作者:郝懿
主編意見:吉利銀河M7首發(fā),且將上市日期隱隱指向了4月的北京車展。玩車趣-車頻道編輯認(rèn)真的看了一圈銀河M7的數(shù)據(jù),1.5L排量的插混系統(tǒng)動力,和諸多競品一致;純電續(xù)航最長達(dá)225Km和同級對手們不相上下;就連尺寸也沒有明顯的越級。那它拿什么和已經(jīng)在售及還沒上市的對手們競爭呢?難道只能看價格了?好吧,10-15萬的區(qū)間,不超12萬的起售價是有競爭力的,如果定高了,那已經(jīng)上市的對手可以隨時調(diào)價,還沒上市的對手則能直接參考和規(guī)避…建議直接掀個桌子,趁對手懵圈的時候刷一輪銷量再說。
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3月13日,吉利銀河M7實車正式在國內(nèi)首發(fā)亮相。新車定位為緊湊型SUV,外觀采用吉利銀河家族化的設(shè)計語言,動力上將配備1.5升插混系統(tǒng),純電續(xù)航225公里,綜合續(xù)航1730公里,或?qū)⒂?月內(nèi)上市。
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新車外觀采用了最新的家族設(shè)計語言,搭配“飛檐虎視”設(shè)計的封閉式車頭,前機(jī)艙蓋與前臉中間內(nèi)嵌貫穿式的LED日間行車燈帶,內(nèi)含362顆LED與500個激光鐳雕細(xì)節(jié),并與兩側(cè)狹長的多邊形大燈組相連接形成一體式設(shè)計。前包圍兩側(cè)配備了縱向布局的通風(fēng)開口并搭配鍍鉻裝飾提升高級感;包圍下方是梯形散熱開口,采用雙段式設(shè)計,并使用銀色前唇作為裝飾。此外,新車還將提供6種車身顏色可選。
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車側(cè)采用類流暢的車頂線條與上提樣式的車身腰線作組合,并采用時下流行的懸浮車頂設(shè)計。同時,前后側(cè)翼子板搭配寬厚的輪眉,同時采用大尺寸的密條輻輪圈,根據(jù)此前工信部信息,新車將會有18、19、20英寸三種輪圈規(guī)格。針對車鼻R角、D柱縮進(jìn)等20余處細(xì)節(jié)進(jìn)行了氣動優(yōu)化,在保證寬裕后排頭部空間的同時,實現(xiàn)了0.27的超低風(fēng)阻。車身長寬高分別為4770/1905/1685毫米,軸距為2785毫米。
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車尾配備了車頂擾流板并內(nèi)置了高位剎車燈組,尾燈組為貫穿式設(shè)計,內(nèi)嵌了吉利的英文LOGO標(biāo)識。后備廂中間是內(nèi)凹式的牌照框區(qū)域,后包圍采用了雙段式的尾部擴(kuò)散器裝飾面板+貫穿式鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴。
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車內(nèi)采用Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng),大面積覆蓋生態(tài)麂皮并點(diǎn)綴自然木紋飾板,配備Flyme Sound 23揚(yáng)聲器系統(tǒng)與256色AI氛圍燈。同時,新車還搭配1.2平方米的超大全景天窗。此外,新車還搭載了全新一代千里浩瀚G-ASD H3方案,高速&高架NOA覆蓋100%路況,超300種全場景泊車輔助。
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其動力系統(tǒng)搭載1.5L雷神(參數(shù)丨圖片)EM超級電混發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率82千瓦;電池組配備磷酸鐵鋰電池,電池容量擁有18.4kWh和29.8kWh兩種,后者CLTC純電續(xù)航里程225公里,綜合續(xù)航可達(dá)1730km,饋電油耗低至3.35L/100km。
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