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昨天早上,奔達(dá)新年第一款新車金吉拉250CVT正式發(fā)布。
新車售價(jià)17980元,比昨天達(dá)摩院猜測的價(jià)格還稍低一點(diǎn)。同時(shí),對比兄弟車灰石250CVT的官價(jià)18980元要低1000元。
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值得注意的是,隨著奔達(dá)又一250巡航加入到CVT自動(dòng)檔行列,奔達(dá)目前中低排量巡航已經(jīng)擁有三款款CVT車型,分別是灰石250CVT金吉拉350CVT以及剛發(fā)布的金吉拉250CVT。
此外,新車也兌現(xiàn)了奔達(dá)未來在中小排巡航上均搭載CVT變速箱的承諾。
在中小排量巡航相對靈巧輕盈和易入門的車型背景下再加入CVT變速箱,將更適合年輕男女騎手,尤其是小姐姐。
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▲灰石250CVT
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▲金吉拉350CVT(ACE、NEO)
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▲金吉拉250CVT
昨天,達(dá)摩院已經(jīng)對奔達(dá)金吉拉250CVT作了非常詳細(xì)的介紹,所以本文就以簡單介紹為主。后面,達(dá)摩院將會拿到這款新車,對其進(jìn)行詳細(xì)試駕體驗(yàn)。
外觀方面,作為奔達(dá)開山之作的系列車型,金吉拉250CVT沿用金吉拉系列較為中性的整體設(shè)計(jì),線條飽滿圓潤且強(qiáng)調(diào)復(fù)古質(zhì)感。
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金吉拉250CVT的整體線條沒有兄弟拿破侖250和灰石250那樣剛烈,但非常強(qiáng)調(diào)復(fù)古質(zhì)感,新車在硬朗和圓潤之間找到了一個(gè)比較好的平衡點(diǎn)。
所以達(dá)摩院認(rèn)為,在擁有1415毫米較短軸距、690毫米座高和飽滿外觀設(shè)計(jì)下,金吉拉250CVT會更加適合年輕小姐姐。
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在細(xì)節(jié)上,奔達(dá)金吉拉250CVT的油箱與車尾的線條更加圓潤流暢,整體比例也更加輕盈。油箱與座墊之間過渡自然,車身線條呈現(xiàn)出一種柔和的弧線感。
新車非常強(qiáng)調(diào)那種原始的復(fù)古感,例如圓形車燈、圓形油箱側(cè)面護(hù)板、后視鏡、流暢的車身線條、飽滿圓潤的曲線等等,看起來精致有質(zhì)感。
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新車并不刻意強(qiáng)調(diào)力量,而是通過柔和曲線與復(fù)古比例營造一種優(yōu)雅、輕松的巡航氣質(zhì)。
如果說灰石250CVT是孤獨(dú)硬朗的公路表達(dá),那么金吉拉250CVT則更像城市風(fēng)格的復(fù)古巡航,更加適合年輕女性用戶日常騎行,回頭率絕對200%。
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▲奔達(dá)金吉拉250CVT 5種顏色可選
配置方面,與灰石250CVT基本一致,搭載雙通道ABS和TCS,復(fù)古圓形液晶儀表、前后較大尺寸的碟剎盤以及奔達(dá)BCD智能車聯(lián)系統(tǒng)等配置。
當(dāng)然,邊撐熄火保護(hù)、USB充電頭等配置也一一搭載,對于一款250cc巡航來說,金吉拉250CVT的配置足夠使用了。
其最大的賣點(diǎn)就是這個(gè)CVT自動(dòng)檔變速箱,采用類似汽車的無級別變速,去年達(dá)摩院也在海南試駕過金吉拉350CVT,整體震動(dòng)和動(dòng)力輸出比較線性。
“輕松好騎”、擰油就走但同時(shí)保留巡航車的坐姿舒適性,是CVT巡航車的最大魅力。
動(dòng)力方面,奔達(dá)金吉拉250CVT搭載實(shí)際排量為249cc的V型雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率約25.8匹馬力,最大扭矩25N·m。
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這個(gè)250V缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和穩(wěn)定性已經(jīng)得到市場的驗(yàn)證,其在低扭動(dòng)力輸出和抑制方面的表現(xiàn)會比其他品牌好一些。
而對于CVT變速箱的動(dòng)力調(diào)校,金吉拉250CVT在扭矩峰值在5500轉(zhuǎn)即可爆發(fā),低扭輸出有力,擰油就可以馬上啟動(dòng),符合巡航車的日常騎行場景。
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達(dá)摩院有話說
毫無疑問,對于目前350cc排量以下巡航,奔達(dá)正在塑造自家CVT自動(dòng)擋復(fù)古巡航的產(chǎn)品矩陣,這對于目前同質(zhì)化的中低排量巡航來說是一個(gè)好路徑。
而奔達(dá)現(xiàn)時(shí)主打的CVT車型,其結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn),就是無需換擋、動(dòng)力輸出連續(xù)順滑。
對于新手騎士(參數(shù)丨圖片)或者力氣更小的小姐姐們來說,250cc排量的CVT巡航有著相對靈巧輕盈的車身,也有擰油就走的那種快捷感,扶車和跑街都沒有問題。
目前,在250cc巡航車中,搭載自動(dòng)變速箱的車型依然鳳毛麟角,可見,奔達(dá)已經(jīng)在這一細(xì)分賽道上搶占了先機(jī)。
值得一提的是,從3月3日-3月31日之間,奔達(dá)開展“1元解鎖 超值權(quán)益”活動(dòng),1元可以解鎖定制側(cè)尾包1個(gè)和3年奔達(dá)BCD車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
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對于新車,你怎么看?歡迎與我們留言評論!再次提醒,達(dá)摩院后續(xù)會對新車進(jìn)行試駕體驗(yàn),敬請留言!
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