都說比亞迪六年磨一刀,這次的閃充技術(shù)真的太硬核了,全汽車圈知名自媒體和新聞媒體都來見證比亞迪在哈爾濱-20℃(實(shí)際氣溫最冷是-29℃)零下嚴(yán)寒狀況下的充電速度,事先對電池進(jìn)行冰封24小時(shí),電池徹底凍透,通過實(shí)測,比亞迪仰望U7、海豹07、海獅06、方程豹鈦3、宋Ultra、大唐、鈦7、騰勢N9等等,都是7分多鐘就能充到70%、80%以上,而充至97%的時(shí)間,比常溫狀態(tài)下也只不過由9分鐘僅僅增加了3分鐘,在12分鐘以內(nèi)全部完成了從20%充至97%的極速充電。
這結(jié)果真的是令所有在場的媒體老師大為感嘆,紛紛表達(dá)了比亞迪硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿,這是在真抓實(shí)干為整個(gè)新能源汽車行業(yè)解決難題,包括滑軌閃充的實(shí)際體驗(yàn)讓媒體老師當(dāng)中的妹子們也覺得很輕很方便,對于今年想入手新能源電車的車主們來說,比亞迪第二代刀片電池+新的閃充技術(shù),無疑是更讓人值得購買的選擇!
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