào)告數(shù)據(jù)來看,多家功能型無人物流車企業(yè)均出現(xiàn)不同程度的交通事故,而九識(shí)無人車在各月度統(tǒng)計(jì)中始終保持主責(zé)、次責(zé)事故均為零的紀(jì)錄。2025年9月,行業(yè)內(nèi)新石器、美團(tuán)等企業(yè)分別出現(xiàn)10起、2起交通事故,九識(shí)無人車無任何事故發(fā)生;10月至11月,行業(yè)事故數(shù)據(jù)有升有降,九識(shí)無人車依舊穩(wěn)守零事故防線;2025年12月到2026年1月,行業(yè)整體事故數(shù)量有所波動(dòng),九識(shí)無人車始終保持零事故表現(xiàn);2026年2月,深圳功能型無人車行業(yè)交通事故環(huán)比下降66%,僅余4起,九識(shí)無人車依舊延續(xù)零事故的優(yōu)異表現(xiàn)。
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在自動(dòng)駕駛行業(yè)加速落地的當(dāng)下,事故率是衡量企業(yè)技術(shù)實(shí)力的核心指標(biāo),九識(shí)無人車能在規(guī)模化運(yùn)營中保持零事故,不僅源于其對技術(shù)研發(fā)的持續(xù)深耕,更在于其將用戶安全、公共安全放在首位的責(zé)任理念。315的核心是守護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,對于自動(dòng)駕駛行業(yè)而言,安全就是最根本的消費(fèi)者權(quán)益,九識(shí)無人車以業(yè)界唯一的零事故紀(jì)錄,為行業(yè)樹立了安全發(fā)展的標(biāo)桿。
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如今,自動(dòng)駕駛行業(yè)的競爭早已回歸技術(shù)與安全的本質(zhì),九識(shí)無人車在數(shù)千萬公里的實(shí)戰(zhàn)中打磨技術(shù)、驗(yàn)證安全,用零事故的成績?yōu)樾袠I(yè)發(fā)展注入信心。未來,九識(shí)無人車也將繼續(xù)堅(jiān)守安全底線,持續(xù)提升場景適應(yīng)能力和技術(shù)穩(wěn)定性,以更硬核的實(shí)力守護(hù)城市公共交通安全,為自動(dòng)駕駛行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量,讓九識(shí)無人車成為更多用戶心中安全、可靠的自動(dòng)駕駛選擇。
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