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近日,比亞迪在深圳召開 “閃充中國 改變世界” 發(fā)布會,正式發(fā)布第二代刀片電池與全新閃充技術,以顛覆性補能解決方案刷新全球量產(chǎn)車充電紀錄,樹立新能源行業(yè)技術新標桿。該技術實現(xiàn)常溫下 10% 至 70% 電量僅需 5 分鐘、10% 至 97% 僅需 9 分鐘的極速補能,5 分鐘即可補充近 400 公里續(xù)航,即便在零下 30℃極寒環(huán)境,20% 至 97% 充電也僅比常溫多 3 分鐘,一舉攻克 “充電慢”“低溫充電難” 兩大行業(yè)痛點。#硬核閃充技術樹立行業(yè)新標桿#
作為技術核心,第二代刀片電池通過 “鋰離子高速通道” 與 “全溫域智能熱管理系統(tǒng)”,在實現(xiàn) 10C 閃充倍率的同時,能量密度較第一代提升 5% 以上,搭載該電池的騰勢 Z9GT 續(xù)航突破 1036 公里,達成 “閃充與長續(xù)航” 的雙重突破。配合單槍功率達 1500kW 的全球量產(chǎn)最大功率閃充樁,及超級快放儲能系統(tǒng),既保障充電效率又避免電網(wǎng)壓力,更以 “滑軌懸吊式 T 型樁” 設計和 “即插即充、無感支付” 功能優(yōu)化用戶體驗。
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同步啟動的 “閃充中國” 戰(zhàn)略計劃年底前建成 20000 座閃充站,實現(xiàn)一二線城市 3 公里、高速路每 100 公里覆蓋,首批 1000 座高速閃充站將于五一前投用。比亞迪還推出車主 1 年免費閃充權益及電池質(zhì)保升級政策,所有閃充站面向全社會開放共享。此次技術發(fā)布標志著新能源汽車正式邁入 “油電同速” 的閃充時代,為全球電動化技術升級提供全新范本。
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