江蘇
網(wǎng)友反映
東進小區(qū)作為老舊小區(qū)，長期以來停車位不足問題突出，車輛占道停放不僅影響居民的日常出行，還存在交通安全隱患，同時，部分居民利用花圃種菜，影響小區(qū)整體環(huán)境。
一起來看看
網(wǎng)友反映的情況
△ 改造后
“現(xiàn)在下班不用再搶車位，晚上散步也安全多了，真是為我們辦了件大實事！”站在煥然一新的停車區(qū)域前，東進小區(qū)居民王富林感慨道。這個建于上世紀(jì)90年代的老舊小區(qū)，最近通過“綠改?！表椖砍晒π略?5個停車位，有效緩解了困擾居民的停車難題。
△ 改造前
東進小區(qū)已有30多年歷史，東安社區(qū)轄區(qū)內(nèi)的常住居民近1100戶。隨著居民生活水平提高，私家車保有量不斷增加，小區(qū)原有車位已遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足需求。車輛占道停放、堵塞消防通道等問題日益突出，不僅影響居民日常出行，還存在不小的安全隱患。
“以前下班晚了，要在小區(qū)里轉(zhuǎn)好幾圈才能找到地方停車，有時只能‘見縫插針’地停，心里也不踏實。”王富林坦言，“早上上班時，經(jīng)常因為車輛亂停導(dǎo)致通行不暢，鄰里之間為此產(chǎn)生摩擦的情況也不少。”
與此同時，部分居民利用小區(qū)花圃種菜的現(xiàn)象也影響了社區(qū)整體環(huán)境。如何平衡綠化、停車與居民生活需求，成為擺在社區(qū)面前的一道難題。
△ 改造后
面對居民反映強烈的停車難題，東安社區(qū)在多次召開居民議事會、征求意見后，決定圍繞東進小區(qū)12-13號樓與5-6號樓之間的空地，實施“綠改?！备脑祉椖俊Ｉ鐓^(qū)黨委書記周愛君介紹：“改造不是簡單的硬化地面，而是統(tǒng)籌考慮停車需求、環(huán)境優(yōu)化和社區(qū)功能提升。”
去年12月初，改造工程正式進場施工。令居民驚喜的是，不到一個月時間，兩處改造區(qū)域就順利完成，新增停車位35個。加上此前已完成的其他區(qū)域改造，小區(qū)停車位總數(shù)達(dá)到150個，停車壓力得到明顯緩解。
“效率真是高！我們原以為至少要兩三個月，沒想到春節(jié)前就用上了新車位?！本用耜愊壬吲d地說，“現(xiàn)在停車規(guī)范了，小區(qū)道路也暢通多了?！?/p>
“綠改?！表椖坎粌H是簡單的空間改造，更是社區(qū)治理創(chuàng)新的體現(xiàn)，是“民有所呼、我有所應(yīng)”的生動實踐。通過精準(zhǔn)對接群眾需求，高效解決民生難題，老舊小區(qū)正煥發(fā)新生機，居民幸福感、獲得感持續(xù)提升。
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