廣東
比亞迪計劃在未來幾周內(nèi)在海外安裝首批閃充站，這些閃充站能夠為單輛電動汽車提供高達 1500 千瓦的功率。
這次發(fā)布時間恰逢新款 騰勢 Z9GT 在歐洲市場上市；這款車將在 4 月 8 日在巴黎首次亮相歐洲市場。
更新后的 騰勢 Z9GT 現(xiàn)在搭載了比亞迪最新的第二代刀片電池組，能夠處理新型閃充站提供的巨大功率輸入。
比亞迪表示，這些新技術(shù)可以在 5 分鐘內(nèi)將車輛的充電量從 10% 提升至 70%，并在短短 9 分鐘內(nèi)將充電量從 10% 提升至 97%。
但，這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)是否能反映出歐洲版 騰勢 Z9GT 的性能，目前尚不清楚。
比亞迪一直在歐洲部署閃充的具體細節(jié)守口如瓶，僅表示第一批區(qū)域安裝計劃將在適當時候公布。
3月5日，比亞迪發(fā)布了第二代刀片電池，同時發(fā)布了功率高達1500千瓦的閃充技術(shù)，打破了充電速度紀錄。
比亞迪計劃在今年年底前在中國建設(shè) 20000 個閃充站，并計劃在 2026 年底前將這些閃充站引入海外市場，以實現(xiàn)其“閃充星球”的愿景。
首批配備閃充技術(shù)的車輛包括比亞迪主品牌和子品牌的 10 款車型。
其中，仰望U7配備了150度的電池組，純電續(xù)航里程為1006公里，而升級后的騰勢Z9GT的純電續(xù)航里程高達1036公里。
3月13日，升級版的騰勢 Z9GT在中國開始交付。
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