廣東
比亞迪又雙叒叕招人了，一口氣招4000+人，月薪最高上萬！
仔細想想，瘋狂招人很正常。深汕基地滿產年產值要沖2200億，西安、鄭州、合肥等工廠也全線"開火"。這不是簡單的缺人手，分明是產能狂飆的前奏。畢竟去年賣了460萬輛車，海外銷量首破百萬，連續四年蟬聯全球銷冠——這么好的成績，不招人反而奇怪了。
以前總覺得"進廠"是退路，現在看，有技術的藍領比不少白領還搶手。說實話，月薪過萬的技術工，在深圳可能不算啥，但在制造業里確實挺良心了。畢竟能把電池、電機、電控都玩明白的車企，全球也沒幾家。
比亞迪擴招搶人才促發展值得行業學習：技術崗給足體面，普通工也有上升通道，既解決就業又儲備產能，還順便響應了"居民收入和經濟增長同步"——高，實在是高。
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